BLS Lötschbergbahn nouveau réseau

Michel,

:smiling_imp: Tout cela me semble trés croustillant , tes montagnes !!!

C’est trés intéréssant, :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: va falloir ouvrir le "bec " tout grand pour croustiller le reste !!!

:rire:

le :alien:

Salut à tous, :cheers: :drunken:

Quelques photos de mes travaux

la gare principale avec la caténaire Märklin ancienne génération,les poteaux ont été peint en gris pour donner une impression de métal et les éléments ont été soudés sur les suspensions transversales

Ensuite la gare souterraine avec ses 6 voies qui me permet d’accueuilir des trains de 2,3 mètres de long

Avec la boucle de rebroussement dans le fond

Et pour ma commande,j’ai récupéré un ancien meuble télé avec un tiroir rabattable

Ouvert:

Et fermé:

A bientôt pour de nouvelles photos :cheers: :drunken:

Michel

Bonsoir Michel

Merci pour les photos… il promet, ton reseau… et quel space… :smiley:

Que j’aimerais avoir un tiers de l’espace que tu as!

Que j’aimerais avoir un tiers de l’espace que tu as!
Completement d’accord… quel espace… :smiley:

Salut à tous :cheers: :drunken:

Encore quelques photos de la suite de mes travaux

içi la courbe de retour pour le pasage sur le niveau 2,sur la droite,tout est fait avec des R4 et R5

Vu de l’intérieur avec les 3 voies pour la gare de Mitholz

Et vu de l’autre extremité avec a droite la voie montante

Et içi une vue au niveau 0 de la gare avec en arrière plan les 2 niveaux

A+

michel

IMPRESSINANT la place !!!

Je suis tout petit a coté de toi !!!

clément

Bonsoir Michel

Comme dit Clement, impressionant l’espace que tu as… :affraid:

Bonjour Michel,
J’ai vu ton réseau en cours de construction ( Photos du haut) et je m’étonne un peu que tu te limites à une structure en panneaux superposés alors que ton espace te permettrait très largement de construire une “Structure en couples” qui demande, il est vrai une certaine habilité manuelle,mais dont le résultat final est bien plus probant .
A titre d’exemple , voir ci-dessous .
http://img257.imageshack.us/img257/6674/gys.gif
Cela te permettra d’éviter de te retrouver après un long travail devant un réseau qui ne te plaît pas- Cela a été ton cas déjà - et de devoir tout recommencer .
Ne vois dans ma remarque qu’un conseil amical mais comme dit l’autre “autant prévenir que guérir”
Cordialement
Claude

C’est géant! :open_mouth:

Mon 2,20m x 1m est minuscule à côté!!! :blush:

C’est géant! :open_mouth:

Mon 2,20m x 1m est minuscule à côté!!! :blush:
Et moi, 3 x 2 m… en île…

:wink:

Salut à tous,

Les 140 mètres de voie sont posée,mes trains peuvent rouler :smiley:

quelques photos

A droite les 3 niveaux de voies et a gauche on voir la montée en sortie de gare principale

Le tunnel hélicoidal en R2 voie C interieur et R3 exterieur

les 3 niveaux vu de l’autre coté

la boucle de rebroussement du niveau 3

et les 3 niveaux de face

Un train met 6minutes et 40 secondes pour faire le tour complet,il me reste a brancher 5 signaux et 2 aiguillages,ensuite,le gros boulot,le décor

A+ :cheers: :drunken:

Michel

Bonsoir Michel

Magnifique… presque 7 minutes d’un tour complet… ça, c’est vraiment un reseau… :trainregard:

Bonsoir Michel, :smiley:

tu avances à la vitesse du cheval lancé au galop…

:appl:

C’est un magnifique travail de menuiserie. Bravo.

Pascal :study:

salut à tous

Encore quelques photos pour mieux voir la différence de niveaux

Vue depuis niveaux 2 avec a droite le niveau 3

idem

Vue depuis niveau 3 avec a gauche les 2 niveaux qui permettent d’atteindre cette hauteur

Vue depuis le tunnel hélicoidal

Une vue de la gare principale

Bon c’est encore un peu bordeleux pour le moment

a bientôt :cheers: :drunken:

Michel

Bonsoir Michel,

Félicitations !

:appl:

Pascal :study:

C’est… monumental. Vivement la suite qu’on ne regrette plus ton ancien réseau…

Super, grandiose, géant, énorme, tout simplement magnifique!

Remarquable !

Bravo ! :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

Simplement superbe… pas de paroles… :appl: