Une collection

Bonsoir Jean Pierre

Belle brochette de trains historiques. :cheers:

Mais pourquoi n’as-tu pas sorti ta rame Adler de sa belle boîte en bois :question:
Tu ne veux pas lui faire prendre la poussière ?
Tu n’avais acheté que la boîte vide ?
Ou est-ce que tu as eu la flemme de défaire les emballages successifs ?
J’avoue que c’est par paresse… :lol!: :nerd:

Bonjour Jean-Pierre, http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png

personnellement, j’aimerais bien voir ton Adler. http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cool.gif

Toi paresseux, ça je veux pas croire, non peut-être ! http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif

Il y a un garçon que je connais bien et qui rêve du coffret Adler et qui me le demande chaque fois qu’il peut… http://r29.imgfast.net/users/2915/45/78/61/smiles/734522.gif

Amicalement, http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_king.png

Pascal http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_study.png

Cher Pascal :cheers:

Pour me faire pardonner de ne pas avoir (pour le moment) répondu aux attentes d’André :rendeer: , pour Nöel :santa: et rien que pour vous deux voici quelques locos belges qui n’avaient pas été encore montrées :study: :

Une 3069 historique :

Une 39402 récente qu’Antoine :slightly_smiling_face: reconnaîtra :

et pour finir cet joli petit autorail 3135 du CFV3V :

Bonsoir Jean-Pierre, http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png

merci pour cette visite particulière du Igf2’s museum.

Le CF3V, c’est ma région http://illiweb.com/fa/i/smiles/herz.png (aux sources de l’Oise, je ne sais pas si tu connais…http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_clown.png )!

Amicalement,

Pascal http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_study.png

Comme c’est Nöel deux trains à la hauteur de l’évènement :

  1. Le train de Guillaume II

  1. Le train de Louis II de Bavière :

Bonjour Jean Pierre :smiley:

Ces voitures du train de Louis II de Bavière sont de pures merveilles. :cheers:

Merci pour ce “cadeau” de Noël un petit peu avant l’heure. :santa:

Bonjour Jean-Pierre, :smiley:

merci pour cet inestimable cadeau de Noël. :santa:

Je n’oserais plus dire que Christian :study: :wink: :cat: nous a promis que tu nous offrirais à chacun un exemplaire du train de Louis II…

Pourtant c’est écrit noir sur bleu dans le message précédant. :clown:

Juste une petite curiosité : quelle version du train de Guillaume II possèdes-tu, la 2681 digitale ou la 2881 avec électronique delta (ou les deux !) ?

Pour ma part, j’ai la version digitale. :sunny:

Joyeux Noël à toi ainsi qu’à toute ta famille. Merci pour l’agréable complicité de nos conversations sur ce forum.

Amicalement,

Pascal :study:

Bonsoir à Pascal & Christian
:sunny: :sunny: :sunny: :sunny:

Merci de vos messages.

Pour répondre à Pascal, j’ai la version delta :frowning: :frowning: mes moyens étant à l’époque ne m’ayant pas permis d’acquérir la version digitale…

A tous les deux et à tous les lecteurs de ce fil, je souhaite d’excellentes fêtes de fin d’année, que Nöel :santa: vous reserve plein de jolies surprises et que 2010 :rendeer: soit une belle année :drunken: pour les amateurs de petits trains et les grands enfants que nous sommes restés. :bounce: :bounce:

A bientôt…car il reste encore quelques modèles à montrer :slight_smile: mais ce sera problament pour l’année prochaine…

Vous avez tous entendus les problèmes qu’a connu le tunnel sous la manche.
Malheureusement, ils n’avaient pas cette rame ci :

Référence 26510…

Bonsoir Jean-Pierre,

merci pour cette photo.

Mais de quoi sert cette longue rame ?

Pascal http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_study.png

Bonsoir Pascal

C’est un train de secours de la DB…pour les incidents dans les tunnels justement. Il est équipé de 2 motrices comme tu peux le voir…

merci,

Amicalement

Pascal http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_study.png

Pour le 31 décembre et fêter la nouvelle année, je vous propose 3 autorails rouges :

Le 3016, cher au coeur d’un de nos modérateurs :

Le 3076 en deux éléments :

et le rare TW 800 :

Excellente année Marklin à toutes et à tous !!! :rendeer: :rendeer: :rendeer: :rendeer: :rendeer: :rendeer: :rendeer:

Pour le 31 décembre et fêter la nouvelle année, je vous propose 3 autorails rouges :

Excellente année Marklin à toutes et à tous !!! …Bonjour !
C’est vraiment une sacrée collection !!! :open_mouth:
Rien ne manque… :no:
Très très bonne année également à toi et à ta famille :smiley: et à bientôt sur “notre” forum Märklin, toujours aussi actif ! :cheers:

Bonjour Jean-Pierre, :smiley:

Encore une découverte extraordinaire d’un des nombreux pans cachés de ta prestigieuse, grandiose, magnifique collection Märklin. :cheers:

Merci.

Avec mes meilleurs voeux pour l’an neuf. :santa:

Amicalement,

Pascal :study:

Rebonjour,

comme sur l’autre sujet, j’aime toujours regarder les photos de ton super matériel.

André :bball:

Comme il neige sur la France, une petite photo d’un modèle hivernal…mais qui nous vient d’Autriche (référence 3113)

GrussGott à tous

Bonsoir Jean-Pierre,

merci pour cette nouvelle visite.

Tiens, à propos, as-tu un fil conducteur pour ta collection ?

Amicalement,

Pascal :study:

Bonjour Pascal

Voilà une question à laquelle il est à la fois facile difficile de répondre…

La collection a en effet quelques lignes de force :

  1. Tout d’abord deux périodes particlières :
  • les premiers modèles Marklin produits entre 1935 et 1946 ;
  • les modèles des années 1960 à 1970 qui sont ceux qui ont bercés mon enfance
  1. Ensuite les modèles de certains pays :
  • la France, on comprend pourquoi…
  • les Etats-Unis, parce que ce sont des modèles magiques et qu’après avoir fait des réseaux classiques transfrontaliers comme beaucoup j’ai craqué en découvrant les magazines US de modélisme ferroviaire ;
  • le Luxembourg pour des raisons familiales, une partie de ma famille étant originaire d’un village frontalier avec le Grand-Duché ;
  • la Suède parce que je les trouve très esthétiques.
  1. Enfin, c’est une suite de coup de coeur sur certains modèles que je trouvais beaux ou incontournables dans une collection reflétant la production Marklin

Voilà, le tout faisant une collection à la fois diverse dans le temps et dans l’espace mais avec de nombreuses lacunes qui ne sont que les conséquences des choix et preferrences assumées.

Bonjour Jean-Pierre,

merci pour cette révélation.

Je pensais bien en avoir deviné les grandes lignes.

J’attends la prochaine visite.

Amicalement,

Pascal :study: