SUPERBE vidéo, Pascal!!
J’ai tout de suite pensé à la bataille du rail. Surtout la musique gaie qui rapelle celle qu’ont joué les soldats sur leurs accordéons, en faisant le mieux de cette horrible situation donne beaucoup de profondeur à cette réalisation qui, à mon avis, est plus qu’une simple vidéo montrant des trains miniatures!
Bravo aussi pour le réseau!
Amitiés
Jo
Bonsoir Pascal,
Superbe vidéo d’époque !
A quelques boulons près, il y a là un schwere Panzer Abteilung quasi complet, chars tigres, stugs et Flak d’accompagnement. 
Par contre ton abbé semble perdre un peu la mémoire, mais vu son grand âge on pardonnera … 
En effet, en juin 44 il n’y avait quasiment plus de trains qui circulaient en France, le Benelux et l’Allemagne à cause des bombardements incessants des gares et des triages.
Du coup les panzers roulaient à pied, expression pour dire qu’un bataillon de panzer n’allait pas plus vite qu’n bataillon de fantassins, vu qu’ils roulaient la nuit et restaient camouflés le jour
Sans compter un certain Charles Demoulin, pilote belge de la première heure qui trainait avec son escadrille de “Jabos” (pour Jäger Bomber) au dessus de la France et de la Belgique à cette époque.
Du coup cette video est certainement d’avril, au plus tard mai 1944, quand les panzers étaient envoyés dans le Nord de la France et de la Belgique pour contrer le débarquement allié dans le Pas de Calais et que l’aviation alliée ne tournait pas encore à plein régime 8)
Vérifies les dates, elles sont peut être inscrites sur la bobine du film, et dit bien à l’abbé qu’ils n’oublie pas de prendreses gouttes, c’est important 
Hello Pascal
C est une vidéo émouvante pour moi personnellement
Ma famille ( mon grand-père, ma grand mère et leurs 4 fils dont mon père ) vivaient au Trieu des Sarts un hameau de Berzée, une gare sur la ligne 132.
Mon oncle Edgard ( le + vieux des fils ) a pris le maquis vers 1942, il avait 18 ans, il a combattu comme résistant, il fut arrêté par la gestapo fin 1944 et fut déporté dans un camp de concentration, il est revenu en Belgique après la libération, il a épousé une allemande ( ma tante Elizabeth ) et ils vécurent dans la région liègeoise. Je l ai rencontré plusieurs fois mon oncle lors des fêtes de Noël et jamais il n a voulu parler de cette période. C est mon père qui m a raconté l histoire de mon oncle. Je n y connais rien en décoration …mais mon oncle a été décoré de la médaille de la résistance. Il est mort il y a une douzaine d années. Cette vidéo a fait resurgir en moi des souvenirs de mon oncle avec qui j ai passé beaucoup de temps et jamais oh jamais je ne l ai entendu dire qu il haissait le peuple allemand.
La seule chose qu il m a dite : Serge l’Allemagne a perdu la guerre…mais elle deviendra une puissance qui dominera l Europe. Je ne comprenais pas ce qu il voulait dire, j avais 8-10 ans…aujourd hui j en aurai bientôt 59 et je me dis :
Bon dieu ce qu il avait raison mon oncle
Merci Pascal pour cette vidéo
Serge
Bonjour tout le monde,
je suis content que mon sujet fasse réagir… En plus, les vieux de la vielle du forum semblent être sorti du bois pour mon cinéma, comme à la belle époque… 
Christian, merci, mais je ne mérite pas les éloges que tu me prodigues. Voilà ce qui arrive quand on insiste trop sur l’huitre et le vin blanc : l’Océan apporte l’ivresse.
Merci Daniel pour ton compliment : tu as raison, ma vidéo n’est qu’un clou planté dans une planche. 8) Ce n’est pas parce que la période est douloureuse qu’elle ne doit pas être évoquée avec nos petits trains.
Bonjour Johannes, il y a en effet un peu plus que du train miniature dans cette vidéo. Manipuler la symbolique et la métaphore m’amuse beaucoup.
Serge, je suis content que ma vidéo aie évoqué chez toi des souvenirs parallèles.
Jean-Yves, ta visite et ton commentaire m’honorent : tu es the spécialiste ès modélisme WWII. Je te confirme que le petit film date bien de fin juin 1944, comme l’atteste le journal d’Albin Pierlot, modeste curé de campagne, mais véritable héros de résistance. J’ai ce journal en ma possession ainsi que d’autres documents du Maïeur Antoine Hulot et d’autres, plus rares du Commandant Henry. Comme tu l’indiques, les voies ferrées et les gares étaient devenues peu praticables à cette époque de la guerre. C’est la raison pour laquelle les Allemands avaient pour un temps détourné leurs trains par la ligne 132 Bis, pour ainsi dire inconnue du grand public. Le convoi filmé s’était arrêté un dimanche (grave erreur stratégique qui sera lourde de conséquences !) à Viroinval et l’abbé Pierlot, après la messe dominicale avait invité les officiers à se rafraîchir de quelques bonnes Trappistes. On devine aisément la suite… Entretemps, Alfred Gillot, le garde-champêtre, le Maïeur et quelques ouvriers communaux, avaient déferré la voie au tunnel de Corbure. Le convoi n’ira pas plus loin. Il s’agissait du I. Zug de la 3. Kompanie du schwere-Panzer Abteilung 504, commandé par l’Oberleutant Fritz von Südwesternhaven. Tu n’ignores sans doute pas que les deux autres compagnies du Pz Abt 504 qui avaient gagné la Normandie par la route seront anéanties un mois plus tard dans la poche de Villedieux-les-Poëles. Voilà, j’espère t’avoir un peu éclairé sur cette action trop peu connue de la seconde guerre mondiale, mais tout de même héroïque. Tu dois savoir aussi que trois mois plus tard, en septembre 1944, c’est le même abbé Pierlot qui contribuera largement à la capture des ingénieurs responsables du programme ultra secret “Flapro”, développé par les Allemands dans la forêt voisine de Bainemounde (voir les détails ici, à partir de la page 19 : 3rails-forum.org/t5121-patin … i-j-ai-ose )
Je vous souhaite à tous une joyeuse entrée en 2014, comme on a coutume de dire dans mon Royaume.
Pascal from Southwestern 
Bonjour
donc n’ hésite pas à faire des vidéos et pourquoi pas, une série feuilleton rien que pour le forum ou pour tous les passionnés de train 3 rails qui continuent à suivre notre forum tout en restant sur le leur 
… 