Saint-Pierre Des Corps

Hier j’ai amené mon aîné prendre son train à Saint-Pierre des Corps, quelques photos prises là-bas en attendant le TGV.

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Bonjour JYL

Belles photos et belles locos

ROLAND

Bonjour Jean-Yves,

merci pour ce beau reportage. Les prises de vues sont bien faites, et dégagent bien l’ambiance de la gare.

Dis-moi, plus sérieusement, ça manque un peu de plots, tout ça. Est-ce que tu ne deviendrais pas deux railistes, par hasard ? :bball: :lol!:

Amicalement,

Pascal :sunny: :study:

Est-ce que tu ne deviendrais pas deux railistes, par hasard ?
M’en parle pas, c’est même pire que çà, que du SNCF et même pas à vapeur et roues rouges … :unamused:

Oui, triste époque. :king:

Pascal :sunny: :study:

Pour le clin d’oeil, j’ajoute que de chez moi, j’entends siffler les trains, comme ces deux-ci. :wink: :wink: :wink: :laughing: :laughing:

J’admets toutefois que le ballast camouffle relativement bien les plots… :lol!:

Pour la patine de la loco, on peut mieux faire également. :lol!:

Pascal :sunny: :study:

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Au mois d’août j’ai eu la chance de passer une journée au dépôt de locomotives de Saint-Pierre-des-Corps. Bon rien d’extraordinanire sauf pour les amateurs que nous sommes.

Par contre j’ai eu la chance de conduire une BB 22200 sur une voie du dépôt coté électriques aller/retour avec changement de cabine et mise en marche.

80 tonnes de masse je crois et vitesse maxi dans le dépôt 20 Km/h. Je suis monté à 16 maxi.

Expérience à renouveler mais strictement interdit par le réglement. OUPS ! 8)

J’ai eu l’occasion de voir des photos du dépôt des années 50, c’est vrai que le dépôt actuel n’a plus cette magnifiscence de la grande époque mais heureusement que la gare TGV a relancé un peu l’activité avec la construction de la ligne TGV Tours-Paris via Vendôme.

Sinon la gare de Tours, celle du centre ville, est une merveille d’architecture, il faudra que j’aille faire des photos aussi un de ces jours …

Si on compte toutes les belles gares en France on a pas fini!! :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:

Durant mon stage à la Sncf j’ai pu faire les manœuvres avec le Y 8000: avance, refoule,etc C’est Génial!! :cheers: :smiley:

Si on compte toutes les belles gares en France on a pas fini!! :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:

Sauf qu’il y en a de moins en moins … D’autre part je parle des gares dont l’architecture est restée totalement d’origine, tu peux les compter …

Un exemple de ce que tu avance est la gare de Grasse. Un superbe bâtiment voyageur qui a été désaffecté et a coté a été construit un bâtiment de style moderne… :no:

Voir ici:

pagesperso-orange.fr/tgveurofran … grasse.htm

Ouep, et il y en a beaucoup d’autres à venir. Même à Romorantin j’ai raté l’occasion de photographier les anciennes halles marchandises avant qu’elles ne disparaissent sous les décombres. Elles sont déjà remplacées par des logements sociaux qui sortent de terre.

Et les très grandes gares n’y couperont pas, sauf si celles-ci peuvent se faire classer aux monuments historiques, encore que le mélange du moderne et de l’ancien ne soit pas top esthétiquement …

Je me souviens lorsque j’avais 6 ans (et oui) mes parents habitaient dans un immeuble tout prés de la gare de Tours coté voies. Il paraitrait d’aprés ma chère maman qui est au ciel maintenant (hélas) que ma passion pour les trains commença à cet endroit.

Je me revois en effet sur les marches de la passerelle observant les mouvements des trains et probablement déjà avec plein de projets de mini réseaux dans ma petite tête d’enfant.

C’est vrai que l’activité alors était plus intense avec la halle à marchandise et les camions qui défilaient devant celle-ci.

Que de souvenirs associés à mes premiers trains JOUEF sans lesquels je n’aurais probablement pas pu faire de modélisme. 8)