Après une absence plus ou moins longue de ce forum, je profite de l’occasion pour vous présenter ma dernière acquisition: le TGV Pendulaire Lima dans sa version 3rails AC.
Sinon la motrice est équipée d´un décodeur ESU 3.0 qui me donne satisfaction et la fausse motrice a l’éclairage mais malheureusement pas réversible, faute de décodeur (faudra que j’étudie la possibilité de mettre un décodeur pour la fausse motrice afin d’avoir l’éclairage reversible sur la fausse motrice). Je posterai d’autres photos de l’engin ce soir…
Il y a des passages à niveau sur les lignes TGV ? Mais que fait la direction de la SNCF ?
Plus sérieusement, concernant l’inversion des faux dans la partie non motorisée, est-ce que çà ne serait pas plus simple un branchement électrique passant de la la vraie motrice à la fausse ?
Normalement oui je compte mettre une voiture bar, histoire que mes figurines Preiser ne se déhydratent pas mais le plus dur reste à trouver les voitures intermédiaires, pas fréquentes à la vente
Concernant l’éclairage réversible de la fausse motrice, je pourrais effectivement tirer une ligne partant de la vraie motrice comme j’ai fait sur mon TGV PSE mais ca oblige à percer l´ensemble de la rame d’autant que la fausse motrice a également un patin de prise de courant qui servirait plus à rien…
J’avais pensé mettre un décodeur C96 ou C96-1 comme expliqué dans mon catalogue Märklin de 2002/2003 qui permettrait d’après le catalogue d´avoir les feux d’une voiture pilote en liaison avec ceux de la locomotive. A voir donc ce qui est plus intérressant dans mon cas…
Pour Greg, une petite video sympa du systeme du démonstrateur pendulaire du TGV…
Concernant l’éclairage réversible de la fausse motrice, je pourrais effectivement tirer une ligne partant de la vraie motrice comme j’ai fait sur mon TGV PSE mais ca oblige à percer l´ensemble de la rame d’autant que la fausse motrice a également un patin de prise de courant qui servirait plus à rien…
J’avais pensé mettre un décodeur C96 ou C96-1 comme expliqué dans mon catalogue Märklin de 2002/2003 qui permettrait d’après le catalogue d´avoir les feux d’une voiture pilote en liaison avec ceux de la locomotive. A voir donc ce qui est plus intérressant dans mon cas…
Bonjour Fredo,
Félicitations, tu as une belle bête là :lol!
J’ai une idée pour les feux …
Si tu utilises 2 décodeurs de loco à la même adresse, la centrale n’y voit que du feu (c’est le cas de le dire ) et pilote les deux locos en parallèle.
Tu peux donc installer dans la voiture pilote un décodeur de loco (pas un décodeur de fonction) bon marché dont tu ne connecteras que la sortie correspondante aux feux arrières et tu programmeras ce décodeur sur la même adresse que la motrice.
Les 2 décodeurs fonctionneront en // et le résultat sera le même qu’avec un seul décodeur et un long fil …
De plus si une des sorties fonctions de l’autre décodeur n’est pas utilisée, tu pourra l’utiliser sur le décodeur de la voiture pilote pour faire je ne sais quoi … Allumer les anti-brouillards par exemple
Si tu utilises 2 décodeurs de loco à la même adresse, la centrale n’y voit que du feu (c’est le cas de le dire ) et pilote les deux locos en parallèle.
Tu peux donc installer dans la voiture pilote un décodeur de loco (pas un décodeur de fonction) bon marché dont tu ne connecteras que la sortie correspondante aux feux arrières et tu programmeras ce décodeur sur la même adresse que la motrice.
Les 2 décodeurs fonctionneront en // et le résultat sera le même qu’avec un seul décodeur et un long fil …
De plus si une des sorties fonctions de l’autre décodeur n’est pas utilisée, tu pourra l’utiliser sur le décodeur de la voiture pilote pour faire je ne sais quoi … Allumer les anti-brouillards par exemple
Bonne journée Oui pas bête du tout et en plus ca me permettrait théoriquement d’installer du son dans la fausse motrice vu que c’est pas l’espace qui manque. Par contre faut il absolument si je suis ton idée un décodeur du même fabricant que celui de la vraie motrice?
Par contre faut il absolument si je suis ton idée un décodeur du même fabricant que celui de la vraie motrice?
Vu ce que je comprends de l’excellente idée de JL, je pense que n’importe quel décodeur fera l’affaire puisque tu n’en utilises que des fonctions et qu’il est simplement à la même adresse que la voiture pilote.
Vu ce que je comprends de l’excellente idée de JL, je pense que n’importe quel décodeur fera l’affaire puisque tu n’en utilises que des fonctions et qu’il est simplement à la même adresse que la voiture pilote.Bon je vais tester ca et en plus vu que la fausse motrice a un patin ca va faciliter les choses me reste plus qu’à trouver un décodeur de son avec un bruit de TGV et l´affaire est réglée
Non pas un LokSound ou un Märklin “récent”. Un vieux Tams ou Uhlenbrock à 10€ suffit largement.
Il suffit de pouvoir programmer l’adresse et d’avoir les 2 sorties éclairage (AV et AR) F0. Eventuellement un retour commun si feux isolés de la masse.
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) et pilote les deux locos en parallèle.
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