J’aurais agrandi le dépôt avec une troisième voie…
Je ne trouve pas du tout mal l’idée! L’Ae 6/6 est une légende et a bien méritée un monument. En plus c’est réaliste parce que les vraies Ae 6/6 sont mises hors service en ce temps (si je ne me trompe pas?!?) donc c’est logique que certaines d’entre eux se retrouvent sur des socles.
Je t’encourage pour la réalisation, ce serait un détail peu commun et très personnel! 
Bonne soirée, Jo
bonsoir MICHEL,
superbe idée,de rendre honneur a une ae 6/6 :trainregard: sur un réseau, personnellement vos locomotives suisses sont imbattables,elles sont toutes très très belles ,vous pouvez en être fier.
cordialement. Daniel
:byebye:
Bonjour,
Votre réseau est superbe.
Voici un petit lien interrêssant :
wallorail.be/europe/suisse/gotthard/index2.htm
Bien à vous.
Jean-P.
Bonjour,
Votre réseau est superbe.
Voici un petit lien interrêssant :
wallorail.be/europe/suisse/gotthard/index2.htm
Bien à vous.
Jean-P.
superbes photos,j’adore 
Michel
Salut à tous
3 chtites photos de ma dernière acquisition: Re 486 BLS " Alpinisti " de Piko
Bonne force de traction et modèle bien détaillé
A+ 
Michel
Belle acquisition! Profitez bien !
Très belle loco, en effet!! Félicitations!
Amuses toi bien avec ton réseau superbe!!
Jo
Michel
Juste vu en passant, c’est quoi dans la remise, à droite? Une bourreuse Kibri?
Jo
Salut à tous
3 chtites photos de ma dernière acquisition: Re 486 BLS " Alpinisti " de Piko
Bonne force de traction et modèle bien détaillé
Michel
Bonsoir,
Très jolie locomotive
Juste une petite question, si j’ai bien lu, cette loco est de la marque Piko et je l’ai trouvé sur anibis à 139.-.
Si je comprend bien, le matériel Piko est totalement compatible avec du matériel Marklin ou y-a-t-il des points à faire attention. Sur l’annonce, il est mentionné que cette locomotive est disponible en AC Digital, donc ça devrait être le cas ? Désolé si la question peut paraitre bête, mais je débute.
Merci d’avance
Salutations
Bonsoir Jean-Bernard ,
Il n’y a pas de bête question ! 
Ce que tu trouves sur le marché en AC ou 3R est compatible avec le système Marklin.
Et “digital” parce que la machine est munie d’un décodeur lui permettant d’être pilotée par une centrale digitale.
A+,
Amitiés 
,
Christian
Michel
Juste vu en passant, c’est quoi dans la remise, à droite? Une bourreuse Kibri?
Jo
Salut,
Oui,c’est bien une bourreuse Kibri
A+
Michel
Salut à tous
3 chtites photos de ma dernière acquisition: Re 486 BLS " Alpinisti " de Piko
Bonne force de traction et modèle bien détaillé
Michel
Bonsoir,
Très jolie locomotive
Juste une petite question, si j’ai bien lu, cette loco est de la marque Piko et je l’ai trouvé sur anibis à 139.-.
Si je comprend bien, le matériel Piko est totalement compatible avec du matériel Marklin ou y-a-t-il des points à faire attention. Sur l’annonce, il est mentionné que cette locomotive est disponible en AC Digital, donc ça devrait être le cas ? Désolé si la question peut paraitre bête, mais je débute.
Merci d’avance
Salutations
Salut,
Oui pas de souçi,cette loc est totalement compatible avec le matériel Märklin
A+
Michel
Oui,c’est bien une bourreuse Kibri
A+
Michel
Merci
Jo
Salut à tous,
Je vous fais part d’un problème rencontré a la sortie droite de ma gare principale.
Actuellement,je roule avec des wagons voyageurs de 27 cm,mais j’aimerais bien passer un jour a des rames composées de voitures de 30 cm , style icn de roco ou autre.
Le problème,c’est que sur cette courbe ( qui commence en R4 et R5 et qui finis en R2) ,les poteaux de caténaires sont déjà assez près de ma voie
Mes rames avec des voitures de 27 cm frolent les poteaux.
Il va sans dire qu’avec des voitures de 30 cm,je suis sur de toucher.
Voilà comment j’ai reglé le problème:
D’abord avant
et la solution: j’ai récuperé des anciennes suspensions transversales de Märklin que j’ai coupé et ressoudé pour les faire plus court.
Voilà ce que ça donne,on peut constater que le profil libre en largeur est maintenant suffisement grand
Au total,j’ai posé 3 supports
de la sortie de gare jusqu’au portail de tunnel
Et voilà
A+
Michel
Salut à tous,
Je vous fais part d’un problème rencontré a la sortie droite de ma gare principale.
Actuellement,je roule avec des wagons voyageurs de 27 cm,mais j’aimerais bien passer un jour a des rames composées de voitures de 30 cm , style icn de roco ou autre.
Le problème,c’est que sur cette courbe ( qui commence en R4 et R5 et qui finis en R2) ,les poteaux de caténaires sont déjà assez près de ma voie
Mes rames avec des voitures de 27 cm frolent les poteaux.
Il va sans dire qu’avec des voitures de 30 cm,je suis sur de toucher.
Voilà comment j’ai reglé le problème:
D’abord avant
…
et la solution: j’ai récuperé des anciennes suspensions transversales de Märklin que j’ai coupé et ressoudé pour les faire plus court.
Voilà ce que ça donne,on peut constater que le profil libre en largeur est maintenant suffisement grand
…
Au total,j’ai posé 3 supports
de la sortie de gare jusqu’au portail de tunnel
…
Et voilà
A+
Merci
Michel
Très bonne idée…Ingénieux!
Bravo, un truc à retenir!
Merci pour le “truc”, Michel !..Rangé, classé !!!
A+,
Amitiés ,
Christian
Salut à tous
Quelques photos en " nocturne"
la gare principale
on voit içi l’éclairage a l’intérieur de la fontaine
Le secteur boutiques et la station service
La gare de Mitholz
et mon EC
A+
Michel
Salut à tous
Quelques petites vidéos a regarder avec le son mais pas en plein écran… l’image est pas top
youtube.com/watch?v=lvplsC40T4E
youtube.com/watch?v=RuMsLjt3Jco
youtube.com/watch?v=LUBMr4-5FCw
youtube.com/watch?v=PoG5gtojQ1Y
youtube.com/watch?v=GEi3pkCwrgo
youtube.com/watch?v=fMbKF1ktA2c
A+
michel
Bonsoir Michel,
Je viens de passer quelques minutes agréables… Merci.
Pascal 