J’ai lu avec attention le post car pour l’instant j’utilise toujours
la centrale 6021 Marklin et sa suite.
Je voudrais la remplacer par une CS 60214 ou par une Ecos 2.
Je crois que je vais pencher pour l’Ecos 2
Car si j’ai bien compris je peux raccorder directement ma 6021
sans achat de boites supplémentaires et en plus l’Ecos 2 est livrée avec transfo.
Et qu’elle fonctionne très bien d’après les utilisateurs du forum
J’ai deux questions complémentaires sur l’Ecos2
Peut-on contrôler ou programmer les décodeurs Marklin MM (Delta,MFX et autres ?)et DCC
J’utilise un Booster 6017 Marklin séparé pour alimenter mes accessoires K83-K84 et autres
Peut-on encore utiliser ce Booster avec l’Ecos2 de la même façon.
bonjour,pour les loco en delta pas de programmation possible uniquement les dip:mes locos delta modifiés avec décodeur esu.
les mfx marklin pas possible de bidouiller a moins de savoir les cv’s.
si ici un membre a le secret pour bidouiller les décodeur marklin
welcome .
:trainregard: :trainregard: :byebye:
Merci Marc,
Je me suis trompé car j’ai remplacé les Delta par des Esu
et des Kits Marklin 60760.
Les décodeurs Esu Je sais les programmer
Les décodeurs ( fx je pense) du kit 60760 je ne parviens pas à les programmer.
Je replace donc le sujet au bon endroit et vous prie de m’excuser:
Bonsoir à tous
Sans vouloir relancer le débat Ecos2/CS2, je fais appel aux spécialistes pour éclaicir un point:
Hier, j’ai été gentiment convié par mon détaillant Märklin à une après-midi de présentation de la CS2 par un spécialiste allemand de la marque, que j’appellerai Herr Dieter; Ce monsieur est très sympathique et il a volontiers répondu à toutes nos questions; il nous a présenté beaucoup de fonctions de la CS2 avec mise en pratique sur un petit réseau; il avait bien sur avec lui le TGV POS …
J’ai découvert qu’avec la CS2, on pouvait commander une ancienne loco digitale avec un C80, ou une loco delta en programmant ce qui leur manque cruellement, à savoir la temporisation d’accélération et celle de freinage, certes le résultat n’est pas le même qu’avec un softdrive Sinus, mais l’amélioration est spectaculaire!
Ma question est de savoir si la centrale ESU permet la même chose ou non.
ce que tu dis des possibilités de la CS 2 par rapport aux décodeurs delta ou digitaux anciens m’intéresse.
De toute façon, je penche d’office pour la CS 2, étant un fidèle de Märklin. Pour 2011 ou 2012, à moins que je n’attende 2030 et la CS 5 wifi que m’a promise Jean-Louis Ta_Prohm
Sérieusement, je ne vois pas comment la CS 2 peut influer sur le comportement des anciens décodeurs, surtout le delta. Mais l’essentiel, c’est que cela marche… Une CS 2 pourrait alors avantageusement remplacer" le remplacement" de tous mes décodeurs delta par des ESU plus performants.
Je replace donc le sujet au bon endroit et vous prie de m’excuser:
Bonsoir à tous
Sans vouloir relancer le débat Ecos2/CS2, je fais appel aux spécialistes pour éclaicir un point:
Hier, j’ai été gentiment convié par mon détaillant Märklin à une après-midi de présentation de la CS2 par un spécialiste allemand de la marque, que j’appellerai Herr Dieter; Ce monsieur est très sympathique et il a volontiers répondu à toutes nos questions; il nous a présenté beaucoup de fonctions de la CS2 avec mise en pratique sur un petit réseau; il avait bien sur avec lui le TGV POS …
J’ai découvert qu’avec la CS2, on pouvait commander une ancienne loco digitale avec un C80, ou une loco delta en programmant ce qui leur manque cruellement, à savoir la temporisation d’accélération et celle de freinage, certes le résultat n’est pas le même qu’avec un softdrive Sinus, mais l’amélioration est spectaculaire!
Ma question est de savoir si la centrale ESU permet la même chose ou non.
D’avance merci.
Denys
Bonsoir Denys
peux-tu expliquer la manip ?
Ce qui me plait bien dans l’Ecos c’est sa connectivité en quelle sorte universelle :
Quand on rentre une locomotive dans la centrale, on lui attribue, outre son adresse, des caractéristiques de roulement, comme la vitesse max, l’accélération et le freinage, et ces caractéristiques sont mémorisées et modifiables à tout moment.
Ensuite, lorsqu’on appelle la locomotive, la centrale module le courant destiné à cette loco, je n’ai pas pu savoir comment, on m’a parlé du voltage, mais je pense que c’est plutôt le signal, comme la largeur des impulsions en courant haché, de manière à temporiser le passage des différents pas de vitesse.
Comme les décodeurs anciens ou Delta n’ont que 14 pas, le résultat n’est pas parfait mais bluffant par rapport à un démarrage en trombe avec une Central Unit 6021 par exemple.
Chaque fois que la locomotive redémarre ou s’arrête, elle conserva ses courbes d’accélération ou de freinage, sauf en cas de coupure d’alimentation, par exemple devant un signal commandant l’arrêt si l’on a coupé le courant traction, auxquel cas la remise sous tension perturbe le redémarrage.
Bonjour Denys…
pour éviter se genre de désagrément devant les feux.
il ne te reste plus qu a racorder ta centrale a l ordi, programmer tes zones de ralentissement et d arrét, et voila le tour est joué…
pour plus de renseignement contacte Yannick sur le forum …
et le logiciel ITRAINS, pour 130.00 euro …3 fois rien…
En fait,moi je tourne uniquement avec une 6021 ou une MS1, je n’ai pas encore de réseau!
C"était juste pour l’exemple.
Merci pour l’info, le moment venu, je ne manquerai pas de solliciter les spécialistes, pour le moment, je ne me suis intéressé au digital que pour la conduite des machines, et j’ai trouvé que cette possibilité de la CS2 était très intéressante, et je me demandais si l’Ecos pouvait le faire aussi.
En fait,moi je tourne uniquement avec une 6021 ou une MS1, je n’ai pas encore de réseau!
C"était juste pour l’exemple.
Merci pour l’info, le moment venu, je ne manquerai pas de solliciter les spécialistes, pour le moment, je ne me suis intéressé au digital que pour la conduite des machines, et j’ai trouvé que cette possibilité de la CS2 était très intéressante, et je me demandais si l’Ecos pouvait le faire aussi.
Denys
tu peux venir tester la CS1, la CS2 et la 6021 la 6023 et l’ordinateur… à la maison
Sérieusement, je ne vois pas comment la CS 2 peut influer sur le comportement des anciens décodeurs, surtout le delta.
Bonjour à tous,
Pascal, elle peut faire des choses du genre moduler les ordres.
exemple : La machine Delta ne démarre qu’au cran 6, mais accepte ensuite le cran 3 une fois démarrée … Dans ce cas si tu programmes le cran 3, la CS envoie d’abord un ordre au cran 6 pendant 1 seconde juste pour faire décoller la machine, puis repasse au cran 3
Je fais ce genre de bidouille avec mon PC et mon interface fabrication maison, mais bon cela reste de la bidouille
Ce qui me plait bien dans l’Ecos c’est sa connectivité en quelle sorte universelle :
Presque aussi compliqué que le système de contrôle de l’usine de retraitement des déchets nucléaires de La Hague …
Je souhaite beaucoup de courage à celui qui cherche à faire marcher ça
Bonne soirée
Jean-Louis !!!
L’Ecos branchée toute seule sur les rails tes" quelques trains" rouleront !!!
Mais ce tableau montre que ton vieux matos , que ce soit un booster ou une commande ,
ne sera pas à mettre à la poubelle et pourra venir augmenter tes possibilités soit de jeux soit de contrôle de ton réseau !!
Ceci dit il y a un module ESU de controle par “radio” qui semble être en Wifi , et non pas en infra-rouge , chose que Marklin n’a pas pour le moment .
Mais ce tableau montre que ton vieux matos , que ce soit un booster ou une commande ,
ne sera pas à mettre à la poubelle et pourra venir augmenter tes possibilités soit de jeux soit de contrôle de ton réseau !!
Bonjour Gilles,
Oui mais ce n’est pas du tout dans ma philosophie …
Pour moi, il faut que ce soit très, très simple … avec très peu de fils …
Le système que tu montres me fait penser à une armée avec 4 colonels et 5 généraux dans laquelle tout le monde veut diriger et où personne ne prend de responsabilité
Et du vieux matos, hormis des transfos bleus, je n’ai rien …
Ah! si une MS1 qui est déjà obsolète et qui traîne je ne sais où.
Tu utilises ou utilisais Edits Pro …
As tu abandonné?
Ceci dit il y a un module ESU de controle par “radio” qui semble être en Wifi , et non pas en infra-rouge , chose que Marklin n’a pas pour le moment .
C’est déjà un petit pas en avant …
Reste à attendre qu’il communique directement avec le matériel sur les rails … plus un seul fil :Coeur:
Non EditsPro fonctionne toujours , mais le problème c’est que ce système commence à dater et qu’il n’y a plus d’évolution , son concepteur , un Hollandais, ayant jeter l’éponge, il y a maintenant 7/8 ans .
Le système est relativement lourd ,en programmation par exemple , si tu veux modifier ne serait ce qu’un répondeur , il faut commencer par effacer tous les itinéraires que tu as mis des heures à faire …
Il n’ y a plus grand monde à utiliser encore EditsPro .
Un logiciel comme Rocrail me plait bien , manque de bol , il ne marche pas avec la centrale Edits Pro…
Donc il va falloir changer de centrale … ce sera peut-être tout simplement une IB et en tout cas une multiprotocole !
J’ai passé pas mal d’heures ce week end a m’informer sur le digital, sur internet et en relisant des brochures, revues et autre entassées dans mes archives.
Je recherchais aussi un livre sur Edit-pro que j’ai quelque part mais je ne sais plus ou. Bref a lire ce dernier post, je me dis que ce n’est peut être pas utile de continuer mes recherches car le système semble un peu dépassé.
Si j’ai bonne mémoire, il y avait aussi des plans pour la fabrication de booster, décoder et autres éléments, sont 'il encore d’actualité ou tout est obsolète.
Je ne crois pas que ça vaille la peine de reprendre ce concept , c’est du 100 % motorola , on trouve encore les décodeurs 145027 mais pour combien de temps .
Geist electronic fabriquait encore les circuits imprimés il y a quelques années mais il me semble , plus maintenant …
Le booster que j’ai ,fonctionne , j’ai trouvé un artisan Allemand qui fabrique un petit circuit pour le rendre compatible avec l’ ECos , c’est une bête , il sort du 10 A !
Le logiciel de gestion du circuit est lui complètement dépassé , il vaut mieux se tourner vers des logiciel comme RocRail , RRTC , ou Itrain que j’affectionne particulièrement .
Pour la centrale Edits , il faut se rabattre sur de l’occasion ,on ne trouve plus le microprocesseur
( j’en ai une à céder à tout petit prix si tu veux ! )
Sans vouloir te décourager , il vaut mieux prendre du matos du commerce , tu y gagneras beaucoup de temps !
C’est effectivement ma grande réflexion actuelle! Je veux relancer ce projet de réseau mais la solution technique très et trop personnelle me fait m’interroger sur des alternatives plus standards, donc non je ne veux plus d’exotisme.
En fait tu ne me décourage pas mais bien au contraire tu me conforte dans mes nouvelles orientations, qui avance un peu chaque jour mais ne sont pas encore très clair dans ma tête et aussi avec un objectif de minimiser les dépenses, d’où ma question pour construire certains éléments comme le proposait Edit-pro.
J’a relu un Loco Revue de 98 sur le Digital, ce monde a bien changé!
Je relance un sujet entre plein d’autre au sujet de la CS2 et de l’ECOS2.
En regardant les prix j’ai vu la vente d’une CS2 sur un site de vente ou elle était parti a 445€ soit bien en dessous des magasins les mieux placés, par contre sur ce même site l’ECOS2 ne décent pas en dessous de 540€ alors que l’on trouve un peu moins cher dans les magasins spécialisés. Donc la différence de pris n’ai pas trop significative dans la mesure on la CS2 est parfois proposée en pack avec un 60VA ou un 100VA pour pas grand chose de plus. Sauf erreur l’ECOS2 a son transfo en 90VA pour atteindre ses 4A.
Il faut que je continu a potasser les doc mais j’ai un petit penchant pour la ESU
bonsoir…
slt…patrice.
Bon choix ESU.!! …moi j’utilise l’ecos2 et sa radio/Control,je ne regrette pas du tout,mon choix!!
même si j’ai galéré un peu au début…!
Bonjour Denys…
