LSModels : nouveautés RailExpo

Hello,

Pour Railexpo, LSM annonce sur son site ses nouveautés, dont toutes seront déclinées en trois rails. Initiative à saluer pour notre communauté.

Après les BB15000, la déclinaison BB7200 BB22000. Et les AGC de 9 régions différentes (avec pelliculage adapté http://illiweb.com/fa/i/smiles/affraid.gif), dont celui de TER Alsace http://illiweb.com/fa/i/smiles/herz.pnghttp://illiweb.com/fa/i/smiles/herz.pnghttp://illiweb.com/fa/i/smiles/herz.pnghttp://illiweb.com/fa/i/smiles/herz.pnghttp://illiweb.com/fa/i/smiles/herz.pnghttp://illiweb.com/fa/i/smiles/herz.pnghttp://illiweb.com/fa/i/smiles/herz.png

Et confirmation de la Traxx E186 d’ECR, homologuée France http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_bounce.gif !

En matériel remorqué aussi, de nouvelles références, dont les Corail en livrée TER de multiples régions, dont TER Alsace, avec les deux décorations en plus (l’ancienne et la nouvelle http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cheers.png )

Cooooooooool ! Mais va valoir sacrifier le http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_porc.png

A+

Etienne

Faut penser à créer un site LSFAN

J’ai horreur des pratiques commerciales de cette marque, et cela me donne des boutons de lire quoique ce soit sur cette marque qui puisse être publié sur un site réservé à Märklin

Faut penser à créer un site LSFAN

J’ai horreur des pratiques commerciales de cette marque, et cela me donne des boutons de lire quoique ce soit sur cette marque qui puisse être publié sur un site réservé à Märklin
http://illiweb.com/fa/i/smiles/suspect.gif Heuuu, je croyais que ce forum était tolérant par rapport aux autres. Donc, si je comprends bien on n’a plus le droit de parler des autres marques qui font du trois rails (Roco, Fleischmann, Piko, Jouef, Lima, Rivarossi, LSM, etc… ?) http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cry.gif Donc on ne parle pas de ceux qui font exclusivement du deux rails qui appartiennent à la Holding Märklin à savoir Trix, LGB, etc… http://illiweb.com/fa/i/smiles/kopfschuettel.gif ? Outcha, y’a des fils qu’il va falloir fermer fissa, car ils ne parlent pas exclusivement de Märklin, ou ne parlent pas de Märklin selon la Sainte Version canonique (laquelle, au fait ? http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_tongue.png ).

Désolé, je n’avais pas vu le panneau à l’entrée “whites only”… ouuppps… “Märklin only” . A moins que c’était “blacks only” ? http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_clown.png

Très chère Mère Klin, priez pour vos enfants, ils ne savent plus ce qu’ils font http://illiweb.com/fa/i/smiles/fresse.png

Au fait, je me rappelle qu’il faut être Insider pour poster des messages… attendez que je vérifie… ouf que ! J’ai payé ma cotisation… La seconde condition, c’est de dépenser plus de 6000€/an en Märklin… ouf que bis ! j’ai atteint mon quota ! Je croyais vraiment que j’étais devenu un anti-Märklin abjecte, une sorte de Troll, qui ne fait que parler des concurrents, et qui jette l’opprobre sur un fabricant souabe, vieux de 150 ans…

Aller, vive la dérision ! http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_jokercolor.png

A+

Etienne

P.S : je mets des smileys, sinon y’en a qui vont croire que je suis un terroriste http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_scratch.png

Le site dit bien " portail pour les passionnés de Märklin ", je fais du train pas du bateau, j’ai horreur de tout ce qui gondole

:exclamation:
***Pas de polémique les amis… :no:
L’avis personnel d’un membre sur une firme n’engage pas pour autant l’ensemble du forum… :joker:
L’ouverture du forum à tout le système compatible Märklin, cela peut constituer aussi une ouverture d’esprit ! :unamused:
Soyons “cool” SVP ! *** 8)
Bonne soirée
La modération (JCDan)

Allons, allons…

Restons cool. Oui ce site est un site pour amateur de matériel Marklin, mais on a aussi du plaisir à y lire des nouvelles sur tous ceux qui font du 3 rails.
Vive la tolérance :cheers: :cheers: :cheers:

Bonsoir à Tous :pale:

Le site dit bien " portail pour les passionnés de Märklin ", je fais du train pas du bateau, j’ai horreur de tout ce qui gondole

comme déjà dit je pratique différentes échelles dont la dernière HO3R avec un certain nombres de machines Marklin .

J’ai connu ce site grace au Team Marklin France et mon ami Patrick :joker: ,un site très agréable , conviviale ,avec des intervenant très intéressant et sympathique .

mais depuis quelques mois trop de polémiques .

Je suis motard une autre de mes passions . j’ai vu la race supérieur des motard , les harley-istes brulés des japonaises :imp: :imp: :imp:
il y a 60 ans une soit disant race supérieur brulait les livres . :imp: :imp: :imp:
y aurait il une nouvelle race supérieur du pti train :imp: :imp: :imp:

[size=200]TROP DE POLEMIQUES[/size]
[size=200]tout cela me gonfle[/size]

JEAN MARC :help:

Faut penser à créer un site LSFAN

J’ai horreur des pratiques commerciales de cette marque, et cela me donne des boutons de lire quoique ce soit sur cette marque qui puisse être publié sur un site réservé à Märklin
Sans vouloir lancer de polémique, mais simplement pour donner mon point de vue, je ne me réjouis pas particulièrement de voir des produits LSM 3 rails pour plusieurs raisons :

1- comme toi, je trouve les pratiques commerciales déplorables, rien que cela m’empêche d’acheter LSM !!
2- avant de découvrir ces pratiques commerciales, j’ai acheté des Mistral 69 et c’est la première fois de ma vie que je vois des voitures qui se gondolent dans leur boîte, qui refusent de s’atteler seules, qui déraillent parce que les coulisses bloquent :no: :no:

**C’est simplement mon avis **

Bonne soirée :drunken:

Bonsoir Jean-Louis

Que veux tu dire par des pratiques commerciales déplorables ?

Des modeles épuisés 2 jours apres la date de lancement officielle par exemple… :unamused:

Bonsoir Jean-Louis

Que veux tu dire par des pratiques commerciales déplorables ?
Bonsoir Jean-Pierre,

1- Fabrication : fabrication en Chine par sous traitance … LSM n’a pas d’usine en Chine contrairement à Piko par exemple, tout est sous traité donc risque minimum et pression maximum sur le sous traitant sans aucun investissement, j’ai entendu dire que le sous traitant fait même l’avance du moule à LSM (information non vérifiée). Le revers de la médaille est qu’il est difficile d’assurer le contrôle qualité. Piko fabrique en Chine, mais a construit sa propre usine et parait-il (je ne suis pas allé voir) soigne plutôt bien ses ouvriers (tout est relatif, je pense). Je trouve la démarche de Piko plus correcte … pour moi, la démarche LSM ressemble à du néo esclavage …

2- Vente : Annonce des modèles 2 ans à l’avance pour faire saliver les gogos et surtout couper l’herbe sous les pieds de la concurrence (il suffit de voir la lutte Märklin/LSM pour la CC40100), souvent les modèles sont vendus avant d’avoir été produits …

3- Prix : prix très surfaits pour la qualité technique du produit en particulier plastique médiocre comparé à Roco et même Piko , c’est mon avis personnel, svp pas de polémique sur ce sujet !!! Pour moi, pauvre technicien, une loco Märklin, même un petit Kof est un bijou de mécanique, seul Märklin est capable de faire cela à un prix voisin de la concurrence, il y avait aussi Fleischmann, mais …

Ce sont des pratiques très compréhensibles de la part des dirigeants, ça marche bien … tant mieux pour eux … mais moi, consommateur je refuse d’encourager ce genre de pratiques … **Encore une fois c’est mon avis **… et je conçois volontiers que d’autres pensent tout autrement.

Bonne soirée :drunken:

Hello,

Effectivement, LSM vérouille le marché par ses effets d’annonce, des plannings de production peu (pas) respectés, et des séries très (trop) limitées http://illiweb.com/fa/i/smiles/kopfschuettel.gif (Märklin y arrive mieux, même en période de redressement judiciaire). La jeunesse de l’entreprise SLM peu expliquer ceci ou cela. A l’heure actuelle, je n’ai pas de voiture ou de wagon banané, mais je ne dis pas que cela ne va pas arriver sur mon parchttp://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_neutral.gif , comme pour d’autres marques.

Après, je ne prends pas trop en compte la relation sous-traitance/donneur d’ordre dans notre hobby, car à part quelques marques européennes (dont Märklin), une grosse partie de la production est faite dans des pays avec une main d’œuvre low cost. Il n’y a pas si longtemps, Roco a “planté” KMB, tout comme Märklin avait planté Electrotren (et inversement), et que Märklin faisait produire en Hongrie (certes, dans sa propre usine). Peut-être même que nous verrons dans les prochaines années du Märklin “Made in China”, avec le nouveau repreneur. Qui sait ?

D’un autre côté, LSM sortent des modèles attendus par de nombreux modélistes, qu’ils fassent du 2 ou du 3 rails, dont énormément de matériel remorqué franco-français (comme Piko d’ailleurs). C’est à dire sans que ce soit du matériel Armistice ou prise guerre.

Perso, je pioche dans les références qui m’intéressent et je réserve longtemps à l’avance http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_lol.gif. Tout comme pour Mistral ou REE. J’achète de leur matériel, en plus de Märklin, car ces nouveaux entrants sur le marché français ont une meilleure compréhension des attentes des modélistes français. Et ils font des efforts pour développer des modèles en 3 rails. Pour rappel, je me suis cantonné au matériel 3 rails SNCF (base Märklin + compléments autres marques), ceci pouvant expliquer aussi la mise en avant que je peux faire d’autres marques (Roco, Electrotren, Piko, LSM…)

Je souhaitais simplement avertir les autres membres intéressés aussi par LSM. Loin de moi de créer une polémique http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_pale.gif. Mais c’est vrai qu’il faut faire super attention àce qu’on dit depuis quelque mois. Il ya toujours quelqu’un qui le prend à titre perso ou en travers de la gorge http://illiweb.com/fa/i/smiles/suspect.gif. Et le fil part en “sucette live”.

Pour Capitole et moi, c’est du passé http://illiweb.com/fa/i/smiles/herz.png (il comprendra http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_wink.gif )

Allez, une nouvelle journée de travail commence http://illiweb.com/fa/i/smiles/sleep.gif. heuuuuuu… http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cheers.png

A+

Etienne

BONJOUR A TOUS :help:

Il faudrait prendre des vacances tous :lol!: cars tout cela est bien domage :suspect:
A chacun discutions sur n’importe quel sujet :study: sa part en live.
nous sommes en 3 rails, chacun a le droit de donner une opinion même
si on n’ait pas aimer de tous et tous achète selon son envie :laughing:
c’est mon avis :flower:

amicalement

JP

Pour Capitole et moi, c’est du passé http://illiweb.com/fa/i/smiles/herz.png (il comprendra http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_wink.gif )
Bonjour,

Très bon état d’esprit. Repartons sur ces bases saines ! Allez, on va y arriver à retrouver la sérénité d’antan… :wink:

http://smiliesworld.fr/smileys/zen.gif

Ce qui me gêne dans tout çà ce n’est pas l’avis qui est donné sur telle ou telle marque (ou produit), mais d’une manière générale c’est plutôt la violence de certaines réponses à un post complètement banal au départ … :open_mouth:

Pour moi, pauvre technicien, une loco Märklin, même un petit Kof est un bijou de mécanique, seul Märklin est capable de faire cela à un prix voisin de la concurrence, il y avait aussi Fleischmann, mais …
Bonjour à tous,

Märklin est en tout cas notre base pour la voie (presque tous, puis qu’il y a quelques 2 rails qui nous font l’honneur de participer à ce forum), mais ensuite chacun souhaite enrichir son parc, son réseau etc… selon son envie, ses moyens ou ses capacités (créatives pour la construction du réseau par ex.). Il n’y a pas qu’une vue possible, c’est la diversité qui nous enrichit tous un petit peu plus.

Pour prendre un exemple donné ci-dessus, le “bijou de mécanique” qu’est la Köf et sa réalisation globale très réussie est le fruit d’une collaboration étroite entre Brawa et Märklin.

La concurrence des différentes marques sur le 3 rails est une vraie chance pour la diversité du matériel dispos pour sur nos réseaux, ainsi l’amélioration de la qualité et le réalisme des modèles (Märklin a fait beaucoup d’effort) ne fait que progresser.

Pour ce qui est des délais et des annonces il y a des enseignes pires que d’autres, mais de toute façon, ils sont rarement respectés et les annonces de plus en plus à l’avance sont devenues monnaie courante. Pour les quantité disponible c’est pareil (y compris chez Roco et Märklin), c’est une question de gestion des stocks.

Les vraies compagnies ferroviaires n’achètent pas tout leur matériel auprès du même constructeur et bien pour nous c’est pareil. C’est génial :cheers: ça nous permet de comparer, de mesurer les différences, d’apprécier les qualités et pour finir de pester sur les défauts. :laughing:

Soyons cool et enrichissons notre passion grâce aux regards des autres…

Bien à vous
D.

BONJOUR A TOUS :help:

Il faudrait prendre des vacances tous :lol!: cars tout cela est bien domage :suspect:
A chacun discutions sur n’importe quel sujet :study: sa part en live.
nous sommes en 3 rails, chacun a le droit de donner une opinion même
si on n’ait pas aimer de tous et tous achète selon son envie :laughing:
c’est mon avis :flower:

amicalement

JP

je rectifie desolé il fallait comprendre A CHAQUE …

BONJOUR A TOUS :help:

Il faudrait prendre des vacances tous :lol!: cars tout cela est bien domage :suspect:
A chacun discutions sur n’importe quel sujet :study: sa part en live.
nous sommes en 3 rails, chacun a le droit de donner une opinion même
si on n’ait pas aimer de tous et tous achète selon son envie :laughing:
c’est mon avis :flower:

amicalement

JP

je rectifie desolé il fallait comprendre A CHAQUE …

Bonjour Jy_Py,

Il faudrait dormir la nuit !!! :laughing: :laughing: :laughing:

au lieu de sonner l’angelusse les mains dans le dos …

:lol!: :lol!: :lol!: :lol!:

:help: :help:

dundee

Je partage tout à fait l’avis de marklinfan. J’ai fait moi aussi le choix de ne me concentrer que sur le matériel SNCF, et je ne peux qu’être satisfait du choix des autres marques de proposer aux “troisraillistes” du matériel.

J’adore le matériel Märklin, ainsi que leur politique de proposer des concepts “prêts à l’emploi”, fiables, numériques et tout et tout. Mais je me suis ouvert aux autres marque -Roco et LS Models justement-, et je ne le regrette pas. Franchement, la BB15000 Märklin tractant les voitures Mistral 56 LS Models, ça a de la gueule 8)

Je pense que si Märklin avait une offre SNCF plus étendue, je ne serai pas tenté de faire des infidélités. Mais il n’y a pas de honte à s’adapter à l’offre du marché. Enfin, je précise que je choisis en priorité le matériel Märklin lorsque du matériel est en concurrence (CC40100 ou céréaliers par ex.)

Voilà, je tenais à contribuer à ce fil en espérant ne pas relancer de polémiques. Il ne s’agit que de mon point de vue personnel :wink:

Après, je ne prends pas trop en compte la relation sous-traitance/donneur d’ordre dans notre hobby, car à part quelques marques européennes (dont Märklin), une grosse partie de la production est faite dans des pays avec une main d’œuvre low cost.

Bonjour,

Je suis peut-être plus sensible que d’autres sur ce point car mon fils a monté une affaire au Cambodge et je connais un peu les pratiques des uns et des autres dans ce genre de pays.

Dans les pays avec une main d’œuvre “low cost”, il y a les gens disons “corrects” qui pratiquent une sorte de “commerce équitable” où chacun finit par y trouver son intérêt à long terme et il y a les néo-esclavagistes :no:

J’espère avoir tort, mais je me suis mis dans la tête que LSM entre dans la seconde catégorie.
Pourquoi?
Peut-être parce que les histoires Heris, Railtop, ACME, … Modern Gala laissent sous entendre des relations tendus de personnes aux dents longues qui se “tirent dans les pattes” … Et en toute logique j’imagine les méthodes de ces mêmes personnes dans les pays de production.

Un fabricant comme Renault qui installe une usine en Roumanie prend des responsabilités, investit de l’argent et à long terme on peut espérer que les Roumains rejoindrons notre niveau de vie.
Un fabricant qui sous traite en mettant la pression sur une petite entreprise en lui faisant comprendre que si c’est trop cher ou si cela ne va pas, il ira voir ailleurs … ne joue pas dans la même cour :no:

Jouer au train devrait être une façon de réunir les peuples et je suis prêt à payer des modèles “made in China” 20% plus chers si on me montre que les 20% vont dans des caisses sociales pour l’amélioration des conditions de vie dans les pays de production.

Maintenant, je conçois que c’est une affaire personnelle et chacun pense comme il en a envie …

Bonne journée :sunny: