MARKLIN 55681 - CROCODILE Ce 6/8 III

Bonsoir,
Je pensais que quelqu’un parmi vous possédait cette machine, ben non, pas de résultats retournés dans la recherche.
La machine à l’air sensas et comme j’aime énormément l’Ech. 1, je suis en train, c’est le cas de le dire, de me torturer pour décider si j’achète ou pas !!! Cruel dilemme. :thinking:

Pour le prix de la machine, que peux-tu t’offrir d’autre à cette échelle?
Regarde, compare, il y a peut être qch qui te plaira mieux en échelle I, côté vapeur par exemple, et puis fais ton choix…
La souffrance est le chemin vers la sagesse … :innocent:
Amitiés,
Thierry

Il me semble que Jérôme en a une ?
(Spur 1)

Philippe

Bonsoir à Tous

Oui Philippe, tu as raison j’en ai bien une mais c’est la référence 55563 estampillée pour les 150ans de Märklin.

La krokodile a toujours été le modèle de référence de la marque notamment pour l’échelle 1.

J’ai hésité pour acheter ce denier modèle Ref . 55681 . En dehors des pantographes et quelques éléments de carrosserie, c’est le même modèle. J’ai donc fait améliorer ma locomotive avec la motorisation des pantographes, l’éclairage conforme CFF et une nouvelle bande Son.

Donc oui la nouvelle référence 55681 est une belle machine. Elle bénéficie de toutes dernières améliorations techniques. Il y aura certainement une prochaine version couleur marron .

Une krokodile est une pièce à détenir pour un amateur de Märklin.

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Bonjour tous,

Thierry, à qui le dit-tu ? Mais après quel plaisir.

Philippe, merci pour le bonus, je ne me lasse pas de voir cette machine en fonctionnement.

Jérôme, tout comme toi, je possède également le modèle 55563 ainsi que d’autres. Juste une question, par qui est tu passé pour faire réalisé ces modifications, motorisation des pantographes, l’éclairage conforme CFF et la nouvelle bande Son ?
Merci pour la vidéo, c’est vraiment réussi.

Je me laisse encore un petit délai. Je ne voudrais pas qu’au même moment arrivent mes réservations, sinon ça va faire bonbon au porte-monnaie. Le hic, c’est que ça me travaille :woozy_face:

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Bonsoir Jérôme,

Il ne s’agit pas vraiment de la même locomotive, car celle que tu possèdes est une Ce 6/8 II (1ère série, No 14251 à 14283) alors que le modèle 55681 est une Ce 6/8 III (2ème série, No 14301 à 14318). La construction de ces deux locomotives diffère passablement, notamment au niveau des embiellages (bielles triangulaires avec faux essieux pour la Ce 6/8 II et bielles obliques pour la Ce 6/8 III), mais également, dans une moindre mesure, la III est un peu plus longue.

Toujours est-il que ces modèles sont vraiment magnifique à l’échelle I.

CFF Historique conserve en parfait état de marche la Ce 6/8 II 14253
et la Ce 6/8 III 14305

Il y a également la Be 6/8 III 13302

Pour les non-initiés, Ce = vitesse jusqu’à 65 hm/h et Be = vitesse jusqu’à 75 km/h.
Pendant un certain temps, les Ce ont été passées en Be (avec changement de numérotation à la clé).

Pour la petite histoire, la Ce 6/8 I 14201 est un prototype produit qu’à un seul exemplaire. Cette locomotive est toujours visible au dépôt d’Erstfeld, mais n’est plus motorisée.

A+

Roland

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Bonjour Rolland , bonjour À Tous,
Pour les non spécialistes des krokodiles, ces précisions sont fortes utiles.
Mon approche était très basique sans rentrer dans les détails .
Je comprends mieux pourquoi les collectionneurs Suisse notamment acquièrent plusieurs exemplaires et que les fabricants construisent chacun leur propre version .

Merci Rolland
Portez-vous bien

:blush:

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Bonsoir,

Et bien, j’ai finalement changé d’avis en voyant arriver la prochaine vapeur à l’échelle 1 de Marklin.

Comme j’avais déjà acheté la 241 A, quand j’ai vu la bête, je n’ai pas hésité. J’ai lancé de suite la réservation de la 55081. Je verrais plus tard pour la 55681.

Et comme j’ai acheté également le Set de voitures 55341 il y a quelques temps, je viens d’acquérir sur la Bay la 55322 Diesel pour tirer la rame.

Maintenant que le niveau d’adrénaline a baissé, je me calme. :blush:

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Ben voilà … on y arrive
Amitiés
Thierry

Salut Thierry,

Et oui, comme tu le dis, on y arrive.

J’attends d’ici demain ou samedi la livraison de la 55322 Diesel.

Pour la 55681, réservée, je n’attends plus que l’annonce de Marklïn pour disponibilité (mi-juin ?).

Pour finir, toujours rien sur mes réservations de fin Octobre dernier en HO auprès de mon mandataire.

Laurent

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Bonjour,

Et bien, on ne peux pas dire qu’il faille attendre des miracles de la Poste de chez nous.
La 55322 a passé la frontière le 26/05 pour arriver sur le centre de la Poste de Strasbourg pour dispatche vers la destination finale du destinataire puis plus rien depuis.
Il a fallu que je me déplace ce jour pour récupérer le colis tant attendu qui avait fait l’objet d’une tentative de livraison le 01/06/2021. N’étant pas chez et n’ayant pas été prévenu, ils sont passés sans même déposer un avis et aucune évolution sur le Net. Colis en attente au stock !!!
Avec les FDP qu’on paye, c’est vraiment scandaleux.

Et c’est pas la première fois !!! :face_with_symbols_over_mouth:

Bonjour,

Pour revenir au sujet qui était la Crocodile 55681, j’ai beaucoup hésité et à juste titre, je viens de passer commande pour 1000€ de moins que son prix de départ lorsqu’elle est sortie. J’en possède déjà quelques une à cette échelle. Je n’ai donc pas hésiter un seul instant. Elle devrait arriver dans le courant de la semaine prochaine. En espérant que sur ce coup là, la Poste ne me joue pas le même scénario.

Et dans un autre registre, mon mandataire vient de m’alerter que la 55081 est en chemin, rien que ça en plus peut-être de toutes mes réservations en attente. Top de chez top !!!

Noël 2021 avant l’heure :clinking_glasses:

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Et bien ça y est, elles sont là toutes les deux, la croco 55681 et la vapeur 55081.

Et comme on dit jamais deux sans trois, j’ai aussi craqué pour une diesel 55322 rouge pour accompagner mon ensemble de voitures 58341.

Je viens de tester la croco, le kif c’est la levée des pantos avec cet effet en fin de course des pantos qui trépignent avant de se stabiliser. Superbe machine en attendant. :smiley:

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