Il est intéressant d’avoir par la suite le point de vue de “l’exploitant” et des problèmes rencontrés…
Les problemes rencontrés:
Mauvaise adaptation de moteurs lent sur des TJD 2 moteurs et aiguilles elancées marklin (les 2 raillistes pleins de bonne foi j’en suis sur et realisateurs de ce reseau ne connaissaient pas la voie K marklin et ont improvisés sur ce theme) ce qui provoqua, à la longue, non seulement le non fonctionnement des lames d’aiguilles mais aussi de formidables court jus aleatoires au niveau de ces aiguilles en prime.
Les problemes de liaisons electriques sur les profilés et sur les picots n’ont rien arrangés… Jusqu’à un point ou mon ami voulait se debarrasser de son reseau (le bruler!!!).
A l’heure actuelle, j’ai reussi à fiabiliser (sans trop de casse) une partie (apparente) des deux boucles et la gare cachée. Il reste à digitaliser la partie apparente et passer en voie C les parties cachées (il faut rouler vite, tres vite pour que ça passe) des deux boucles (et la c’est un morceau! car peu de place).
Le plus compliqué est de trouver des astuces pour depanner sans toucher au décor (impossible parfois!)
:etonne: :hyppo: :hyppo:
que dire si ce n’est : Spoiler: (c’est mis en spoiler , on peut le refermer!) j’essaye de ne pas en abuser mais je suis vraiment resté BABA!!
Les Allemands diraient “Klein aber fein” (“Petit mais bien”). Moi, j’ouvre grand mes petits yeux (il est près d’1h du mat’, donc, croyez-moi, ça demande un certain effort)!
C’est superbe et prodigieux… C’est suprodigieux!
Merci de nous faire partager des images de cette petite merveille!
Bravo Patrick,
encore" Un grand du modélisme et modeste avec ça"
Tu vas faire des envieux !
Merci aussi pour les “tuyaux” concernant les aiguillages Tortoises .
Bonne continuation , bon courage et toutes mes félicitations pour cette réalisation remarquable faite surtout avec beaucoup de goût et un sens artistique certain .
Cordialement
Jean
Je pars mardi matin finir de digitaliser les aiguilles et TJD de la gare de passage.
Le réseau fonctionne bien à présent et mon ami peut s’en servir sans probleme… Mais il reste beaucoup de boulot en prévision des futures pannes… La digitalisation de la boucle principale (TJD 2 moteurs et aiguilles elancées K commandés par Tortoise et digitalisés par K 84) devrait etre terminée mardi.