L’exception qui confirme la règle… c’est tellement courant qu’on lui a fait un signalement google-maps “attraction touristique”. (Ce qui d’ailleurs, pour une installation ferroviaire régulièrement utilisée, crée un souci de sécurité ferroviaire - il ne faut pas que des touristes s’amusent à courir dans les rails !) Et à voir la couleur des rails, c’est pas tous les jours qu’une rame y passe.
D’ailleurs, aurais-tu une idée à quoi servent ces deux bretelles ? Il y en a d’autres, quasi parallèles, qui ne se croisent pas.
Oui, il en existe aussi une (!) en Allemagne, entre deux lignes appartenant à des chemins de fer industriels - et on entend chaque roue tomber dans les trous. C’est donc usant pour le matériel, sans parler de la nuisance phonique.
Exception, comme le fait qu’à Bad Harzburg pendant quelques années deux voies à quai recevaient leur ordre de départ du même signal principal, ce qui est interdit par principe dans la législation EBO.
Mais les demandes genre “on a fait une exception une fois, on doit le faire tout le temps”, ça foisonne partout et dans tous les domaines et tous les sens - et leur céder c’est ridiculiser le réglement, la sécurité.
Les productions de fabricants de jouet ne sont pas un argument. Jouef et LGB ont proposé déjà tant de produits complètement fantaisistes…
