Bonjour André,
merci pour les photos qui me permettent, à moi qui suis resté au pays, de faire un bout du voyage.
Amicalement,
Pascal 
Merci pour ces superbes photos de belles locos et de magnifiques réseaux ! La photo de la rotonde est du pur bonheur…
Merci à vous pour ces photos, elles sont magnifiques.
Bonjour à tous
Selon la formule…“j’y étais”, ci dessous une photo de l’équipe
“Team marklin france” posant devant la grand dame BR44.(cinq membres sur les huits que compte l’équipe de markliniste d’ozoir…Pas mal !!!)
nsm02.casimages.com/img/2009/09/22//mini_090922064227567914504162.jpg
Belle journée , un peu déçu par la faible dimension de l’expo en regard de la publicité tapageuse pour les 150 ans de Marklin. 
De bien belles machines, une equipe Marklin efficace.(Merci à Mélanie et à lola 
)
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J’ai même eu la chance de gagner une locomotive grace au tirage pour le marklin insider que je suis…
Le lendemain nous avons été voir un marchand et là la CB a littéralement brulée…n’est ce pas Philippe , Gael , Michel…De plus un réseau LGB de 200 m2 était attenant au magasin dans un espace jardin,accompagné d’une “baraque à saucisses” avec tonnelle et biere
bref 4 heures de bonheur…
Dur dur de rentrer avec toutes ces images en tête… 
Bien à vous, bon train pour tous
PATRICK 
de MARKLIN
Bonsoir,
Bonnes photos. Elles ont été des journées magnifiques !!
Je vous adjoint aussi quelque de mes photos.
flickr.com/photos/14090608@N … 302657963/
Salutations,
Sergi
Bonjour Sergi,
très beau reportage, merci.
Pfff, j’ai vraiment l’impression d’être le seul à ne pas être allé à Göppingen…
Pascal
De mon côté, voici une photo que mon père a prise sur la Geislinger Steige lors des 150 ans de Märklin.
nsm02.casimages.com/img/2009/09/23//090923012428722024507797.jpg
A bientôt.
:Merci a tous pour ce super reportage et de tres belles photos , encore :merci
bonjour pascal
T’inquiete pas tu n’est pas le seul , moi j’ai une larme au coin de l’oeil 
quand je vois ces belles photo merci quand a vous tous pour ce reportage
AMICALEMENT
JP
Bonjour et merci encore à vous tous pour ces magnifiques photos !
Patrick, on peut agrandir le format des photos, à 800 px maxi, et les mettre directement sur le forum (avec Servimg.com notamment, voir en haut à droite du cadre des messages : “héberger une image”) ; car autrement, avec Casimages (en cliquant sur la photo pour se retrouver sur le site), on a le droit une “vilaine” Pub qui défile devant la photo… 
…bon, ce n’est pas bien grave, mais puisque l’on peut faire mieux… 
Pierre, sur la photo prise par ton père, le ballast ressemble beaucoup à celui de la voie C de Märklin 
Bien entendu, comme Pascal et quelques autres, on ne peut que regretter de ne pas avoir été du voyage…
Bonne journée 
Bonsoir à TOUS
Et bien nous y étions comme prévu tous les 5 du club d’OZOIR plus une épouse donc 6 avec nos gilets de club comme annoncé précédemment par mon ami Patrick et moi même et personne nous a tapoté l’épaule pour faire connaissance . 
faut dire il y avait foule.
Vendredi :
Départ 9h00, arrivée 15h30 à l’hôtel mercure de STUTTGART, puis visite des deux magasins de train en centre ville.
Que de trains, dans un immeuble de 5 étages de jouets , 1 étage complet dédié au train et une terrasse avec grand réseau de train de jardin.
image69.fr/thumb/3/1571.jpg
Samedi :
Nous nous rendons dès 8 heures à Göppingen pour enfin vivre ces 2 belles journées prévues depuis presque 1 an, et là je commence par vous révéler le sentiment de fin de journée partagé par 4 d’entre nous.
[size=200]quelle déception[/size]
Pour commencer nous nous sommes rendus à la gare afin de contempler ces merveilleuses machines, le meilleur moment de notre journée.
image69.fr/thumb/1/1572.jpg
Peu nombreuses à mon goût mais c’est toujours un vrai bonheur de voir une machine sous pression.
un petit tour dans une machine et quelles vidéos puis nous nous rendons avec le Schienenbus aux Ets Leonhard Weiss.
Entreprise d’entretien et rénovation des voies .l’entreprise était sur son 31, engins et machines rutilantes, atelier et ses fosses d’une propreté…
plus propre que ma cuisine, bon j’exagère .
Je regrette de ne pas avoir pris de photos, car sur le moment je pensais avoir suffisamment de photos de ces engins prises sur le site de TSO à Chelles.
13h00 une petite pose s’impose, bière et pizza au niveau de l’espace des jeux pour enfants puis nous nous dirigeons à pieds vers la boutique Marlkin , 10 minutes environ et là,les choses se gâtent .
Une queue à l’entrée, pire que le premier jour de solde chez Lancel et à l’intérieur une fournaise … quelques affaires à faire dans l’arrière boutique mais rien de transcendant.
Dans la boutique des prix partiellement affichés et des prix qui n’étaient pas en fête, vraiment pas en fête. J’aurais aimé qu’ils fassent des efforts pour cette occasion, tant pis pour eux, les deux machines que je souhaitais je les achèterais en vpc et économiserais une centaine d’euros.
Bon je sors 
et je me tape une bonne glace au zitronne 
chez l’artisan glacier et sa charrette à bras.
De nouveau tous réunis nous prenons le bus pour les deux halls d’expositions.
Le 1er, les professionnels, rien d’exceptionnel à part deux artisans, l’un fabricant des appareils de voie de toute beauté et l’autre spécialiste de la led sur les véhicules, son stand était un vrai sapin de noël.
Le 2ème hall, les réseaux de club ou assos. Nombreux réseaux en Z, aussi en N et bien sur HO. J’ai trouvé deux réseaux proprement réalisés, des scénettes de vies originales, des idées à puiser mais malheureusement rien qui me fasse vraiment rêver. Rien ne m’a attiré au point de retourner voir un réseau. On m’avait dit que les expos allemandes étaient fabuleuses et d’une grande qualité d’exécution, mais là rien de tout ça. Par le passé j ai vu des réseaux d’exception, Belges, Allemands, anglais, hollandais, français, des trucs de fou pour lequel on se remet en question ,on essaye d’améliorer ces techniques, des réseaux que l’on va cribler de photos et que l’on va voir et revoir pour leurs niveaux d’excellence. Des expos comme Coudekerque , Orléans ,Sedan et j’en oublie sont d’un autre niveau et organisés par des amateurs . Je sais que tous types de réseau doivent se côtoyer lors d’une exposition comme le modélisme d’atmosphère et un modélisme un peu plus naïf mais j’aurais aimé que Marklin pour cet événement m’en mette plein la vue. J’aurais aimé être ébloui, que ce soit explosif 
, un des plus beau feu d’artifice mais le bouquet final n’était pas au rendez-vous, je ne pourrais surement pas revenir pour les deux cent ans.
La journée s’achève sur ce sentiment exprimé plus haut et d’un commun accord nous décidons de ne pas revenir dimanche.
Dimanche :
9h00 Direction Waiblingen-beinstein à 12 km de Stuttgart pour une autre exposition d’après l’info recueillie par Patrick . Enfin de compte une journée porte ouverte d’un club pratiquant le train de jardin. Plus de 700 mètres de voie ,plus de 60 aiguillages et 6 gares au milieu d’un joli jardin, ce dernier attenant à une boutique de ptit train, que dis-je, un super marché du train ouvert pour l’occasion. un stock impressionnant, et son musée Marklin .
Comme a dit Patrick la carte bleue a chauffé !!!.
15H30 retour dans nos foyers en Région Parisienne.
un bon petit week-end entre Amis , mais pas inoubliable coté expo 
Jean Marc
Le 1er, les professionnels, rien d’exceptionnel à part deux artisans, l’un fabricant des appareils de voie de toute beauté et l’autre spécialiste de la led sur les véhicules, son stand était un vrai sapin de noël.
Super ce fabriquant avec les led dans les voiture d’ailleurs j’ai acheter plusieurs scennette et divers personnages qui s’allume
Merci à tous pour vos photos et commentaires
Je serai toujours étonné des façons différentes dont le même événement peut être vécu et ressenti.
A+,
Amitiés ,
Christian
Bonjour Jean-Marc
Merci de ce compte-rendu. As tu des photos du musée marklin de dimanche ?
Bonjour à Tous
bonjour Jean pierre
Désolé les photos que j’ai prise n’étaient pas exploitables et je les ai chouté , je vais voir avec mes compagnons de voyage si ils en ont.
Le musée Marklin de cette boutique était en fait un grand réseau composé de nombreux circuits imbriqués sous verre .
Chaque circuit représentait une époque différente et l’évolution de la marque.
Voie, appareil de voie , signaux ,maison , matériel roulant , le tout dans un état de neuf tout droit sorti des boites.
Pour compléter mon reportage de dimanche il y avait aussi des ateliers de démonstration et notamment un petit réseau en voie C sur lequel roulait un des derniers coffret ROCO. 
Une machine avec panto qui monte et descend et les 3 voitures dont les portes s’ouvrent et se referment de manière indépendante , soit 1 ou 2 ou 3 voitures , coté droit ou coté gauche et le tout accompagné du bruit de claquement de chaque portière
chaque voiture possède son propre décodeur
Cette petite rame et accessoires pilotée avec une mobile station.
Le prix hhhhhhhhhhhhheeeeeeeeeeuuuuuu 600 euros
bien evidement nous étions tous béats devant un tel joujou
Jean Marc
Bonjour à tous, spácialement a Pierre,
Pierre a écrit
De mon côté, voici une photo que mon père a prise sur la Geislinger Steige lors des 150 ans de Märklin.
Merci pour la photo Pierre, par-ce que [size=150][font=Arial black]j’étais dans ce train!![/font][/size], dans le dernière wagon:
http://img147.imageshack.us/img147/1046/09092301242872202450779.jpg
C’est le voyage de Göppingen à Ulm avec la BR75. Et j’ai la photo de l’autre côté:
http://img147.imageshack.us/img147/8057/img5466n.jpg
[font=Arial black][size=150]Incroyable casualité:[/size][/font] Et tu peut voir à ton père et faisant la photo… (je crois…)
J’aimerais avoir la photo avec plus résolution. Il est possible ?
Salutations,
Et tu peut voir à ton père et faisant la photo… (je crois…)
Trop fort !
bonsoir a tous
genial 
amicalement
jp
des feux d’artifices, mouai je sais que c’est une image mais bon 
.
chacun son point de vue, mais attention à ne pas être blasé, je sais que ça arrive à un certain âge…
Merci pour ton point de vue