Mommenheim, un réseau germano-alsacien

Bonjour Olivier,

Superbe réalisation. Je trouve le petit bosquet derrière le cabanon particulièrement authentique et ce potager donne envie de bêcher !

Il manque plus que le jardinier en action :slight_smile:

Peut être aussi les chemins autour du potager sont un peu trop propre ou le jardinier trop maniaque :smiling_imp:.

Le roundup n’est plus autorisé :wink: il faudrait laisser pousser quelques mauvaises graines !

Bravo et bonne continuation.

@+

Merci pour tes commentaires, je pense que les jardiniers sont maniaques mais je vais y penser.

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Superbe mise en scène d’un petit coin de réseau.

Marc

Oui j’en connais qui enlèvent les mauvaises herbes à la main , une à une…:grinning:

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Bonjour,

Merci Olivier pour la 131 TA (ex T5 Wurtembergeoise).Il y a eu 3 ex-T5 à la SNCF, toutes attribuées au Nord.Elles ont, par la suite (dès 1946) étaient rachetées par les CFS (ligne Longueville-Provins-Villers/St-Georges) sur le réseau de l’Est.

Bonjour Olivier,

Superbe décor.

Je serais intéressé par les références des wagons citernes Elf, stp.

Merci d’avance.

Errol.

Bonjour Errol
FLEISCHMANN – WAGON CITERNE A ESSIEUX DB ELF REF 5418K
FLEISCHMANN – WAGON CITERNE A ESSIEUX DB ELF REF 5418K
MÄRKLIN WAGONS CITERNE A ESSIEUX SNCF REF 84441


MÄRKLIN WAGONS CITERNE A ESSIEUX SNCF ELF REF 4440
MÄRKLIN WAGONS CITERNE A ESSIEUX SNCF ELF REF 4440

Bonsoir Olivier,

Merci pour ses infos. Je ne connaissais pas celui en noir de chez Marklin.

Je possède aussi ce beau coffret Marklin sur l’histoire d’Elf.

J’ai un wagon Roco identique à celui de Fleischmann ainsi qu’un de Marklin noir aussi mais en double essieu et deux très anciens de chez Jouef.

Errol.

Au programme :

  • Réparation / recollage de la grue à charbon
  • Adaptation sur le parc à charbon JOUEF
  • Déplacement de l’échelle d’accès
  • Mise en peinture





Restera à faire l’éclairage du mat de la grue, du charbon, un godet et la patine.
Il y a encore du boulot!

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Ca donne envie de jouer avec ses locos !

Super !

Je crois que je vais mettre un petit mur béton devant l’huilerie.

La voie M utilisée était vraiment en super état, n’est-ce pas ?

C’est sûr que ça fait un bel écrin pour ma collection.

Oui la voir M est en bon état, pas d’oxydation et réalimentation tous les 5 à 6 coupons environ.
J’ai aussi mis des ampoules led sur toutes les aiguilles, les signaux et les heurtoirs.

Effectivement MARKLIN 4047

J’ai une belle rame avec 6 de ces wagons.

Il y a du stock sur le parc à charbon !
Tu peux faire tourner les vapeurs :grinning:

Pour les LED, ce sont celles qui montent en lieu et place, ou il a fallu faire un montage ?

En lieu et place, c’est génial!

Le jardin ouvrier a reçu une petite cabane supplémentaire faite de bric et de broc, les jardiniers commencent à être à la tâche.





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Electrification de la grue pour recevoir un projecteur. Chargement du charbon.


Ambiance Jour / nuit!


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