bonsoir Wolfram
Ben le tien est beaucoup plus radical, parce qu’il fera passer tout le véhicule hors du rail (et chuter dans le ravin…), alors que celui de Peco fera juste dérailler mais pas plus loin que les roues sur les traverses.
Aucun risque, je n’ai pas de ravin et mon train n’ira pas plus loin, même en pouce 
je peux me tromper 
charles
Bonjour 
Module A tout les rail sont posés 
charles
bonjour
voici le module A en cours d’électrification 
un vrai casse-tête 
et la carte détection / signalisation
désolé pour les photos il faut que je m’en achette un autre
Bonjour à tous et meilleur vœux 
je prévoir le détail de mon réseau sur un blog 
a voir
Charles
bonjour,
après d’énormes réflexions sur ma signalisation voici les détails
vu général de ma zone fret:
voici la signalisation qui sera implanter sur cette zone
Etat du signal SR1
je sais pas si à la place de L’avertissement ( feux jaune) je le remplace par un pré avertissement ( feux vert et jaune vertical ) étant donner la courte distance entre SR1 et C3R1
Etat du signal C3R1
Etat du signal CRR1
les autres signaux seront mis plus tard
Charles
