Bonjour à Tous
Bonjour Philippe
je me pose la question , pourquoi acheter des nouveaux bogies quand il suffit simplement de changer les essieux.
Ci dessous je vous fait part d’un mail envoyé à REE en retour et suite à une demande de Monsieur Christophe CHAPELLE à mon Ami Patrick , des essais de nouveaux essieux adaptés à la voie Marklin.
il y a presque 1 an mon Ami PATRICK 
me demande de passer avec du materiel REE pour des essais de roulement, il avait reçu par courrier 2 paires de petits essieux pour voiture et 3 paires d’essieux d’un diamètre plus important pour les wagons le tout non brunis.
A la lecture de ce post j’en conclus qu’un annonce commerciale à été faite , de toute façon c’est maintenant dans le domaine public et j’en profite pour partager avec vous cette journée.
Les 2 photos ci-dessous sont les essieux montés sur une allège postale.
copie du mail
///// 21 mars 2018
Bonsoir Christophe
à la demande de mon Amis Patrick , c’est avec un réel plaisir que nous avons essayés dimanche après midi vos nouveaux essieux sur son réseau en voie C.
les essieux grand diamètre ont été montés sur différents wagons, notamment sur citerne Ocem 29 , plat , tomberaux Ocem 29 , porte-containers citernes et UFR .
la mise en place du nouvel essieu c’est fait sans aucune difficultés, et nous avons pu constater une rotation parfaite dans la boite à essieu.
l’essieu est bien en place, aucune gêne, ni trop d’aisance.
je me souviens que vous m’aviez confier, ma mémoire me fais défaut, en 2014 ou avant lors d’une exposition un sachet d’essieux spécial trois rails.
à l’époque je vous avais confier après essais que les essieux sortaient des boite à essieux, là,rien à dire ci ce n’est que parfait.
de plus le roulage sur le réseau de Paritck à été un franc succès, en marche avant ou en refoulement, vitesse réduite ou plus rapide, aiguille en pointe ou talonnée aucun déraillement.
je suppose que les essieux doivent être certainement brunis?
pour les essieux de petit diamètre, pardonnez moi, je n’ai quasi aucunes voitures excepter une allège postale.
après échange les essieux était à mon avis un peu trop lâche dans les boites d’essieux, mais à regarder d’un peut plus prêt ils sont identiques aux essieux d’origines.
le roulage c’est fait parfaitement sans déraillement ni soubresaut sur les organes de voie.
je vous joints deux petites vidéos, sans aucun titre sur youtube.
youtube.com/watch?v=5mvJT1aTzxA
youtube.com/watch?v=NzbFU9JW7fs
m’autorisez vous à communiquer ces essais sur le forum des marklinistes " Forum Marklin" afin de souligner votre implication et détermination à satisfaire ces modélistes.
un refus de votre part pour des raisons de commercialisation, d’études, de délais de production ou toutes autres raisons seraient tout à fait compréhensible.
petit message personnel:
par le passé je fus très déçu que vous m’ayez dis qu’il ni aurait pas de 3 éme série de fads à l’échelle N’ et je viens d’aller sur votre site et quelles surprise!, une 3 éme série pour l’automne2018.
heureux de cette nouvelle , quelques petits frères qui vont rejoindre la cinquantaine déjà acquise et le parc de 12000 et 14000 GuarnIéro .
nous restons à votre disposition pour tout autres essais.
Patrick et Jean Marc ( Noms de Familles retirés pour le forum) /////////
je reprends donc la main:
A l’époque nous avions fait le choix de ne pas communiquer pour des raisons de confidentialité, de courtoisie et surtout aucune autorisation de la marque mais comme on dit " les absents ont toujours torts "
car à ce jour je n’ai toujours pas reçu de réponse au mail envoyé.
lors de notre passage à l’exposition d’Orléans nous avons vu Monsieur CHAPELLE et lui avons exprimés nôtres étonnement de son silence , de l’absence de remerciements ( renvoi des essieux à nos frais ) et ce dernier nous a répondu qu’il n’avait pas le temps car trop de travail 
et ce jour là pas de remerciements non plus .
Ce Monsieur devrait être un peu plus respectueux de sa clientèle qu’il ne connait pas vraiment ( moyen financier, taille de la collection) puisque cette clientèle passe plus précisément par les revendeurs et que nous avons le pouvoir de choisir car nous sommes avant tout des consommateurs.
Bon! à chacun ses expériences, ses convictions et jugements sur des individus.
Le matériel qui fait l’objet de ce post est à mon avis de bonne manufacture et répond à nos attentes .
A vous de vous faire une opinion à la lecture des vidéos et photos.
Bon Pti Train à Tous
Jean Marc
me demande de passer avec du materiel REE pour des essais de roulement, il avait reçu par courrier 2 paires de petits essieux pour voiture et 3 paires d’essieux d’un diamètre plus important pour les wagons le tout non brunis.
