Wagons Citernes

Merci pour les photos! Belle collection, j’apprécie beaucoup de suivre ce post!

Vivement la suite, Jo

De même pour moi ! je suis, je suis et attends la suite !

Bonsoir André,

J’apprécie, encore et toujours. Merci pour la découverte.

Pascal :study:

Bonjour à tous,

Nous poursuivons la présentation des coffrets des wagons citernes.

Nous présenterons aujourd’hui les 3 coffrets dont les référence sont 46527, 46528 et 46528. Ils sont sortis récemment en 2007,2008 et 2009.

Le premier est un coffret de 6 wagons. Ce sont des wagons citernes immatriculés à la Deutsche Bundesbahn (DB). Certains sont avec guérie de frein et d’autres avec plate-forme de serre-frein. Wagon privé des compagnies pétrolières BP et ARAL. Leur gare d’attache sont Bochum ou Hamburg. Tous les wagons avec numéros d’immatriculation différents, emballés séparément et étiquetés. BP, argenté : 46527-1 à 46527-3. ARAL, bleu : 46527-4 à 46527-6.

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Le coffret suivant contient également 6 wagons citernes.
Ce sont 6 wagons-citernes unifiés, immatriculés à la Deutsche Bundesbahn (DB). Type ancien avec bogies en tôle emboutie, avec guérite de frein ou avec plate-forme de serre-frein. Deux wagons privés de chacune des firmes d’huile minérale DEA, Esso et SHELL.

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Pour le dernier coffret : on a 6 wagons-citernes unifiés, immatriculés à la Deutsche Bundesbahn (DB). Ancien type avec bogies en tôle emboutie et plate-forme de serre-frein. Wagons privés des sociétés « VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH », Hambourg et « Mobil Oil AG », Hambourg. La plaque “Mobil” est soit au milieu soit à l’une des deux extrémités, la gare d’attache est celle de Hamburg.

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C’est tout pour aujourd’hui !

Bonjour à tous,

Nous présenterons aujourd’hui deux coffrets :

Le premier set sorti l’an dernier en 2010 sous la référence 46532. Il est composé de 6 wagons-citernes différents de la société GATX Rail Germany GmbH, Hambourg. Wagon avec citerne non isolée et échelle d’accès frontale. Type “Zans”.

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Le second est encore plus récent car sorti le mois dernier donc en novembre 2011, sous la référence 46456 et sous le titre : Coffret de wagons spéciaux pour le transport de produits gazeux. Le coffret contient 5 wagons-citernes à quatre essieux pour le transport de gaz sous pression, types différents avec ou sans toit pare-soleil. Wagons privés des firmes allemandes Eva Eisenbahn-Verkehrsmittel AG, Düsseldorf, VTG GmbH, Hamburg et Ruhr-Stickstoff AG, Bochum. Tous les wagons sont immatriculés à la Deutsche Bundesbahn (DB). Etat de service vers 1962. Bien qu’il soit très récent le coffret est déjà indisponible.

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La suite plus tard.

Mon dieu! Une sacrée collection! Bravo et merci!

Jo

Bonjour à tous,

Poursuivons la présentation des coffrets de wagons citernes.

En premier lieu le coffret (ref 45 580) qui est sorti en 2004, 2005 et 2006. Il est composé de 3 wagons-citernes de construction américaine. Type 105A de la firme American Car Foundry (ACF). Diverses versions de dômes, de plates-formes et nombreux détails. Ils sont tout simplement magnifiques.

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Comme deuxième coffret (ref 46 555) qui est sorti en 2005 et 2006. Il est composé de deux wagons pétroliers, immatriculés auprès des chemins de fer autrichiens (ÖBB). Construction avec citerne à coude. Wagon privé des entreprises KVG et ÖMV.

http://img26.imageshack.us/img26/3779/citerne465551.jpg

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Le troisième coffret (réf 46 753) est sorti en 2008. Il est composé de deux wagons-citernes privés de la VTG (“Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH”), Hambourg. L’un avec plate-forme de serre-frein et guérite de freins et l’autre avec plate-forme de serre-frein uniquement. Larges inscriptions “Storck Karamellen”. Immatriculés à la Deutsche Bundesbahn (DB), avec spécification de l’utilisateur “DR Brit.-US-Zone”. Les deux wagons sont accompagnés d’un camion-caisse MB L 6600 avec remorque. Version vers 1950.

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Le quatrième coffret sori en 2002 à 2004 (ref 47902) ne contient qu’un seul wagon, mais il y avait en plus une maquette. Le catalogue donnait l’explication suivante :

A l’époque III, les locomotives à vapeur chauffées au fuel et les locomotives diesels assuraient encore conjointement un service rentable. La boîte de construction est la reproduction d’un poste de distribution de carburant assurant l’approvisionnement de ces machines. Les réservoirs horizontaux contenaient le gazole pour locomotives diesels tandis que le réservoir vertical servait à stocker le fioul (lourd) pour machines à vapeur. Des distributeurs pour les deux types de carburant complètent le kit. Les wagons-citernes du service de la voie assuraient un ravitaillement continu de la station.

Vous trouverez ci-dessous la maquette :

http://img69.imageshack.us/img69/4449/maquette47902.jpg

Et le wagon citerne :

http://img198.imageshack.us/img198/44/citerne479021.jpg

Et enfin un dernier coffret (réf 48 544) qui est sorti en 2002, 2003 et 2004. Le coffret contient 2 wagons-citernes du service d’entretien de la voie des Chemins de fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB).

http://img811.imageshack.us/img811/3444/citerne485441.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/1483/citerne485442.jpg

Et ceci termine la deuxième partie (les coffrets de wagons citernes), la prochaine fois nous commencerons la troisième partie les wagons citernes dans des coffrets contennat des locos ou d’autres types de wagons.

Bonjour à tous,

Nous commencerons aujourd’hui la troisième partie : les coffrets ne contenant pas que des wagons citernes mais en contenant au moins 1.

Nous commencerons par le coffret 2846 sorti en 1990 et dont le titre était : Train de nettoyage de la voie des chemins de fer luxembourgeois Le coffret contenait une locomotive diesel de la série 450, 3 wagons citernes et 1 voiture pilote avec cabine de conduite et système d’arrosage.

Le coffret a été présenté dans le catalogue Maquettes Exportation de 1990/91. Le catalogue proposait la présentation du coffret de la manière suivante :

Au mois de septembre 1986, le train de nettoyage des voies a pris son service au Luxembourg. Depuis, il assure deux fois par an le nettoyage des voies du réseau luxembourgeois. Il avance à une vitesse de 30 km/h et il est équipé de vaporisateurs, de tuyaux et de pompes. Composé d’une voiture pilote et de 3 wagons conteneurs, reliés les uns aux autres par l’intermédiaire de conduites d’amenée, ce train réalise un travail efficace de nettoyage des voies.

Une photo du train :

http://img52.imageshack.us/img52/2641/coffret28461.jpg

Quelques photos des 3 wagons citernes :

http://img249.imageshack.us/img249/4772/coffret28462.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/1951/coffret28463.jpg

http://img31.imageshack.us/img31/2558/coffret28464.jpg

Pour ceux intéressés par le réseau luxembourgeois ce lien :

beneluxmodels.forumgratuit.lu/t7 … mbourgeois

Bonjour à tous

Bonnes fêtes à tous

Aujourd’hui présentation du coffret (ref 26550) qui date de 2007. Le coffret comprend un locotracteur diesel série 201 de la société VTG Aktiengesellschaft (ex “Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH”). Ancienne Köf II / série 323 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Version avec cabine de conduite fermée. 2 wagons-citernes pour le transport d’huile minérale, immatriculés à la Deutsche Bahn AG (DB AG).

Le catalogue donnait quelques informations :
" *La Köf de la VTG. Dans les années 90, la société « Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH » avait repris trois locotracteurs de la série 323 réformés par la DB. En 1998 et 2000, la VTG Lehnkering - firme repreneuse - céda deux locomotives et refit en 2002 l’acquisition d’une Köf qui après son temps à la DB était déjà utilisée en usine par un fabricant de jouets. L’actuelle société « VTG Aktiengesellschaft » utilise les deux machines restantes dans l’atelier de wagons « Syke-Barrien » (près de Brême). Pour de plus amples informations sur le groupe VTG et son histoire :

vtg-rail.com/vtg-website/servlet/content/40 *"

http://img528.imageshack.us/img528/8130/coffret265501.jpg

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Bonjour à tous,

Nous commencerons aujourd’hui la troisième partie : les coffrets ne contenant pas que des wagons citernes mais en contenant au moins 1.

Nous commencerons par le coffret 2846 sorti en 1990 et dont le titre était : Train de nettoyage de la voie des chemins de fer luxembourgeois Le coffret contenait une locomotive diesel de la série 450, 3 wagons citernes et 1 voiture pilote avec cabine de conduite et système d’arrosage.

Le coffret a été présenté dans le catalogue Maquettes Exportation de 1990/91. Le catalogue proposait la présentation du coffret de la manière suivante :

Au mois de septembre 1986, le train de nettoyage des voies a pris son service au Luxembourg. Depuis, il assure deux fois par an le nettoyage des voies du réseau luxembourgeois. Il avance à une vitesse de 30 km/h et il est équipé de vaporisateurs, de tuyaux et de pompes. Composé d’une voiture pilote et de 3 wagons conteneurs, reliés les uns aux autres par l’intermédiaire de conduites d’amenée, ce train réalise un travail efficace de nettoyage des voies.

Une photo du train :

http://img52.imageshack.us/img52/2641/coffret28461.jpg

Quelques photos des 3 wagons citernes :

http://img249.imageshack.us/img249/4772/coffret28462.jpg

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http://img31.imageshack.us/img31/2558/coffret28464.jpg

Pour ceux intéressés par le réseau luxembourgeois ce lien :

beneluxmodels.forumgratuit.lu/t7 … mbourgeois

Bonjour André

Tu as une sacré collection!! Bravo!

Aurais-je droit de voir la voiture-pilote de la rame CFL d’un peu plus près? Je n’ai jamais vu ce véhicule!
Merci d’avance!

Jo

Bonjour André

Tu as une sacré collection!! Bravo!

Aurais-je droit de voir la voiture-pilote de la rame CFL d’un peu plus près? Je n’ai jamais vu ce véhicule!
Merci d’avance!

Jo

Aucun problème, il suffit de demander.

2 clichés de la loco diesel :

http://img4.imageshack.us/img4/2364/coffret28466.jpg

http://img853.imageshack.us/img853/7098/coffret28465.jpg

plus 2 de la voiture pilote :

http://img846.imageshack.us/img846/5282/coffret28467.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/885/coffret28468.jpg

On peut admirer la présence du rétroviseur sur le côté.

Merci beaucoup André!! Une construction intéressante. Je n’ai jamais vu une voiture-pilote sur base d’un wagon couvert!

C’est vrai que le retroviseur est chouette!

Bonne soirée, Jo

Bonjour à tous

Aujourd’hui nous présenterons deux coffrets de 10 wagons marchandises US.

Le premier sorti en 2010 (ref 45642) qui comprenait : 10 wagons marchandises différents issus de plusieurs sociétés ferroviaires américaines. 2 Double Door Box Cars, 2 Livestock-Cars, 3 Hopper Cars, 2 Tank Cars, 1 Cabin Car.

Les deux wagons citernes étant : Tank Car « Humble Petroleum Products » 45642-8, Tank Car « Texgas Union Texas » 45642 -9

http://img822.imageshack.us/img822/3006/citerne456428.jpg

http://img408.imageshack.us/img408/6276/citerne456429.jpg

Le second sorti en 2009 (ref 45649) qui comprenait 10 wagons marchandises différents issus de différentes administrations ferroviaires américaines. 1 wagon d’accompagnement pour trains marchandises, 3 wagons-citernes, 2 wagons marchandises couverts, 2 wagons pour le transport de matières en vrac et 2 wagons réfrigérants.

Les trois wagons citernes étant : 45649-2 tank car « Hooker Chemicals », 45649-3 tank car « Baker´s Chocolate », 45649-4 tank car « Dupont Metallic Sodium ». Vous pouvez constater que le Baker’s Chocolate est légèrement différent que celui sorti en boîte individuelle à la fin des années 90.

http://img810.imageshack.us/img810/8951/citerne456492.jpg

http://img833.imageshack.us/img833/2817/citerne456493.jpg

http://img38.imageshack.us/img38/6950/citerne456494.jpg

Il devait sortir un troisième coffret de 10 wagons US en 2011 mais il n’est pas encore sorti, il a lui 4 wagons citernes.

Bonjour à tous,

Dans mon dernier message : j’écrivais “Il devait sortir un troisième coffret de 10 wagons US en 2011 mais il n’est pas encore sorti, il a lui 4 wagons citernes.”

Et bien aujourd’hui 4 janvier 2012 il est enfin sorti !!!

Le coffret a la référence 45644 et il comprend : 6 Box Cars et 4 Tank Cars de différentes sociétés ferroviaires américaines datant de la fin des années 1950.

http://img710.imageshack.us/img710/6204/coffret456447.jpg

Ce wagon citerne est déjà sorti mais celui-ci est très légèrement différent et a naturellement une immatriculation différente. (TELX 238).

http://img35.imageshack.us/img35/9999/coffret456448.jpg

http://img444.imageshack.us/img444/1506/coffret456449.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/9687/coffret4564410.jpg

Merci!

Ils ont l’air fantastique, ces wagons! J’aime bien ceux en tinplate. Je suppose que le poids de cette rame issue des différents coffrets américains est important!

Amitiés, Jo

Bonjour à tous

Après avoir présenté 3 coffrets de wagons US, aujourd’hui nous présenterons deux coffrets de wagons soviétiques.

En 1998, Mârklin présente pour la première (et unique) fois, une locomotive et deux coffrets de wagons de la SZD (Sovjetskije Zeleznyje Dorogi), cette compagnie n’existe plus depuis fin 1991 elle a disparu avec la fin de l’union soviétique.

La locomotive à vapeur (ref 34159 37159) est une TE 3915 (ex BR 52)n vous pouvez l’admirer en cliquant sur ce lien :
marklin-users.net/forum/yaf_ … -sets.aspx

Les deux coffrets (ref 47897 et 47899) contiennent deux wagons, le premier un wagon citerne et un wagon surbaissé transportant un camion et le second un wagon citerne et un wagon tombereau transportant du charbon.

http://img35.imageshack.us/img35/5299/coffret478971.jpg

http://img696.imageshack.us/img696/4879/coffret478991.jpg

Très joli et assez rare!

Amitiés, Jo

Bonjour à tous

Aujourd’hui je vous présenterai 2 coffrets de trains (loco + wagons).

Le premier (ref 2857) en 1984, pour les 125 ans de Märklin. La loco est une T5 des chemins de fer Würtenbourgeois, accompagné de 5 wagons dont 2 citernes.

Une photo du train dans son ensemble :

http://img230.imageshack.us/img230/6717/coffret28572fn4.jpg

et des photos des deux wagons-citernes :

http://img684.imageshack.us/img684/8218/coffret28571.jpg

http://img830.imageshack.us/img830/7206/coffret28572.jpg

Le second coffret (ref 26535) est sortie en 2006 et se nommait Train de marchandises de la Platzbahn époque I. La boîte contient une locomotive tender série D XII des Chemins de fer Royaux Bavarois
(K.Bay.Sts.B.), devenue ensuite série 73 de la DRG. Trois wagons
marchandises privés, immatriculés aux K.Bay.Sts.B. La locomotive (réelle) a été construite en 100 exemplaires entre 1897 et 1907.

Je ne peux résister au plaisirs de vous montrer la locomotive qui est très détaillée et munie d’un décodeur mfx.

http://img525.imageshack.us/img525/5298/coffret265352.jpg

voici le train dans son ensemble :

http://img201.imageshack.us/img201/3372/coffret265351.jpg

et enfin une photo du wagon citerne :

http://img525.imageshack.us/img525/1022/coffret265353.jpg

Chic! Tout d’origine de mon coin!

Merci pour les photos!

Amitiés, Jo

Du superbe matériel :youpi: :Coeur: