Quelques vues de Belgique

Galerie Trains Réels
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Salut à tous,

Quelques photos de notre petit pays :

Les 1iers essais des HLE 18 II sous 25Kv ( Florenville, 17/03/09 )

http://img22.imageshack.us/img22/6544/dsc0693v.jpg

A l’arrière de la rame d’essai ( 8 HV I10B ), la 1344 et un croisement avec un HKM ( Florenville, 17/03/09 )

http://img32.imageshack.us/img32/5072/dsc0731l.jpg

Une UM de 13 pour Ronet et l’Athus-Meuse ( Tamines, 08/09/09 )

http://img5.imageshack.us/img5/5289/dsc0042sf.jpg

Un Luxembourg-Feluy assuré par une UM de 13. la 1ière étant tombée en rade, le CT s’en sert comme voiture-pilote pour commander la 2ième ( Tamines, 08/09/09 )

http://img22.imageshack.us/img22/9175/dsc0107wr.jpg

Un train de pélerin pour Lourdes assuré depuis Libramont par la 2378 ( Tamines, 08/09/09 )

http://img410.imageshack.us/img410/4196/dsc0128v.jpg

Pour le championnat de cyclisme de Belgique, des trains spéciaux étaient mis en circulation. En voici un avec une rame réversible de I11 poussée par la 1360 ( Rivage, 28/06/09 )

http://img4.imageshack.us/img4/9098/dsc0051hr.jpg

Un IRm sur la 42 ( Rivage-Gouvy ) avec une Corail CFL ( Martinrive, 26/08/09 )

http://img22.imageshack.us/img22/5997/dsc0355r.jpg

Même train mais coup de bol : remontée du panto 25Kv en direct !!! ( Martinrive, 28/06/09 )

http://img255.imageshack.us/img255/884/dsc0359q.jpg

Et pour finir, un petit tour sur la 128. La P8 au démarrage de Spontin vers Ciney ( Spontin, 18/07/09 )

http://img32.imageshack.us/img32/3218/dsc0034ib.jpg

Chauffe de nuit ( 23H-7H et à 2H du matin, descente sur Spontin juste pour le fun ) pour moi ce week-end là, une petite photo d’ambiance de nuit à Dorinne-Durnal vers 5H30 du matin ( Dorinne, 19/07/09 )

http://img255.imageshack.us/img255/3154/dsc0124q.jpg

Et voilà,

@+

Gilles

2

Merci pour ces très belles photos ! :smiley:
Un bonjour d’Alsace
Jean

3

Bonsoir Gilles,

merci pour ces photos qui illustrent bien le riche patrimoine ferroviaire de notre grand pays. :king:

Pascal :study:

4

Ces photos sont bien belles.

Filipi.

5

Merci pour ces photos !

J’adore la Série 13. Son esthétique est réussie. Elle faisait des incursions en plaine d’Alsace, jusqu’à Saint-Louis. Je n’avais pas trop les yeux rivés sur la route que j’empruntais tous les jours pour le boulot (pour ceux qui connaissent, c’est la RN 83 qui longe la voie pendant plus de 30 km…) http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_evil.gif

Et le modèle réduit sorti par LSM est un chef d’oeuvre. J’en ai fait l’acquisition, en trois rails bien sûr ! C’est d’ailleurs mon seul matériel belge http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cool.gif

A+

Etienne

6

:smiley: Merci Etienne , superbe les photos
une mine de renseignement sur les caténaires , la pause et l alignement des voies , pas toujours bien régulier je vais pouvoir confirmé mes dires pour j.p qui pourra comparer. chouette les photos dans la courbe et bien vu pour le balastage irrégulier …merci,merci :malade:

7

Yop,

le 7724 ( Chatelet - Schaarbeek ) assuré par les 2342 et 2372 en UM vient d’arriver dans la formation de Schaarbeek ( Groupe R ) et après manoeuvre jusqu’au Groupe G, vient contre la rame qui fera le 8724, au soir, vers Chatelet :

nsa26.casimages.com/img/2011/04/17/110417085359749136.jpg

A Essen ( à quelques pas de la frontière hollandaise ), une rame de voiture M6 ( avec voiture-pilote M6 Bx en tête ) s’apprète à assurer le 4530 vers Charleroi-Sud; avec une HLE 27 en pousse. Cette rame a fait au matin le 4505 et fera après l’ER 4530 ( rame à vide du ) jusqu’à Chatelet ( Faisceau C ) :

nsa26.casimages.com/img/2011/04/17/110417085746309618.jpg

@+

Gilles

8

Belles photos, Gilles.

Je trouve le tag très esthétique ! Je pense que la SNCB devrait les encourager sur l’ensemble de son matériel.

Voilà, ce n’est qu’un avis parmi tant d’autres, tout aussi valables.

Cordialement,

Pascal :study:

9

Belles photos, Gilles.

Je trouve le tag très esthétique ! Je pense que la SNCB devrait les encourager sur l’ensemble de son matériel.

Voilà, ce n’est qu’un avis parmi tant d’autres, tout aussi valables.

Cordialement,

Pascal :study:
Bonsoir Pascal,

c’est vrai qu’ici le tag n’est pas dérangant, mais de là à vouloir l’appliquer sur l’ensemble du matériel, je ne suis pas trop d’accord

@+

Gilles

10

Bonsoir Gilles :wink: ,

Merci pour ces belles photos :cheers:

Quand je vois ces belles locos qui disparaissent du parc ferrovière Belge pour être remplacées par des TRAXX, SIEMENS et autres locos aseptisées Européennes je trouve ça vraiment dommage ( même si j’aime bien les TRAXX et les SIEMENS :scratch: )

Les tags, ça me fait penser que Marklin avait sorti il y a quelques années un coffret de voyageurs avec des tags d’origine. Signe des temps :confused:

Moi, je suis totalement contre. Quand je vois passer des Break à Flémalle avec une livrée entièrement taguée je trouve vraiment ça moche. Et dire que certaines personnes osent appeler celà le l’art :affraid: :imp: :imp:

Ca reste mon avis à moi tout seul hein :lol!:

Laurent

11

Merci beaucoup pour les photos!

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Salut Laurent,

c’est vrai que c’est triste de voir disparaitre les 23, mais il faut aussi comprendre qu’elles ont plus de 40 ans, que leur technologie est complètement dépassée ( le JH ) et que niveau charge, avec les trains qui sont de plus en plus lourds, celà ne leur convient pas des masses, mais qu’en hiver, si ça continue ainsi, lors qu’elles seront plus là, on va les regretter, ça c’est sur …

@+

Gilles

13

Salut Laurent,

c’est vrai que c’est triste de voir disparaitre les 23, mais il faut aussi comprendre qu’elles ont plus de 40 ans, que leur technologie est complètement dépassée ( le JH ) et que niveau charge, avec les trains qui sont de plus en plus lourds, celà ne leur convient pas des masses, mais qu’en hiver, si ça continue ainsi, lors qu’elles seront plus là, on va les regretter, ça c’est sur …

@+

Gilles
D’accord, mais je regretterai le mix avec les 26 devant une belle rame de shmms venant de Chertal destination Dunkerque.

Pour ce qui est de l’hiver, les nouvelles ne tiennent pas la distance :question:

Laurent

14

Salut Laurent,

c’est vrai que c’est triste de voir disparaitre les 23, mais il faut aussi comprendre qu’elles ont plus de 40 ans, que leur technologie est complètement dépassée ( le JH ) et que niveau charge, avec les trains qui sont de plus en plus lourds, celà ne leur convient pas des masses, mais qu’en hiver, si ça continue ainsi, lors qu’elles seront plus là, on va les regretter, ça c’est sur …

@+

Gilles
D’accord, mais je regretterai le mix avec les 26 devant une belle rame de shmms venant de Chertal destination Dunkerque.

Pour ce qui est de l’hiver, les nouvelles ne tiennent pas la distance :question:

Laurent
Cet hiver, il y a eut pas mal de problèmes avec les AM 96 et les HLE 13 ( courants vagabons sous 50 Hz ), au point de les refuser sur la 162 et les remplacer par des vieilles AM à JH ( AM 62-63 ) et des HLE 20

15

bonjour :smiley:

ce sont vraiment de belles photos de trains très jolis!

Merci! A+, Jo

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Salut,

il fait beau, on sort l’appareil et voilà le résultat :

la 2737 à vide vers Bruxelles :

nsa28.casimages.com/img/2011/06/26/110626070816943852.jpg

la 2718 en queue d’un IC Anvers-Charleroi :

nsa27.casimages.com/img/2011/06/26/110626070932921030.jpg

une UM d’AM 96 bitension sur le 2018 Charleroi-Anvers :

nsa27.casimages.com/img/2011/06/26/110626071030732025.jpg

la 807 sur un L Nivelles-Bruxelles Nord :

nsa27.casimages.com/img/2011/06/26/110626071217457483.jpg

la P8 64.169 sur la rame à vide des trains spéciaux pour l’inauguration de la ’ nouvelle ’ gare de Charleroi Sud :

nsa27.casimages.com/img/2011/06/26/11062607143767887.jpg

et pour la dernière, une Märklin : la 5404 pour assurer la pousse dans la jonction Midi-Nord :

nsa27.casimages.com/img/2011/06/26/110626071603129706.jpg

@+

Gilles

17

Bonsoir Gilles,

Je découvre tes photos seulement aujourd’hui. J’aime beaucoup ces trains et ces voitures voyageurs
d’hier et d’aujourd’hui. La motrice HLE 18 II me plait beaucoup.

Bravo et merci, et, si tu en as d’autres à nous montrer n’hésite surtout pas.

Dans ton premier message du 18 nov 2009, tu écrivais “notre petit pays”. Je pense que ce n’est pas
la surface d’un pays qui fait sa grandeur, mais plutôt ses habitants.

Bonne soirée.
Cordialement.

Gérald :trainregard:

18

Bonjour Gilles :wink: ,

jolies photos de matos Belges hétéroclites :appl: :appl: :appl:

Par contre, je trouve toujours les AM 800 aussi moches :malade: Je ne m’y ferai jamais… :no:

Bonne soirée

Laurent

19

Merci de ce sujet. J’adore plus particulièrement les deux dernières photos !

20

:laughing: oui…
des rames de voitures qui roulent toute seule…bof

mais il parrait que coté confort… :appl: