Tout cela est vraiment très réussi,
Amitiés
Thierry
Bonjour,
je trouve superbe ces bâtiments fait en en 3D, il te reste de faire la peinture.
Bravo.
Bonne soirée.
Gilles.
Merci Gilles. La peinture, c’est fait, pour ces bâtiments-là
C’est assez impressionnant
En laissant dormir un moment l’huilerie pour laisser venir l’inspiration du "comment s’attaquer au bâtiment trituration/extraction d’huile de pépin"s, un saut à l’autre extrémité du réseau pour passer des pépins… au vin.
(ce bâtiment se situera entre les silos de pépins, les réservoirs d’huile et le silo à tourteau)
Il se trouve qu’à quelques kilomètres d’ici, une nouvelle ITE branchée sur une ligne secondaire embranchée sur le grand réseau SNCF, a été construite (2018) pour alimenter une grosse unité de production.
Les expéditions de vins en vrac se font pour moitié par rail et pour l’autre moitié par la route. L’usine dispose d’un embranchement ferroviaire privé raccordé à celui de la région Occitanie. Ce raccordement permet d’assurer le volume d’échanges sur une distance de 600 km grâce à 26 wagons qui transitent chaque semaine.
Comme on le voit, une belle voie noyée dans le béton en partie terminale.
Ca a été l’occasion de réfléchir à un traitement de la voie C grâce à l’impression 3D.
Voie noyée
Essais concluants.
Il restait à incorporer cette dalle dans la zone affectée au site viticole.
Pour mémoire, le réseau dans le logiciel de dessin vectoriel Inkscape. L’emprise des voies est un import du tracé exporté d’Anyrail.
Le contre-ballast fait un “quai” de 20 mm de large (à la base) de 10 mm d’épaisseur.
Il faut le faire jointer avec le reste de la dalle en Medium 3 mm et le reliquat de contreplaqué cintrable de 7 mm utilisé pour le fond de décor.
Grâce au dessin dans Inkscape, le tracé des 2 zones du site viticole (amputée du bandeau de 20 mm du contre-ballast) est exporté en fichier dxf. Ce qui permet de le reprendre pour la découpe à la CNC.
Le medium
Le contreplaqué
Premiers essais de mise en place. Il a fallu ajuster pour laisser la place aux excroissances des aiguillages, leviers dételeurs.
Le contre-ballast “supérieur” (côté bâtiment est en place). L’autre finit de s’imprimer.
On va sans doute reprendre le même système de barrière à un battant et les clôtures.
Il reste aussi à imaginer un heurtoir en bout de ligne. Ceux de Marklin font 38 mm, trop gourmand vu le peu de place pour les manœuvres. A voir si on ne peut pas en appuyer un sur un bout qui se clipserait sur le 24064 final. Butée et heurtoir, même combat ! Quitte à le faire venir un peu à cheval sur les rails.
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Pour noyer la voie C, as-tu pris la voie Marklin ou la Trix, sans picots? Vu la longueur de la voie dans le dépôt et la place du dételeur, tu pourrais ne renter que les wagons et laisser la loco au portail. Serait-ce une solution envisageable pour toi?
En ce qui concerne les butoirs, as-tu essayé un butoir Marklin voie K, il se clipse sur les rails et n’ont que 38mm de long. Je suppose que le profil du rail des 2 voies doit être similaire.
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Marc
Bonsoir Marc
C’est de la voie C Marklin. Avec mes languettes à trous, les picots restent bien apparents et les essais ont montré que ça roulait, y compris pour dételer au Relex avec la V60. L’idée de prendre de la Trix pouvait remédier aux difficultés de noyer a voie C, mais là, j’ai maintenant ce qu’il me faut.
C’est bien ces butoirs de 38 mm que j’évoquais, comme il y a très peu d’espace sur cette “ITE”, je ne voudrais pas perdre la moitié du 24064 final. Il reste entre 20 et 30 mm entre ce 24064 et la paroi de fond du décor. J
'envisage de créer une pièce qui fasse à la fois extrémité de lit (24001) et arrêt tampon (7389).
Ou simplement butée d’extrémité avec support de l’arrêt tampon, pour le reculer au maximum.
A propos, si j’ai bien compris, ce 7389 se clipse bien sur les rails ?
Edit.
Pour étayer mon propos :
la voie C noyée avec une languette centrale et 2 bandes de contre-ballast de part et d’autre, plaquées contre le CP.
La place qu’il reste à l’extrémité pour rajouter une butée/heurtoir qui manle me moins possible le 24064 terminal.
Bonjour Jean,
Si le moindre centimètre de rail est nécessaire, pourquoi ne pas le prolonger jusqu’au mur et d’utiliser ce genre de butoir ou mieux le fabriquer en 3 D:
Butoir assez typique que l’on trouve souvent dans de petite EP mais pas que…
Bonsoir,
tu as aussi celui-là qui va impec en 3D (j’en ai fait une vingtaine).
Heurtoir HO by Jeanmich59162 - Thingiverse
JiPe
Bonjour,
Quitte à savoir utiliser un modeleur 3D, je serais toi, je ferais un butoir en béton de faible longueur pour que cela tienne dans le peu d’espace dont tu disposes. Après tout, il s’agit d’une zone industrielle. Une base blanche et une barre rouge usée entouré d’un liseré blanc faisant office de tampon.
Une solution serait de prendre un morceau de rail imprimé en 3D et de couper à la bonne longueur.
Ah oui, rempmlacer le 24064 par un 24077 ou 24094 (quitte à en couper l’extrémité) et un butoir maison. Pas bête !
Sympa, ce copy -cat du K-Marklin. J’aurais juste aimé qu’il montre sur le plateau comment il l’imprimait (supports nécessaires dit-il).
J’hésite enre le GéGé etle type train bois.
Le plus délicat, c’est de modéliser la partie qui se raccorde au coupon. Heureusement sans connectique.
Sans doute, Matthias, si c’est pour y coller un des heurtoirs cités plus haut.
Par contre, si j’utilise un butoir à sable, béton, court, autant le modéliser d’un bloc raccord.
En tout cas, il le faudra solide. Et mettre un petit fanal quand même. Sinon, gare !
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Alors, au final, ce sera un mix de 2 propositions :
- les modèles de coupon MyWorld sur Thingiverse suggérés par Matthias (@Thias)
- le heurtoir déjà modélisé (Thingiverse aussi) déjà utilisé par JiPe (@NILBPJ)
Il reste 15 mm au bout du 24064. Le plus petit coupon Myworld mis à disposition est un 22 mm. Et il est connectable des 2 côtés.
Un peu de manips pour le transformer en un honorable coupon terminal de 15 mm.
Il ne reste plus qu’à lui clipser la semelle du heurtoir et d’y accoler les butoirs.
Et à imprimer tout ça avec les supports qui vont bien.
J’hésite sur le positionnement d’un éclairage. Un pièce rapportée collée (pour masquer le fil) ou une modification de la semelle du heurtoir ?
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En ce qui me concerne, impression 3D sur Tevo Tornado et sans supports.
JiPé
Tu dois avoir un bon réglage des ponts. Mais pour les surplombs à 90° latéraux, tu fais comment ?
Par curiosité, j’ai essayé sans supports et arrêté l’impression à la vue des spaghettis. D’ailleurs, l’auteur du stl mentionne leur nécessité dans son descriptif.
Pas mal, la rouvaille du du poteau. En plus, on peut l’enficher sur la semelle du heurtoir.
Sa couleur rouge : un feu terminus ?
Extrait d’une rapide recherche : “Les feux de heurtoir ne sont pas vraiment des signaux, il servent à repérer de nuit, ou en gare, les heurtoirs de fin de voie. Il est fait usage d’un feu violet simple sur les voies de garage, et d’un feu rouge simple dans les gares terminus.”
A priori, il faudrait donc un feu violet. Micro led à peindre ?
Bonjour Jean,
Tu peux trouver des LED CMS violette sans trop de pb !! Drim 3D en fournit avec la résistance qui va bien. Et toi qui est doué en impression 3D tu peux même lui faire son petit coffret à mettre au dessus de la barre porte tampons 
Voilà le site : drim3d.com
Il existe même des heurtoirs tout fait avec ou sans feux pour 6,00€ sans frais de port. (JE N’AI AUCUNE ACTIONS CHEZ DRIM 3D°
Cdlt,
Claude papaciela
Bonjour Claude
Si je n’avais pas déjà le heurtoir qui va bien et se clipse sur les rails, j’aurais bien pris ceux de Drim3D tout équipés.
Par contre, chez eux, je ne trouve pas trace de leds CMS précâblées, seules, avec leur résistance.
Mais tu m’as mis sur la piste et je vois qu’on en trouve chez Lapierre ou Maketis.
Pour une alimentation sur le jaune/noir d’un transfo blanc Marklin, quelle résistance faudra-t-il leur accoler ?
