Bonjour,
As-tu essayé de changer le ressort de l’inverseur ?
Th.
Hello,
Merci de ton info, mais on a essayé de tout changer, de mettre un inverseur marklin et même électronique, mais rien y fait. Le moteur chauffe après 3 minutes d’utilisation et il s’arrête.
Plus de pièces chez HAG, donc je dois faire les bourses pour essayer de trouver des pièces.
Cordialement
Quelle est la pente de ta rampe ?
Et quel est ton rayon ?
Bonjour Manu.
Alors j’ai du 2,5 % env. et le rayon est du R1 avec des rails métal 5100,
Salutations
Ta pente est raisonnable. Elle n’explique donc pas que ca patine. Ta pente est régulière ? Ca ne coince qu’avec une seule loco ?
Hello Manu,
Oui qu’avec la RE 6/6 de chez HAG. Mais j’ai regardé et j’ai vu qu’elle sortait du rail, donc je dois avoir un raccordement qui à bougé ou que le rail a un défaut.
Cette locomotive est très sensible sur les raccords et même sur les aiguillages.
Je vais regarder tout ça.
Cordialement
Bonjour à tous,
Après une courte maladie, j’ai repris du service sur mon réseau. Après avoir fait tourner les convois, j’ai remarqué que plusieurs d’entre-eux déraillaient dans la gare cachée ( difficilement accesible), les convois étaient plus cachés que visibles et il y avait un “trou” au milieu de la maquette difficile de combler.
Aussi j’ai pris la décision de tout démonter et de recommencer.
Je ne manquerai pas de mettre quelques photos de la nouvelle maquette d’ici 3 mois je pense.
Cordialement
Serge
Bonjour,
en regardant votre réseau, j’ai vu que vous avez des aiguilles voie M grosses lanternes (anciennes) les plus récentes ont des lanternes plus petites et il y a moins problème car sur les grosses il y a une risque d’accrochage des wagons dessus d’où déraillement possible, surtout avec des voiture voyageurs récentes, à l’échelle et plus basse.
bien vu celyacharlyne
maintenant celui qui a fabriqué le matériel roulant ne s’en est pas rendu compte 
non d’une pipe : c’est comme une nouvelle usine où la porte est trop petite pour amener la machine 
qui doit y être installée et alors il faut abattre le mur 
et le reconstruire 
soyons heureux 
Patrice
Bonjour,
Merci pour les infos. Effectivement j’ai des aiguillages différents. Mais où ça déraille, pas d’aiguillage.
Je vais recommencer avec une page “blanche” comme on dit 
Voici sur quoi je vais partir les dimensions sont pratiquement les mêmes que chez moi 2,60 m X 0,80 à 1 m.
Il n’y aura pas de gare cachée, je serai quitte de me être à quatre pattes quand ça déraille.
Bonne construction de ce nouveau réseau.
salut Serge
ce plan me semble pas mal
cependant je remplacerai W13 et W12 en lieu et place de W12 par une traversée double jonction W12/13 : ce qui allongerait les quais de [Hp]
par contre je suis curieux de connaitre les pentes et ça va être douloureux pour arriver en [Hp] 
soyons heureux
Patrice
ps.: je pense qu’ici les pentes passeront
voici un essai
Merci pour ces infos,
très intéressant, je prendrai en compte ces remarques.
Pour info, ce réseau a fonctionné, voici une photo.
merci
Bonjour,
Toujours la page blanche, pour l’instant.
Voici la surface que je vais dédier à mon nouveau réseau. Il n’y aura qu’un accès par l’avant, car les trois autres sont accolés au mur de mon garage.
Je pense faire sur 2 niveaux
Pour les spécialistes, si vous avez des idées je suis preneur.
Merci et à bientôt.
Serge
si tu n’as pas d’accès derrière, il faudra obligatoirement prévoir des trappes d’accès pour pouvoir aller travailler sur le décor à l’arrière. Tu peux éventuellement envisager de réaliser de le support en module avant de pouvoir sortir un morceau du réseau pour travailler dessus
Merci pour tes infos Space.
Mais la largeur n’excédera pas 70 cm et 85 cm sur les côtés comme ça je peux y accéder je pense plus facilement.
lut
85 cm pour faire une boucle : c’est pas assez ?
ou alors quel est la courbure prévue ?
bon si vous voulez deux étages :
niveau 0 avec une table pleine
niveau +1 une corniche en U le long des murs
entre les deux une pente, à voir !
soit des viaducs sur les courbes
bonne continuation
voila un nonos tout beau
Oui ça mérite une bonne réflexion . Les voies M 5100 devraient faire l’affaire pour les 90 cm.
