Et qui est le ministre des finances qui épluche les comptes et les dépenses ?
Marc
Je m’efforce de donner les comptes en équilibre, sans donner le détail 
Suite des travaux :
Mise de la couche d’apprêt sur la structure de base de la verrière avant peinture définitive (étape indispensble avant l’installation des grandes parties vitrées à chaque bout, qui est le stade suivant du montage)J’ai utilisé une bombe couleur blanc matt de chez tamya.
Pour la couleur des parties métalliques, j’hésite
et
Quelle est la couleur la plus plausible, époque 2, région parisienne?
Vos avis sont les bienvenus
Amitiés
Thierry
Bonsoir Thierry,
Je vois que tu te poses les mêmes questions de peinture que moi …
Je ne suis absolument pas spécialiste en verrières de gares parisiennes, mais j’ai l’impression que toutes celles par lesquelles je suis passées étaient soit bleu très pâle, soit vert d’eau, enfin bref : plutôt des couleurs de type pastel assez claires. Ce qui semble d’ailleurs assez contradictoire avec la circulation de machines à vapeur très salissantes.
Ton gris “russe” semblerait donc plus plausible.
Mais il y a sûrement des sources précises sur une couleur bien déterminée.
Amicalement,
Fred
Pour une gare parisienne j’aurais bien vu ton vert, mais peut-être un verre plus “bouteille” qui me fait penser à la ligne de la Bastille.
Bonjour Fred et Manu,
J’ai encore recherché sur des veilles photos en couleur, le gris foncé semble assez fréquent, j’ai donc essayé avec un gris plus foncé de Vallejo
dark grey 71.308 Vallejo model Air.
Un ami m’a indiqué que jusque dans les années 70, la sncf utilisait un gris antirouille assez foncé.
Je suis en plein travail de peinture, je mets photo quand c’est terminé
Amitiés
Thierry
Voila une première photo
Il reste à terminer les finitions, mais je voulais voir ce que cela donne.
Qu’en pensez-vous?
Thierry
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Bonjour Thierry,
Concernant la signalisation mécanique, il y a quelques fabricants/artisans qui fabriquent différent modèles anciennes compagnies et sncf, il serait dommage de s’en priver :
un exemple
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Salut,
Grand merci pour cette documetation abondante… je retiens particulièrement l’artisan ROTOMAGUS, que j’avais déjà repéré par hasard en glanant sur google, il fait vraiment de belles choses …
Thierry
Patine de parties vitrées des deux extrémités de la verrière, un pinceau et de la terre à décor de couleur anthracite.
Indispennsable pour rendre l’aspect sali par les fumées de locomotives à vapeur.
Il va falloir songer maintenant à l’éclairage intérieur, aved leds,( smd led ?) de sorte que cela reste le plus discret possible…
Amitiés
Thierry.
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Bonjour Thierry,
Peut être ton bonheur chez Ara Production,
Par exemple :
https://www.araproduction.fr/eclairage-suspendu-fonctionnel-vert-a-led-blanc-chaud-p-1424.html
Il fait une promotion actuellement de 15% avec COUPON15.
A passer le long de la structure à l’intérieur.
Et si tu veux commander ces éclairages avec une simulation de vieux néons avec des glitchs, tu sais même les connecter à un Arduino Nano 
!
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Super, grand merci
Thierry
Salut Thierry,
Elle rend bien cette verrière ! ça pose l’atmosphère du réseau et ça commence à avoir de la gueule !!!
Bonne continuation 
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Bonjour Thierry, elle est superbe cette verrière ! Je trouve que la teinte lui va parfaitement ! Bravo
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Voila Manu, j’ai franchi le Rubicon: je viens de commander la gare de l’Avenue Henri Martin, dont les proportions me semblent plus équilibrées pour mon espace disponible.
J’espère être à la hauteur du montage du kit quand je le recevrai.
Amités,
Thierry
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Salut Thierry,
J’avoue que ce modèle est très beau ! Tu as pris les escaliers qui vont avec ? Ils me semblent parfaits au vu de ton implantation …
Amicalement,
Fred
Salut Fred,
En effet, j’ai longtemps lorgner dessus, ses proportions, son esthétique, sa localisation réelle, un vrai modèle quoi, à l’échelle ont fini par l’emporter sur le modèle Jouef de la grande gare. Il faut parfois savoir tourner la page de certains kits du passé. Mais je reste prudent, je ne suis pas encore familiarisé avec la réalisation de ce type de kit.
Pour les escaliers, je dois réfléchir, car les voies d’accès vers les quais seront sous la gare pour rejoindre l’extrémité des quais sous la verrière, ils seront en partie invisibles.
J’envisageais utiliser soit des passerelles JOUEF ou les passerelles Faller , mais à découper pour les adapter à la hauteur du niveau de la gare par rapport à celui des quais.
A mûrir, comme le reste … 
Très amicalement
Thierry
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Bonjour à tous,
Les travaux ont repris à Paris-Cabret, éclairage de la verrière, 6 leds en tout, collés à la superstructure.
Premier essai, le reste à la tombée du jour…
Amitiés
Thierry
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Ambiance nocture…
Avec la dernière arrivée de la collection…
Le montage du reste de la verrière va pouvoir reprendre
Bonne soirée à tous
Thierry
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Trafic de banlieu à Paris-Cabret.
Amitiés
Thierry
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