Alors, pour ce qui me concerne, jai une mauvaise et recente expérience de la voie K, pourtant achetée neuve pour beaucoup. Le problème rencontré est un soucis de captation électrique. Les locos (y compris neuves) plantaient sans aucune raison apparente. Moralité j’ai tout demonté et je repars sur de la voie C beaucoup plus fiable.
Le problème de la voie K ce sont les aiguillages, tres fragiles et qui necessitent beaucoup de soin pour la pose. Cest le gros point faible de cette voie.
Un avantage est son rail flexible de 90 cm. Ideal pour de grans reseaux et pour des plans de voies personnalisés. Cela necessite toutefois une disqueuse type Dremel.
Le ballastage se fait classiquement comme en 2 rails.
Donc, ma conclusion : je préfère la voie C. Un peu moins esthétique mais plus fiable. Et qui se travaille aussi facilement avec un Dremel obligatoirement munie dune rallonge flexible.