Bonsoir,
De retour avec du nouveau matériel US cette fois ci. La construction n’a pas encore commencé faute de temps pour l’instant. Je pense m’y mettre sérieusement cet hiver.
En attendant les photos des derniers achats
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Bonjour, de retour après une longue période de bricolage dans la maison. Pas grand chose de nouveau pour le réseau, le caisson de la partie SNCF est construit avec le
sol et le panneau pour le fond de décor. Je vais pouvoir positionner la voie et quelques bâtiments afin de valider le plan.
Le premier bâtiment avec l’éclairage qui doit être terminé.
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Bonjour,
Joli rendu pour cet immeuble…Est ce “Riches Heures” ou un autre fabricant ?
Un peu de patine, quelques fissures et une affiche sur un coté, et le rendu sera plus vrais que nature…
Bonjour,
L’immeuble vient de chez Architecture et passion Référence : 87FDD102. J’en ai 3 autres à construire + une gare, la patine viendra une fois l’ensemble construit et leurs emplacements définis. Pour l’instant je fais des essais d’électrification de certaines pièces avec des leds.
Quelques photos de l’avancement.
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Bonsoir,
Je viens de recevoir une commande de moteurs et décodeurs pour mes aiguillages.
J’ai tout installé en provisoire afin de programmer tout cela. Et bien, le bricoleur sûr de lui,
a passé près de 2 heures à faire fonctionner 4 malheureux aiguillages en DCC.
Impossible de changer l’adresse de mes décodeurs. Vous vous rendez compte 2 heures, avant que ce super bricolo que je suis, ne décide de lire la documentation et se rende compte qu’il faut mettre le décodeur hors tension pour que le changement d’adresse soit pris en compte.
Après la simple lecture de cette phrase, mon problème d’adressage a été résolu en à peine 10 minutes. Ne faites pas comme moi lisez les docs, moi cela fait des années que je
le sais mais j’oublie à chaque fois.
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Bonjour,
Ne pas oublier de traiter tes moteurs ou bien de t’assurer qu’ils restent accessibles par le dessous en cas de panne.
Cf mon rappel [Tuto] Motoriser et digitaliser un aiguillage en voie C - #4 par Julaye dans l’excellent tutoriel de @Vince_Belgium
Bonne suite,
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Bonjour,
Oui les moteurs sont tous modifiés pour ne pas avoir de problème avec les contacts fins de courses.
Le problème existait déjà sur des moteurs que j’avais acheté il y a près de 10 ans, cela me semble incroyable que Marklin n’ai pas corrigé ce problème efficacement depuis tout ce temps.
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Bonsoir,
Projet sympa. Si tu cherches un fabricant pour des bâtiments US, tu as celui-ci 
https://www.suter-meggen.ch/suche.php?fulltext=walthers&start_button=Suchen
A+
Manu
Bonjour à tous,
L’immeuble est très beau et je découvre ce réseau dont le thème avoisine le mien.
Je compte faire l’acquisition d’immeubles de cette série de chez Architecture Passion.
Le rendu avec l’éclairage est superbe.
Au niveau des vitres, s’agit’il des feuilles de décor fournies avec la boite? Comment as tu procédé?
peut on voir l’arrière du bâtiment?
Amitiés
Thierrry
Bonsoir,
J’ai deux autres immeubles à construire de chez Architecture et Passion, que je viens de préparer en peinture (tableaux de fenêtres).
Nous aurons la même gare sur nos réseaux, elle est aussi en cours de montage et j’ai hâte de la positionner pour determiner la place exacte des autres bâtiments, car elle est très grande et je souhaite avoir la place sur le devant de celle-ci pour faire un rond point.
Les travaux avancent doucement, aujourd’hui pose d’une semelle de liege de 2mm sur toute la surface de l’étagère, découpe des murs de soutènements et d’une partie de la rue.
Montage à blanc de l’ensemble en attendant l’arrivée des autres bâtiments.
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Oui, les rideaux collés sur certaines fenêtres sont fournis avec le bâtiment. Je ferai une photo de l’intérieur.
J’ai collé des rideaux sur les fenêtres des pièces qui seront éclairées.
Actuellement je récupère des leds sur une guirlande et ajoute des résistances de différentes valeurs afin de varier l’intensité de l’éclairage des différentes pièces. Un masquage sera installé derrière les fenêtres qui ne doivent pas être éclairées.
Bonjour,
En effet, elle prend beaucoup de place, en largeur…, c’est un très beau modèle, j’ai dû lui réserver un espace de 52cm/44cm pour la positionner au mieux et lui réserver un espace suffisant devant l’entrée.
Pour les immeubles de ville, je ne dispose pas de suffisamment d’espace pour les installer en hauteur et en surplomb par rapport aux voies comme tu peux le faire, ils seront à même niveau que le grill d’entrée de la gare. Je devrai prévoir une déclivité entre le niveau gare (+1) et le niveau ville (0).
Pour mon réseau, si je m’inspire pour le décor aussi de la petite ceinture, le trafic sera plutot “grande ceinture”…
Je m’installle pour la suite pour admirer tes réalisations…
Amitiés
Thierry
Bonjour, de retour après une pause d’un an. Séjour à la campagne, bricolage etc.
Je viens de reprendre la construction de mon réseau mixte SNCF et USA, enfin surtout
SNCF petite ceinture. Le plan de voie à un peu changé pour faire plus de place au bâtiment et à la gare, et surtout le réseau est maintenant bouclé et fait donc le tour de ma petite cave.
Bonsoir,
Voici quelques photos de mon parc SNCF. La 131 TA vient d’arriver par la poste accompagnée d’un coffret de 4 voitures et d’un de 4 wagons de marchandises.
Cette nouvelle commande pour n’avoir que du matériel MARKLIN, car les quelques wagons JOUEF que j’avais ne roulaient pas aussi bien et les attelages n’étaient pas compatibles avec le dételeur.
J’aimerai bien acheter une petite loco de plus mais j’hésite entre une petite vapeur
ou un petit locotracteur Y50 100, si vous avez un avis je suis interressé.
La vapeur BRAWA en photo dans mes autres publications est en vente car bien quelle soit superbe et très détaillée, elle est trop fragile pour mon petit réseau dans une cave, ou je dois manipuler mon matériel à chaque séance de jeu pour le sortir et le remettre dans les boîtes.
Les photos
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Bonjour
Concernant le petit réseau ceinture il y a cette locomotive 050 Sncf qui est bien dans lesprit petite ceinture.
Sinon concernant le mauvais roulement des wagons Jouef et consort, il suffit de modifier l’écartement des essieux pour bien améliorer la chose.
La 050 TA 23 est une chouette petite machine de manoeuvre essentiellement pour les triages. Une rame marchandise lui conviendra mieux alors que ta 130 TA se satisfaira de rames voyageurs ou mixtes locales.
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Bonjour Julaucam,
Un Y 50100 Märklin réf 3145 digitalisé, j’en ai un à mettre en vente prochainement.
Si intéressé, nous pouvons échanger en MP.
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Oui cela peut m’intéresser car je viens de regarder pour une 050 TA 23 et c’est bien au dessus de mon budget. J’ai trouvé également une 232 TC, qu’en pensez vous sur ma petite ceinture ?
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Bonjour,
Pour mon réseau, dont le thème rejoint le tien, quoique trafic plutôt grande ceinture, j’ai fait aussi l’acquisition d’une 232 TC. Cela ne dénote pas même si ces machines n’ont jamais quitté l’AL. C’est une bonne alternative.
Il y avait des 232 sur le trafic Ceinture (du moins la grande)
Il y aussi les 040 TC de chez Marklin (ex prusse) qui, pour rappel tractait les trains de banlieues à Berlin (voitures 3 essieux comme tu as) et que l’on trouve sur ebay ou leboncoin pour une centaine d’euros (réf 34131).
Et enfin les 130 TB (référence 36371) avec son, toujours de chez Markin (ex prusse) qui tractaient aussi les mêmes trains de banlieue à Berlin.
Voilà pour les vapeurs de chez Markliln qui pourraient à mon avis donner une belle ambiance “ceinture” à ton résau.
Bonne continuation dans ton beau projet!
Amitiés
Thierry
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