Digitalisation BB 9280 Märklin

Bonsoir à tous,

Quelque soit le décodeur choisi, on améliore considérablement le fonctionnement des BB9200 Märklin en rajoutant une petite rondelle élastique entre le châssis et le bogie non moteur (celui qui porte le frotteur).

Si on en trouve, l’idéal est de prendre une rondelle Märklin de BB22200 ou BB26000 …

Cette rondelle permet d’améliorer la prise de masse par les roues de l’essieu non moteur, elle fait disparaître les ac coups qui apparaissent souvent lors du roulage de BB9200 digitalisées.

Bonne soirée :sunny1:

Très bonne idée…merci de nous rappeler ce point critique! :cheers:
Si on a perdu la rondelle d’origine, on peut souder un fil de masse sur le chassis du bogie( après avoir mis le métal a nu avec un petit coup de lime)
Cordialement

Salut Xavier

Je vois que tu es du Sud Ouest.

Si tu n’est pas trop loin d’ici (environs de Cahors), je me ferai un plaisir de te montrer et de t’aider pour ta première conversion. (Main d’oeuvre et conseils gratuits bien entendu!)

Merci pour ta proposition, c’est vraiment très sympa
Etant de Pau, ça me sera néanmoins difficile de venir jusqu’à Cahors. Pourtant, j’aurais bien été tenté de faire d’une pierre deux coups avec la tournée des caves :sunny1:

Je vais essayer de me lancer seul donc et finalement après avoir lu les uns et les autres que je remercie vivement au passage
:appl:
, je vais choisir le kit 60760, j’ai vu qu’il y en avait pas mal sur ebay.de.

Une dernière question (enfin pour ce soir…) quand même: si jamais à l’avenir j’équipe mon circuit avec des modules de freinage, est-ce que ce kit est compatible?

Bonsoir à tous,

Quelque soit le décodeur choisi, on améliore considérablement le fonctionnement des BB9200 Märklin en rajoutant une petite rondelle élastique entre le châssis et le bogie non moteur (celui qui porte le frotteur).

Si on en trouve, l’idéal est de prendre une rondelle Märklin de BB22200 ou BB26000 …

Cette rondelle permet d’améliorer la prise de masse par les roues de l’essieu non moteur, elle fait disparaître les ac coups qui apparaissent souvent lors du roulage de BB9200 digitalisées.

Bonne soirée :sunny1:

Bonsoir Jean-Louis,
C’est quoi au juste cette “rondelle” ? C’est l’espèce de pièce plate en cuivre en forme de cercle avec 4 bras?

C’est quoi au juste cette “rondelle” ? C’est l’espèce de pièce plate en cuivre en forme de cercle avec 4 bras?
Bonsoir à tous,

C’est la référence E401640 chez Märklin …

C’est une rondelle élastique en métal très souple découpé, elle porte la référence E401640 chez Märklin elles sont vendues 15€ par 20 pièces … un peu cher pour des rondelles …

On peut effectivement souder un fil entre le châssis et le bogie en veillant à ce qu’il ne gêne pas le mouvement du bogie et il faut gratter et chauffer fort pour souder sur de l’acier.

Bonne soirée :sunny1:

Je suis sur le point de commander le kit 60760 et j’ai bien envie d’en prendre un 2ie pour ma BR74 qui n’est “qu’en” delta. Un jour où l’autre je sens que je vais craquer pour des modules de freinage donc autant en profiter avec toutes les machines …
Est-ce que ce kit est OK pour cette machine (ref 3095)
Et puis je me dis que je pourrais m’entrainer sur la petite vapeur avant de passer à la BB… :laughing:

Bonjour,
Est-ce que le 60760 est OK pour cette machine (ref 3095)?Désolé, pour cette machine plus ancienne, le kit 60760 n’est pas adapté. Cette machine possède un petit collecteur plat alors que le kit est prévu pour les collecteurs à tambour.
Il faut plutôt un kit du style:
]Märklin 60923/:m]
]ESU 54631/:m]
Cordialement.
R_E

Bonjour R.E,
Merci pour ces précisions très utiles!
Compte tenu des prix de ces décodeurs, je ne vais finalement pas aller plus loin pour la BR74.
Je pense plutôt que je vais la revendre sachant qu’elle est déjà en version delta et je rachèterai une loco neuve actuelle (une 040 ça me plairait bien par exemple…).

Voilà j’ai commandé le kit 60760 pour ma BB9200 chez Lippi. Il devrait arriver cette semaine.
J’espère trouver le temps le week end prochain pour la grande opération !
Bonne soirée

Bonjour,
J’ai enfin trouvé le temps de me lancer dans la digitalisation de ma BB9280 corail. Pas de problème particulier pour le montage mais quand je pose la loco sur les voies, pas terrible…

Il y a d’abord eu un tout petit sursaut puis plus rien. Puis en la poussant un peu, elle trotte mais comme si elle était en analogique…
C’est comme si le décodeur ne recevait ni n’envoyait d’information.
D’ailleurs, après plusieurs essais, elle part toute seule si je la pousse, sans avoir toucher ma MS2 restait au cran 0 (c’est ce qui me fait dire qu’elle fonctionne en analogique)

Quelqu’un pourrait-il me donner des idées pour un diagnostic…
Je mets quelques photos.
J’ai eu du mal à trouver un endroit pour souder le fil de masse marron, est-ce que cela peut être le problème (voir photo 4)

Mon autre sujet, c’est où dois souder les fils orange, gris et jaune sur cette loco ?

D’avance un grand merci

http://img710.imageshack.us/img710/9651/img6890e.jpg
http://img850.imageshack.us/img850/3721/img6894o.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/2737/img6893q.jpg
http://img839.imageshack.us/img839/5381/img6892z.jpg
http://img571.imageshack.us/img571/1926/img6891h.jpg

Ouf, ça y est, j’ai trouvé le problème!
En fait ma soudure sur le fil “rouge” n’était visiblement pas très bien faite et donc le contact aléatoire… Je l’ai refait de l’autre côté et là, c’est bon, ça marche en digital !!! Youpi :cheers:

Cela dit tout n’est pas gagné: j’ai soudé le fil gris et le jaune sur le culot des ampoules mais l’éclairage ne fonctionne pas. Je dois dire que je n’ai pas connecté le fil orange suivant ainsi ce qui est écrit dans la notice du kit (ne pas brancher ce fil si le retour de l’éclairage est connecté au châssis, ce qui est le cas sur la BB9280.
Donc mystère. Les ampoules fonctionnent car lorsque je faisais touché le fil orange sur leur culot, elles s’allumaient (avant que je fasse les soudure du gris et du jaune).

Donc il y ce problème d’éclairage : :scratch:

Mais surtout il y l’autre, qui m’énerve encore plus, c’est que quoique je fasse sur ma MS2, impossible de modifier les paramètres du décodeur. Et comme par hasard (et j’ai exactement le même problème avec mon ICE3 piko), l’accélération et le ralentissement sont ultra long !!! Il faut quasiment un tour complet de mon circuit pour la loco s’arrête. Malgré tous les commentaires élogieux sur les décodeur ESU, j’avais finalement décidé de prendre le kit Märklin en me disant que justement, il serait totalement compatible et donc que je n’aurais aucun problème pour ajuster les CV… Raté ! :manippc:

Si un possesseur de MS2 a déjà eu ce genre de problème et a réussi à le résoudre, je suis preneur !!!

Pour modifier les paramètres du décodeur avec une MS , il faut chercher dans la base de données la locomotive 36330 qui est une AE6/6 équipée d’un décodeur ESU d’origine.

Ensuite on fait comme pour une locomotive Märklin, la MS reprogrammera l’adresse et les autres cv à ta convenance,
Il te restera juste à changer le nom.

Bonne nuit :sleep:

Bonsoir jean-Louis,

La référence 36330 marche aussi pour le décodeur märklin (kit 60760) que j’ai installé sur ma BB ?
J’étais en train de fouiller dans le forum et il y a 10 minutes je suis tombé sur une de tes recommandation pour cette référence dans le cas d’un décodeur ESU v3.
Bonne nuit :sleep:

Bonjour,

Ah! c’est un Märklin 60760, pas un ESU … Je n’ai pas bien lu …

Bof! tu peux toujours essayer …
Jai essayé des tas de trucs pour mettre au point mon programmateur de décodeurs sur PC et je n’ai pas cassé un seul décodeur, ni Märklin, ni ESU, ni Tams, ni Uhlenbrock, … ils ont tous résisté :laughing:
Donc il n’y a pas de risque de détruire quoique ce soit…

Par expérience, les Märklin même mfx se programment grosso modo comme des Lokpilot sauf qu’il y a moins de CV réglable.

Sinon essaie une référence Märklin comme la 37389 …

Sinon tu as toujours et encore la solution d’utiliser avec la MS la même procédure qu’avec une 6021 mais il faut faire 36 manipulations de bouton et de touches :no:

Bonne journée :sunny:

Bonsoir à tous,

J’ai encore passé deux bonnes heures à faire des essais dans tous les sens avec ma MS2 pour pouvoir configurer le nouveau décodeur installé dans ma loco: rien n’y fait.
Pour reprendre du début:

  1. je pose la loco sur les rails (seule bien sûr)
  2. je cherche dans la base de données de la MS2 une référence. J’ai essayé avec la 36850 (“recommandé” dans la notice du kit 60760), la 36330, etc…
  3. je change l’adresse, sans problème, pour mettre la 78 - tout baigne, ça marche la loco avance
  4. là où ça se gate, c’est que j’ai beau modifier les paramètres Acc et Dec en appuyant sur le “v” à droite de l’écran ou en appuyant sur “shift+gros bouton rouge” comme je l’ai lu dans un post, il semble que cela ne change pas grand chose. En fait si, mais on dirait que c’est toujours pour rallonger encore plus les distances accélération ou de décélération!
    J’en arrive à me demander si c’est pas ma MS2 qui a un problème :scratch:
    Ah, aussi, quand je change les CV directement dans le menu “programmer”, ils sont bien pris en compte, mais l’acc et la dec restent toujours identiques, très longs…
    Je ne sais plus trop quoi faire :question: :question: :question:

Bon j’ai toujours pas réussi non plus à faire allumer les ampoules de la loco…
Finalement, j’avais peur de faire de la digitalisation à cause des soudures mais ça c’était vraiment pas compliqué, et là je me retrouve avec un problème disons informatique… (à moins que mes soudures ne soient pas bien faites ?)

A l’aiiiiiiiide !!! :manippc:

Dans quel sens fais tu varier les paramètres ?

As tu essayé de les mettre à zéro?

Bonne soirée :sleep:

Dans quel sens fais tu varier les paramètres ?
As tu essayé de les mettre à zéro?

Jean-Louis,
tout d’abord merci de ta patience pour essayer de comprendre et résoudre mon problème… D’autres sur ce forum ont déjà loué tes interventions et l’ont déjà dit avant moi, mais bon voilà, je voulais le dire aussi

J’ai essayé les petites comme les grandes valeurs sauf … 0.
Comme il se fait un peu tard et que je ne veux surtout pas réveiller le chat qui dort au sous-sol :cat: (sinon ça va être la comédie toute la nuit), j’attendrai demain matin pour tester. Mais ça me démange !!! :angry:

As-tu une idée pour l’éclairage?

Bonsoir,

Après avoir presque tout essayé, même le “zéro” conseillé par Jean-Louis :slight_smile: , j’ai enfin pu régler les paramètres du décodeur ! :cheers:
Je me suis aperçu par hasard que les modifications sont prises en compte, lors du premier essai après avoir brancher le secteur sur la MS2…
Si j’essaye de les modifier une 2ie fois, visuellement, les nouvelles valeurs sont bien lisibles sur l’écran de la MS, par contre ça n’a aucun effet sur la marche de la loco.
J’ai fait plusieurs essais en branchant et débranchant le secteur, et chaque ça marche. INCROYABLE non ?
Allez savoir pourquoi :scratch: :scratch: :scratch:
Bon au final, je me fout un peu du pourquoi du comment: [size=150]ça marche[/size] !!!

Allez me reste plus qu’à comprendre pourquoi l’éclairage ne fonctionne pas et je serai sorti du tunnel :help:

Bonjour Xavier,

Je suis content pour toi et suis désolé aussi de ne pas y avoir penser car je connais déjà le problème, et j’ai oublié de t’en parler …

L’explication est simple. Dès que tu envoies une commande, la MS la répète dans une boucle infinie de façon à ce qu’un décodeur qui perdrait la mémoire la retrouve immédiatement et ne rende pas la loco folle …

Juste après le démarrage et avant envoi de toute commande, on a un signal propre qui est juste une commande correspondant à une adresse non utilisée (adresse 0), ce signal sert juste à envoyer de la puissance aux décodeurs pour qu’ils soientt prêts à accepter des commandes.

Je pense que ce cycle n’est pas interrompu ou mal interrompu en cours de programmation et vient donc la perturber.

Ensuite si tu as commandé 4 locos par exemple, la MS boucle en permanence en envoyant successivement les commandes des 4 locos, si tu en rajoutes une cinquième la boucle s’allonge …

Vu qu’une commande dure moins de 50 ms, on peut en envoyer plus de 20 par seconde ce qui est suffisant dans la majorité des cas.

Bonne nuit :sleep:

Bonjour Xavier,

J’envisage d’utiliser un kit 60760 pour digitaliser une 3038.
Ce kit est théoriquement destiné aux locos ayant initialement un moteur à collecteur tambour.
Ma 3038 a un moteur à collecteur plat (SFCM), mais je pense que le kit 60760 pourrait néanmoins convenir.
Comme tu as réussi la digitalisation de ta 3165 avec ce kit, pourrais tu me dire si le moteur initial de la 3165 avait bien un collecteur plat (ce qui semble être le cas puisque le site hfkern indique “SFCM” pour ces 2 locos)?
Ca me permettrait d’acheter un 60760 en confiance.
Merci d’avance pour ta réponse.

Bonjour Lucien,

N’étant pas très sûr de moi concernant la nomenclature, je préfère te montrer des photos.

Ici, ce sont les pièces du moteur de la référence 3165 (la BB9280 corail) que j’ai démonté et remplacé sans problème par le kit 60760 :
http://img805.imageshack.us/img805/2866/img3868bo.jpg

Et ici, c’est l’intérieur de la référence 3038 (la BB9223 verte, version 6) qui attend son tour pour la digitalisation. J’hésite encore un peu avec un lokpilot V4 de ESU qui n’a qua des louanges sur ce forum:
http://img846.imageshack.us/img846/8386/img3869u.jpg
http://img404.imageshack.us/img404/9686/img3871s.jpg

Les deux moteurs sont identiques et donc le kit 60760 doit aussi aller pour la 3038 (attention peut-être à la version. Moi c’est une version 6 mais je sais qu’il en exsite d’autres que les spécialistes maison ne maqueront pas de préciser).

Quand tu auras monté ton kit, pourras tu m’envoyer une photo des branchements ? Je n’arrive toujours pas à faire allumer les feux sur ma 3165… Je pense qu’il s’agit d’un problème de retour de masse… A part ce sujet (qui n’est que relatif à faire les bons branchements…, je suis très content du comportement de ma machine avec ce kit, si je pense mettre un ESU sur la 3038, c’est par curiosité et pour pouvoir comparer si je vois moi, sur mon circuit, une quelconque différence).

Amicalement,