Bonjour Laurent
Il est vrai que j’aurais apprécié que cette BR 194 dispose des pantographes motorisés qui apportent un vrai apport ludique sur le pilotage de cette locomotive.
D’un autre coté, force est de reconnaitre que le système de motorisation des pantographes adopté par Märklin à base de fil nylon qui tire le pantographe est pour le moins perfectible comme sur la toute dernière E10 Rheingold sur laquelle je ne suis pas trés loin de neutraliser cette motorisation 
Rien à voir avec la qualité de la motorisation qui avait été conçue sur la crocodile de manoeuvre.
Amicalement
Bernard