Salut Daniel,
…
J’adore les “piques” et l’humour.
…
Amicalement,
Pascal Salut Pascal !
Désolé pour la petite faute, c’est bien “piques” et non “pics”… …tout cela à cause des “pics…hauts” !! (mot que je n’ pas…)
Bonne journée
Salut Daniel,
…
J’adore les “piques” et l’humour.
…
Amicalement,
Pascal Salut Pascal !
Désolé pour la petite faute, c’est bien “piques” et non “pics”… …tout cela à cause des “pics…hauts” !! (mot que je n’ pas…)
Bonne journée
Salut Daniel,
en français, on dit “plots” ou “Piko” !
Ich bin :hs:
Amicalement,
Pascal
Non ! 3ème rail !!!
Cordialement, Daniel )
Si on en revenait aux suggestions ?
Je serai volontiers preneur d’une harmonisation entre les constructeurs des formats de communication en digital…
(je suis certain qu’il va y avoir des réactions )
Bonsoir,
J’ai fini la synthèse papier !!
Je vais mettre tout cela sous Word mais selon vous quelle serait la présentation la plus pertinente ?
J’étais parti pour faire 3 catégories principales :
Dans les 2 premières catégories, je voulais regrouper les types de véhicule (vapeurs, diesels, électriques etc…) dans des sous-rubriques, elles-mêmes organisées par pays en sous-sous-rubriques.
Voilà l’arborescence proposée.
Qu’en pensez-vous ?
Non ! 3ème rail !!!
Cordialement, Daniel )Bonsoir,
Oui, pour les suggestions !
Juste, pour conclure, une référence “historique”… …le 3ème n’existe plus depuis 1953 …(extrait du catalogue 1998/99)
Bonne soirée
i63.servimg.com/u/f63/11/43/05/41/railce10.jpg
Accessoires plutôt que voies au cas où il y aurait d’autres suggestions (ie un pont tournant permettant d’accepter les big boys )
Pourquoi ?
Moi, j’ai du rail central Märklin et VB. Et mon cousin, du JEP…
Tout bon Mârkliniste en a forcément, si c’est un Märkliniste qui se respecte.
Et tu prétends que, vers 1953, la mère Klin aurait livré le rail central aux termites… Les jeunes ne respectent plus rien ! Les termites, non plus, d’ailleurs.
Cordialement, Daniel )
igf2 a écrit :
un pont tournant permettant d’accepter les big boys
Et pourquoi pas un TGV ou un ICE ???
Les Ricains utilisent généralement des triangles de retournement, moins chers et plus fiables… Suffit d’avoir la place, ce dont ils ne manquent pas !
Cordialement, Daniel )
Bonsoir Daniel
Erreur !! Cela existe. D’une part, j’ai vu des ponts tournants aux USA à même de les recevoir. D’autre part, Walthers en commercialise un et je le possède. Il faut juste que je le transforme en 3 rails.
voir le lien ci-dessous :
walthers.com/exec/productinfo/933-2829
Amicalement
Salut Jean-Pierre,
Erreur !! Cela existe.
Des ponts tournants pour les TGV et ICE ?
Amicalement,
Pascal
Je n’ai pas dit qu’il n’y avait pas de ponts tournants aux US. J’ai dit que généralement, ils utilisaient des triangles de retournement…
Les ponts tournants sont beaucoup moins utilisés aux US qu’en Europe où l’on est toujours “à l’étroit”…
C’est vrai que je ne m’intéresse plus vraiment au matériel US. Je n’ai qu’une trentaine de locos, dont une bonne moitié est en 2 rails (Rivarossi).
Cordialement, Daniel )
Bonsoir Jean-Pierre,
Le pont tournant Walthers “2 voies” n’est-il pas le même que le Heljan qui existe en 2 et 3 voies ?
Amicalement.
Alain
Antoine,
Une question : le fichier Word sera-t’il disponible pour les membres du forum, afin de leur servir pour leur commandes ou envies personnelles?
Un avis : Excel a semble-t’il des fonction “base de données” plus étendu que Word ! Ce qui sur le long terme est plus facile à gérer.
Amicalement
Alain
Bonsoir à tous, bonsoir Alain,
J’ai essayé d’utiliser Excel pour la synthèse. Pas forcément très à l’aise avec ce programme, je vous laisserai juge de la clarté du document…
Vous pouvez le télécharger à cette adresse :
mediafire.com/?sharekey=72216bd74f101c240c814df2efeadc50e04e75f6e8ebb871
Il est fort probable que j’ai pu oublier un souhait ou même fait une erreur (je ne connais pas tout le matériel cité), dans ce cas, faites le moi savoir et je corrigerai ma bévue très rapidement !!
Bonne soirée,
Bonsoir à tous, bonsoir Alain,
J’ai essayé d’utiliser Excel pour la synthèse. Pas forcément très à l’aise avec ce programme, je vous laisserai juge de la clarté du document…
Vous pouvez le télécharger à cette adresse :
mediafire.com/?sharekey=72216bd74f101c240c814df2efeadc50e04e75f6e8ebb871
…
Bonne soirée,Bonsoir
Dans l’environnement Mac OS, il ne se passe rien ; ce fichier MS-DOS (PC) n’est pas compatible “a priori”…
…avec Word, Excel, Power Point…cela devrait aller…
Bonne soirée
Merci pour la création de ce fichier, [strike]Daniel[/strike] Antoine
Je constate que les adeptes du matériel SNCF sont les plus gourmands
A+,
Amitiés ,
Christian
PS: édité suite message d’elefant qui suit. Je rends donc à César ce qui est à César !!!
De rien !! Mais à moins que la mairie ne se soit trompée sur l’acte de naissance, je m’appelle toujours Antoine (l’Elefant).
Pour ceux qui ne voudraient pas passer par le lien que j’ai précédemment posté, voici un lien direct vers ma page perso :
Bonsoir Antoine,
merci pour cette sy,thèse qui a le mérite de la clarté.
Amicalement,
Pascal
De rien !! Mais à moins que la mairie ne se soit trompée sur l’acte de naissance, je m’appelle toujours Antoine (l’Elefant).
Pour ceux qui ne voudraient pas passer par le lien que j’ai précédemment posté, voici un lien direct vers ma page perso :
pagesperso-orange.fr/antoine.lenormand/souhaits.xls
Et bien, et ma Kittel SNCF (et oui, c’était aussi immatriculé en France) ? Et la série des bi-fréquence C20150 SNCF (dérivées de E 3/3 des CFF) ? Faut pas oublier, hein ? C’est du tout facile pour Märklin !
L’adresse mail du patron de Märklin France : stephan.dandrel@marklin.fr
A+
Etienne