Beau matériel.
Je ne vois pas le frotteur sur la loco ???
André 
Bonjour André,
Bonne remarque ! 
Mais à l’époque, chez JEP notamment, les frotteurs n’étaient pas des skis comme chez Märklin ! 
Les frotteurs étaient souvent sous la forme de pièces rondes souples , ici en laiton, probablement.
André (3 rails) pourra en dire plus… 
Bon dimanche (bonjour à ton Papa !) 
PS : mon message s’est croisé avec le précédent…
Mais à l’époque, chez JEP notamment, les frotteurs n’étaient pas des skis comme chez Märklin !
Les frotteurs étaient souvent sous la forme de pièces rondes souples , ici en laiton, probablement.
André (3 rails) pourra en dire plus…
Exact Daniel .
A noter que Märklin utilisait les dits frotteurs qu’ils nommaient “Pilzschleifer”, c’est à dire “frotteurs champignons” de 1947 à 1953 . (Source "KOLL’S)
@+
Et c’est pour ça que le 3ème rail était un “vrai” 3éme en continu. Dans les picots actuels ça coince !!!
En inversant (le point sur le rail, le segment sur les locos) ça a gagné en réalisme