Alors il faut aplatir la piece, courber légèrement les extrémités du rail, la ré-inserer dans le ballast, l’immobiliser dans le ballast alors que ce rail est placé presque verticalement mais légèrement incliné VERS LE RAIL (et non vers la pointe de coeur. Un essieu, emprunté à un wagon récent indiquera si le placement est bon.
Jean