et moi j’ai une collection à continuer… 
Nous sommes peut-être une question de conflict d’interês… 
Avec tous ces échanges, j’ai interrompu la mise en ligne des wagons de marchandises anciens. Je continue donc :
Référence 381 (version 381 4 de 1938-1940) :
Référence 382 (version 382 7 de 1947-1949) :
Référence 388 (version 388 1 de 1938) :
Référence 389 (version 389 1 de 1936) :
Je trouve que ces wagons couverts ont un charme fou !
Ils sont surtout en très très bon état, ce qui est encore plus rare.
Stef
Bonjour Jean-Pierre
Un seul mot: extraordinaires… :Coeur:
Bonjour Jean-Pierre,
merci pour tous ces beaux wagons.
Ils sont surtout en très très bon état, ce qui est encore plus rare.
Stef
Merci de vos commentaires ! On arrive à trouver des modèles en très bon état avec de la patience à un prix trés raisonnable… J’avoue vous avoir montré les beaux modèles. J’en ai d’autres qui le sont un peu moins… 
Et bien alors, Jean Pierre…
Et le 386 (petit bétail, rouge) ? 
Y aurait-il des manques dans ta superbissime collection 
Je n’ose y croire 
…
J’en ai d’autres qui le sont un peu moins…
Mais tu peut aussi nous montrer… 
Et bien alors, Jean Pierre…
Et le 386 (petit bétail, rouge) ?
Y aurait-il des manques dans ta superbissime collection
Je n’ose y croire …
Bonsoir Christian 
Horreur, Malheur, Enfer Damnation j’ai oublié de le photographier !!! Il faudra attendre le week-end prochain pour le mettre en ligne. Il faut que je monte l’atelier photo
J’espère que ton réseau avance, nous avons tous hâte de le voir…
Bonsoir à tous
Cela fait quelques temps que je ne vous ai pas montré d’autres trésors de cette époque… C’est un tort !
Comme c’est Noël, quatre photos d’un modèle dont la livrée est celle du père Noël : un TWE 700 R :
Avouez que c’est un beau modèle !
Joyeuse fête de fin d’années à toutes et tous !
Je passe une seconde fois aux aveux, Cher Jean-Pierre.
Magnifique modèle, bien dans son jus.
Amicalement,
Pascal 
Bonsoir jean-Pierre
Superbe piece de collection… j’adore simplement! :Coeur:
:Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur:
Magnifique !
Et quand on connait sa côte…
:Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur:
Magnifique !
Et quand on connait sa côte…
C’est vraie… c’est un veritable tresor!
:Coeur:
:Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur:
Magnifique !
Et quand on connait sa côte…
Mais le meilleur, c’est d’avoir attendu longtemps et de ne pas l’avoir acheté à ce prix… 
:Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur: :Coeur:
Magnifique !
Et quand on connait sa côte…
Mais le meilleur, c’est d’avoir attendu longtemps et de ne pas l’avoir acheté à ce prix…
Alors, nous avons une piece avec une double cotation…
Bonjour,
Votre collection a commencé quand ? Moi vers 1990, dans un dépôt vente, même si j’avais eu l’argent je n’aurais jamais pu en avoir autant, ou j’ai mal chassé.
A propos des SLR 700/800, elles ont été inspirées par le designer Raymond Loewy, qui inventa la streamline pour les chemins de fer. Si on voulait traduire c’est un mélange d’aérodynamisme et de pureté des formes. D’autres productions Märklin rendent hommage au pionnier des Arzens, Tallon…
fr.wikipedia.org/wiki/Raymond_Loewy
Quand j’aurai commencé mon réseau je sortirai les machines et ferai des photos.
HR 800 : Oui les roues du bogie et du bissel sont des répliques Ritter, cela se remarque au bandage nickel qui n’est pas d’époque. Pour les roues motrices je ne puis voir. J’ai déjà indiqué que je préférais les roues TT qui sont grises, très voisines des roues d’époque et ne donne pas un effet fanfare que les productions neuves de cette époque n’avaient pas. Le must est de trouver des pièces d’époque provenant de machines mortes, il ne faut pas être pressé c’est tout. J’ai eu la chance de trouver pour une machine identique, mais attention, il y a tous les prix.
En ce qui concerne des peintres habiles décorateurs, je n’ai aucune réponse ; j’ai encore 2 adresses à exploiter.
Kenavo.
…/
Pour se rendre compte de l’aspect des roues Märklin d’avant guerre aller ici :
eBay.de : 280605998080
Je ne veux faire de peine à personne, simplement illustrer les difficultés à restaurer du matériel. Avec un peu de chance, je passerais les bogie/bissel/ prix pour HR 800 d’époque. Merci eBay
stef
Belle pièce!
…/
Pour se rendre compte de l’aspect des roues Märklin d’avant guerre aller ici :
eBay.de : 280605998080
Je ne veux faire de peine à personne, simplement illustrer les difficultés à restaurer du matériel. Avec un peu de chance, je passerai les bogie/bissel/ prix pour HR 800 d’époque. Merci eBay
stef
Merci du lien et de la proposition 