FAITES ROULER VOS TRAINS LE PLUS SOUVENT POSSIBLE

Très sympa ce petit autorail :smiley:

Bonsoir à tous,

Merci Philippe (filipi58) pour tes petites vidéo fort sympathiques. :smiley:
Bravo pour cette belle E18, l’ancêtre de ma E19 :wink: :wink:

A bientôt

Amitiés du Morbihan

Bonjour Philippe,
tu nous l’avais caché ce très joli réseau !!
Super
Sincèrement Mark

Bonjour à tous,

Une petite vidéo très modeste, fortement inspirée de celles proposées par Jean sur son immense “vitrine dynamique”.

La caméra “sport” est installée sur un wagon plat, tiré par une petite BR 80 3704, équipée d’un ESU V4, et roule dans le même sens que la V200 37801.
Pour ne pas être limité en vitesse par les paramètres des cantons, les deux locos sont pilotées en mode manuel à partir de iTrain.
Malgré tout, il y a un freinage intempestif lié au fait que, sur le canton sud, j’avais laissé égarer la “trace” de la BR 74 DRG que je vous ai montrée plus avant :wink: .

A bientôt

Amitiés du Morbihan avec de belles éclaircies :smiley:

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Bonsoir à tous,

Une autre petite vidéo concernant ma rame Mistral tirée par la BB 9223 3038 équipée d’un moteur 5 pôles et d’un décodeur ESU Lokpilot V4.
Petit clin d’oeil à Xavier pour sa 3038 dont il parlait page 2.

NOTA : J’ai inséré la fameuse rondelle sur le bogie frotteur pour améliorer le retour de masse. :wink:

Fourgon Märklin en fin de convoi, pour retour en marche arrière sur le canton ad hoc, car les voitures VB ont des essieux en plastique. Il faudra que je fasse mieux la prochaine fois :blush:

A bientôt

Amitiés du Morbihan

:sleep:

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J’aime beaucoup cette machine :sunny:
Je n’ai pas encore eu le temps de m’occuper de placer une rondelle :frowning: .
Merci pour le clin d’oeil :wink:

D’ailleurs une question, pensez vous possible de remplacer la “vraie” rondelle E401640 par une lamelle cuivre comme celles qui servent à prendre le courant sur les essieux pour peu que les dimensions conviennent?

Bonjour Xavier,

Je dois avoir une rondelle quelque part, car ma commande était de 2, bien rangée et que je n’arrive plus à retrouver :blush:

Apparemment on en trouve sur “la baie” LIEN
Ou un autre spécialisé LIEN 2

Je ne crois pas qu’il soit facile d’utiliser un contact d’essieu pour réaliser cette fonction.

A bientôt

Amitiés du Morbihan

Bonjour Jean Paul
Merci pour les liens. Je vais commander chez MKE. J’avais déjà eu l’occasion de commander chez eux par le passé.
Bon week end!

Oups !
Je n’avais pas vu les frais de port!!! :astonished:
Heureusement il y a pas mal d’alternatives sur la baie :zen:

Bonjour à tous,

Aujourd’hui j’ai fait prendre l’air à ma BR.01

youtu.be/WqW2x6jx8Yw

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Superbe ! :cheers:
Très belle composition derrière la BR01 et chouette mise en scène. Ne manque qu’un petit fumigène. A venir peut-être ? :wink:

Merci Xavier, tu as raison ça manque, je vais ressortir la notice pour trouver la référence du générateur de fumée.

Bonsoir à tous,

En voilà une qui fume

A mon tour manœuvre de retournement de ma BR 23

youtu.be/KlH6vQrsv0Y

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MAGNIFIQUE ! :cheers: :cheers: :cheers:
Superbe angle pour la prise de vue, on s’y croirait.
Ah la BR23… Mon père avait acheté la 3005 dans les années 60. Je l’ai toujours bien qu’un peu usée…, tout métal, elle pèse lourd et restera analogique, nostalgie…
La tienne est très jolie avec ce panache de fumée :wink:
J’ai remarqué que ton pont tournant était très silencieux. Il a été remotorisé?
Bonne continuation.

Merci pour ces sympathiques vidéos ! Il y a de quoi se dégourdir les bielles sur ce beau réseau.
Cordialement,

Bonjour a tous,

Oui Christian suite aux pannes que j’avais eu avec le pont, j’avais trouvé un artisan allemand qui m’avait changé la motorisation pour un moteur japonais qui est très doux et silencieux.

Par contre, comme on le voit sur la vidéo, bien que j’ai mis des renforts sous le pont pour améliorer sa planéité, j’ai encore quelques soucis de contact au passage des éléments de liaisons.

Je voulais le digitaliser mais ma cs1 n’accepte pas le 7686 que j’avais acheté (au passage que je vais revendre) Lorsqu’elle rendra l’âme Et que je serai obligé de la changer, j’envisagerai une évolution. Je l’ai déjà câblé.

Pour le moment il tourne avec sa commande analogique

Ma Br 01 a reçu un fumigène aujourd’hui

youtu.be/rMT2zNrvI5U

On dirait presque une vapeur pulsée… :smiley:

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Youpi !!!

Bonsoir Philippe, bonsoir à tous,

Merci Philippe pour ces bien jolies vidéos.
C’est vrai que le fonctionnement du fumigène sur cette BR 01 est très surprenant. :smiley:
La BR 23 sur le pont tournant était bien mise en valeur.

Je suis comme Xavier possesseur d’une antique BR 23 3005 des sixties rachetées à un camarade de l’époque passé à la concurrence chez JEP :wink:
Elle est toujours analogique et est affublée d’un inverseur de sens de marche manuel :vieux:

Une petite vidéo avec ma BR 03 et voitures de voyageurs DB d’un coffret de départ des années 2004, associés à ma loco fétiche en mode navette entre gare Ouest et Est.

Pour la petite histoire, avant de réaliser cette vidéo, un changement de moteur sur une TJD bien mal placée, entre une autre TJD et l’aiguillage voie Sud, et loi de Murphy, qui passe sous mon unique caténaire, où circule la E 69 :blush: Pas facile pour trouver un peu de jeu pour l’extraire :wink:

Bonne soirée.

Amitiés du Morbihan

:sleep: