C’est bien ce que je pensais, j’en parlais pas plus tard que la semaine dernière avec Yannick (qui connait très bien iTrain) en lui disant que si je devais refaire un réseau, j’étudierais plus précisément le positionnement des zones de rétro pour exactement les raisons que tu mentionnes.
Sur mon réseau j’arrive à m’en sortir à peu près mais ça pourrait être mieux…
As-tu essayé de modifier les réglages d’inertie des locos ? j’en parlais il y a quelques jours ici: Réglage des CV3 et 4 dans CS2 avec iTrain