impossible de mouler une nouvelle pièce en résine?
Non c’est vraiment se compliquer la vie alors que certains gentils membres proposent des dons d’organe !
Bonsoir Philippe et Nicolas !
Actuellement, je suis à Ostende et la p’tite Lyson est toujours en réanimation à Aywaille.
j’irai revoir ma blonde, je parle de madame Josy, ainsi que ma salle de jeux (et d’opérations) d’ici quelques jours.
Pour le mantien du ressort du porte-balais, je peux tenter de souder une petite pièce en laiton à la place de celle qui fait défaut (je récupère ainsi l’entiereté du moteur “dernier cri”…
Pour les engrenages, il faudrait un chassis complet (mais sans moteur) pour pouvoir y placer celui, qui fut si performant, de Lyson .
Ce serait un plaisir de vous rencontrer, cher Philippe.
Cordialement,
José.
PS/ Gudula et Karl-Heinrich sont au chevet de l’infortunée Lyson… 
http://img203.imageshack.us/img203/628/p1130840hf.jpg
OSTENDE: vue des voies à la sortie de la gare (photographie prise sous le pont “Comte de Smet de Nayer”…
Bonsoir Jean-Pierre !
impossible de mouler une nouvelle pièce en résine?
Non c’est vraiment se compliquer la vie alors que certains gentils membres proposent des dons d’organe !oui mais si personne n’avait été là…
Il y aurait eu la solution pièce détachée chez Marklin… 
Il y aurait eu la solution pièce détachée chez Marklin…
Faut pas me prendre pour un Suisse, monsieur Jean-Pierre !
J’ai pas les moyens d’avoir un circuit à 40000€…(je me donne 10 ans pour acquérir le OSTENDE-VIENNE ORIENT EXPRESS et encore 5 ans pour la locomotive qui va avec) .
Sauf si madame Josy me donne un coup de main…
Que de soucis !!!
La “grosse boîte à pistons” située à l’avant de Lisbeth (ma nouvelle acquisition) déborde de celle-ci et racle mes quais qui furent fabriqués en véritable ciment…
Sitôt rentré, je vais devoir les meuler et j’avais promis à madame Josy de ne plus faire de poussière.
Mon Orient-express s’éloigne…
http://img28.imageshack.us/img28/4024/290128717612ce527715o.jpg
Bonsoir,
Belle mariembourgeoise !
Pascal 
Bonjour mes très chers amis !
Je rejoins madame Josy et reprends le rapide “OSTENDE-EUPEN” et l’international “LIEGE-LUXEMBOURG” dès aujourd’hui. (en deuxième classe, je ne suis pas riche).
Vos pouvez m’envoyer vos petites “Lyson” à Aywaille (Belgique), je rembourse le “port” des 5 premières.
Je communiquerai mon adresse(enfin, celle de ma dulcinée) à qui le voudra.
Merci d’avance pour votre générosité et que Dieu vous le rende.
Cordialement,
Papounet.
bonsoir josé,
Chose promise… donc je t’invite a me communiquer ton adresse via mp, je ne manquerais pas d’y répondre et a t’envoyer la photo d’une lyson qui pourrai convenir pour l’opération a coeur ouvert que tu compte entreprendre. Les frais d’envoie sont de 6,70€, j’espère être dans les cinq premiers, mais que compte tu faire si tu en reçoit des dizaines? des clones a la papounet? encore des expériences? des records? de nouvelles cascades? je sais que ton post est devenu au fil du temp une avancée indiscutable de la prévention sur les voies et qu’il faut parfois sacrifier pour avancer, mais de grâce préservons le matériel!!
Et Lisbeth dans tout ça, va t-elle sevir de bélier pour remettre les quais aux normes! 
y a plus de jeunesse mon bon monsieur!! 
Bonjour Philippe !
Je t’ai répondu par “mp”.
Ce que je compte faire ? …mais des combats de “Lysons”… 
Les 5, c’était de l’humour… 
Si j’en reçois deux, ce sera parfait ( On ne sait jamais…je peux “rater” l’opération et j’aurais alors de quoi transplanter, d’urgence, une nouvelle fonction).
Lisbeth, quant à elle, est sous haute surveillance…Cette plantureuse et lourde allemande ne peut, en aucun cas, chuter sur le beau carrelage de madame Josy !!! (depuis peu, les choses sont tout à fait claires : Il ne peut plus rien tomber sur le sol !!!
).
Cette “demoiselle”,tout en acier forgé de la Ruhr, n’est pas loin de peser
la bagatelle de 400000 milligrammes.
Cordialement,
José.
Bonsoir José,
Message 5/5, un peu de patience, je suis débordé pour le moment, je te fait parvenir la dite machine fin de semaine a ton adresse et j’espère ainsi que tu pourras poursuivre l’évolution de ton reseau avec une Lyson en état.
je suppose que nous aurons un reportage. :etonne:
A bientot pour de nouvelles aventures. :byebye:
Phil
Bonsoir les amis !
Bien entendu, toutes les phases de l’opération, " Une nouvelle vie pour Lyson" ,seront photographiées dans leurs moindres détails…
Après une journée d’intense labeur, les quais ont été adaptés pour la largeur de “Lysbeth” ( dans le monde réel, + de 450 mètres de maçonnerie amincie de 16 centimètres !).
J’aimerai connaître le matériel digital nécessaire pour améliorer la plantureuse “Lysbeth” et ainsi commander les fonctions “telex”, accélération, décélération etc… depuis ma mobile station.
Elle “roule” très bien mais “grogne” un peu avant de démarrer comme si elle avait le feu à son arrière-train (si j’ose dire).
C’est donc une BR 81 et voici une vue de ses entrailles.
D’avance, je vous remercie pour vos bons et compétents conseils et vous prie d’agréer, chers amis, l’expression de mes sentiments les plus distingués.
Papounet 1946.
http://img62.imageshack.us/img62/1431/4416026590750418f376o.jpg
bin normalement si c est une delta ou une digital le telex doit fonctionner, tu doit avoir une petit symbole sur la mobile, et en enfoncant la touche correspondante, il doit fonctionner
Bonsoir Manu,
Sur la mobile station, je n’ai aucun pictogramme avec cette locomotive et je suppose qu’elle est télex… Elle avance, recule, les phares s’éclairent et s’éteignent lorsque je le désire et suivant la direction.
Sous son “capot” existe une plaquette électronique avec de micros interrupteurs (4)…J’ose pas trop y toucher (je n’ai pas la notice de ce modèle de loco).
Je l’ai enregistré sur la mobile station avec la méthode “essais et erreurs” et,miracle, sur l’adresse “2” elle a démarré.
PS/ Madame Josy me prend pour un spécialiste “märklin” et j’ai peur de perdre mon “aura” à ses yeux…(elle me surveille du coin de l’oeil).
Bonsoir José,
Vu la photo, tu n’as pas de Telex, sur cette machine, se sont des attelages Relex, 
, c’est pas pareille 
dundee… 
Bonsoir Christian,
Pas de télex, d’accord, mais en changeant la position des micro-interrupteurs pourrais-je obtenir une temporisation au démarrage et au freinage ?
Bonsoir Christian,
Pas de télex, d’accord, mais en changeant la position des micro-interrupteurs pourrais-je obtenir une temporisation au démarrage et au freinage ?
// , désolé , José, mais c’est une “delta”, et les 4 switch’s, sont prévu uniquement pour l’adressage …
et ce n’est pas un décodeur derniére version delta avec une fonction, ou alors il te faut le bidouillet, mais là, c’est une autre histoire, ou alors il te faut changer le dit-décodeur , en digital …
Christian…
christian dit vrais, cela ne changerais rien, je suis dans le meme cas que toi, je viens justement d encoder quelque loco delta et elle ne vont vraiment pas comme des digital snif et aucun moyen de les regler faudra bien faire avec, ou alors il faut changer moteur et decodeur, pour ma part je m en passerai,bonne soiree a tous
Merci pour ces renseignements, je vous souhaite une excellente nuit.
José.
Une aube en Bavière ( plus exactement à Aywaille, chez madame Josy…).
http://img386.imageshack.us/img386/655/p1130937hf.jpg
“Lysbeth”, une plantureuse allemande à vapeur, (j’ai du rectifier les quais pour lui permettre de passer sans encombre…), stationne à coté de “Lyson” , une petite locomotive en attente de réparations.