Pour ma part et en tant que modéliste Suisse,2009 sera mon année avec la sortie de la Re 10/10 ( dommage qu’elle soit en version verte) et le must La Re 620 version " Cargo"
Bonsoir
Malheureusement, ne sera pas en 2009. Seulement en 2010, selon le calendrier de Märklin. Un peu plus de patience…
Pour ma part: Une CC 21000, CC 6500 et CC 72000 et dans les vapeurs francaises une 231 U1
ensuite dans les voitures: des grand confort et les corails manquantes (Bar corail par exemple)
et dans les trains: les TGV PSE en livrée Orange 1 avec des fonctions sympa ( bruit, éclairage…) et soyons fous: le TGV 001 jamais reproduit en miniature à ma connaissance
et aussi allez un turbotrain RTG.
Et côté maquette une maquette de la plus belle gare de France qu’est celle de Limoges serait sympa
J’ajouterais des Traversées Jonctions simples (gauche et droite) qui seraient fort utiles également pour les grills (et pas pour les barbecues même si c’est la saison!)
Et puisqu’on peut rêver , des accessoires (appareils de voie, etc …) commandés à distance (que d’économies de câbles et de temps!). La microélectronique devrait pouvoir rendre cela faisable, non ?
Il semblerais quand même, que certains vont commenter dans un futur assez proche les TGV POS, et autre Thalys 8) …certains bruits persistant courent depuis environ 1 an…!
J’ajouterais que l’ICN CFF soit Intercity pendulaire serait mon rêve.
Il est en nouveauté 2009 chez Roco mais je crois que ce sera des éléments de 30 cm et malheureusement mes poteaux de caténaire ne devraient pas être trop d’accord
La Re 425 en version BLS Nina ferait aussi mon bonheur ( dispo chez Hag et Roco mais Hag trop chère et Roco caisse plastique
Autrement dit, pour être écoutés ou entendus, il faut non pas rêver, mais demander des choses universelles.
Tout dépend de l’objectif que l’on se fixe.
Bonjour Pascal
Une fois plus, nous sommes vis-a-vis la question des droits de commercialisation. Le probléme reste toujours dans un seul point: le fabricant “x” possede les droits de fabriquer la machine “y”? Comme j’ai dit dans une message anterieure, les TGV sont proprieté de Jouef et Mehano; CC 6500 est de Jouef (autrefois de TAB); Capitole est de Roco; Talgo est de Electrotren, entre beaucoup d’examples. En regardant toutes ces messages, je crois qu’il-y-a un “consensus” plus ou moins clair sur un modele: la CC 6500. Pourquoi pas faire un “canal” pour ce modele pendant Märklin France et savoir la posibilité réel de produire ce loco?
Je rêve de celle de mon avatar!! mais ça c’est vraiment du rêve; alors j’oublie
Donc je me contenterais déjà d’une BB9200 remaniée pour être au niveau des productions de 2009, gravure plus fine, à l’échelle, pantos réalistes, …
La BB9200 !!! oui mais dans les 18 livrées que lui a données la SNCF
Fret, Multiservices, En Voyage, Beton, Arzens, Capitole, Corail, … enfin y en a 18 au total
Märklin est quand même le roi du coloriage … cela ne devrait pas les effrayer …
1 moule + 1 moule modifié (sans moustache, sans jupe et avec fenestrons bouchés + quelques bricoles) et 18 modèles
Ils pourraient même proposer de vendre un coffret avec les 18 caisses montées sur des châssis non motorisés pour réduire le prix de vente et vendre séparément un kit de motorisation.
Et avec une 9200, ils pourraient nous faire une 9300
Bonjour.
j ai oublié la 241 A 65 car c est une sacrée machine,et qui roule en europe,donc qui va intérressé les Marklinistes, Suisses,Italiens,Allemands,français,Belges etc…donc sur d une trés grosse vente…j en réserve 2…
Bonjour.
j ai oublié la 241 A 65 car c est une sacrée machine,et qui roule en europe,donc qui va intérressé les Marklinistes, Suisses,Italiens,Allemands,français,Belges etc…donc sur d une trés grosse vente…j en réserve 2…
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