Bonjour,
Pour mon premier test, j’ai fait un cercle sur la table, fait avance la loco.
Après en voulant inverser le sens… plus rien. J’ai vu de la fumée se dégager de la plaquette qui me semble être la protection des surtensions.
[REF:74046] Retour au magasin… on me la remplace…
A nouveau un test a la maison et hop… ca marche… Soulagement…
J’achete le matos pour mon futur reseau…
je fais mes premiers test … et la une fois en avant…
Une marche arrière… une marche avant… on s’arret… une marche arrière… Et voilà a nouveau un petit bruit dans le transfo… et plus de signe de vie sur les rails…
Je pige plus rien… lol…
Comment controler ma sortie Transfo… Quels sont les tension que je devrait avoir… Je parle de la surtension qui permet le changement de sens… J’ai peur que le transfo donne un peu de trop… cette plaquette est obligatoire? y a t il moyen d’échanger par autrechose?
Merci pour vos infos…
D’après la documentation Marklin (Réf 07423 Commander, Commuter et Rouler page 15), l’article 74046 ne sert que pour le système analogique tandis qu’en système numérique (Delta, Digital ou Marklin systems) cela devient inutile pour des raisons de fréquences.
Comme je ne sais pas quel système utilises-tu ? je ne peux t’aider davantage.
il faudrait juste que tu sois plus complet au niveau description de ton matos…
on a la référence du transfo…
mais pas des locos (analogique digital delta …ainsi que leur numéro de produit…)
l’ensemble est du marklin ?
comment t’es tu connecté au circuit?
le matos proviens d’un kit marklin ou est ce des pièces achetées séparément ?
est ce du matos d’occasion ou du neuf…?
tu vois, on a besoin de ce genre de détail pour diagnostiquer
Si tu fais du Digital, il faut te connecter DIRECTEMENT, sans tout le fourbi induit par les rails de raccordement.
Par exemple en voie K, ne jamais utiliser l’élément 2292 mais l’élément 2290.
Le plus simple est de relier directement le fil rouge au conducteur central, le fil marron à la masse. Via les cosses (74995) ou soudure.
Comme l’a dit Daniel, c’est un bidule qui ne sert qu’en analogique et qui a 2 fonctions, voire 3 :
1- antiparasiter si par hasard tes locos font des parasites
2- protéger rapidement contre les courts circuits, les vieux transformateurs ont une protection thermique un peu longue à déclencher, mais bof …
3- rapporter beaucoup d’argent à Märklin
Tu peux le virer, c’est inutile !!
Personnellement quand j’étais en analogique, je ne mettais rien et je n’ai jamais eu de parasites, le disjoncteur intégré au transfo fonctionnait suffisamment bien pour ne pas mettre le feu à la maison et c’est peut-être à cause de moi que Märklin a des difficultés financières aujourd’hui
c’est peut-être à cause de moi que Märklin a des difficultés financières aujourd’hui Ainsi donc, nous tenons le coupable !?!
Je m’en doutais qu’à force de bidouiller des décodeurs, des moteurs et des interfaces avec tes propres agraffes et boulons, tu aidais Märklin à plonger dans les abîmes.
Mais, si tu te repents, tu seras pardonné et éviteras d’être traduit devant l’assemblée des modérateurs de JYL l’effaceur.
Désolé du retard dans ma réponse…
Mon futur fils (a qui j’ai déjà pris son KIT de démarrage Marklin) voir présentation [MODE HONTE : ON]
Mon futur fils demande déjà pas mal d’attention, j’ai donc du prendre congé du PC et de mes Markliniste
Matos: Kit de démarrage Marklin avec une BR81 Delta.
Mais j’utilise pas encore le Delta.
J’utilise encore le système analogique avec mon transfo 32VA ref:6647.
et “avant” le petit anti-parasite [REF:74046].
J’ai un peu pris de l’avance sur les conseils de “ta_prohm”.
Et tout va bien maintenant.
J’ai pris le temps de regarder et je pense avoir compris mon erreure.
J’allais trop vite pour appliquer la surtension pour l’inversion de sens…
Maintenant que je n’ai plus ce filtre, quand je vais trop vite a changer le sens, la loco fait une pointe de vitesse au lieu de basculer de sens…
Donc, c’est de ma faute si la plaquette souffrait… donc maintenant… j’y vais doucement et sans le filtre…
Je m’en doutais qu’à force de bidouiller des décodeurs, des moteurs et des interfaces avec tes propres agraffes et boulons, tu aidais Märklin à plonger dans les abîmes.
Bonjour Christian,
Ah!!! je le tiens peut-être, mon saboteur
Hier soir en démarrant un petit test, l’électronique a fumé: éclairage violent d’une LED pendant une fraction de seconde, puis plus rien
Après enquête, il s’avère qu’une agrafe a fait un court circuit entre le 18V du transfo et une sortie du microprocesseur !!
Qui a donc laissé traîner une agrafe dans mon circuit d’électronique ???
Où était Christian le 10 juillet 2009 entre 18h et 22h ?
Où était Christian le 10 juillet 2009 entre 18h et 22h ?
Ca me rappelle cet inspecteur qui interrogeait un suspect dans une base scientifique du pôle nord :
Où étiez vous dans la nuit du 25 septembre au 18 mars ?
Si on me confie l’enquête, je pense que Christian parlera (enfin avouera !) très rapidement !
Cordialement, Daniel )
Je n’en doute pas, il y a des traces d’huile de frites sur l’agrafe qui trainait sur mon bureau quelque part juste en dessous de ma plaquette de circuit imprimé … Difficile de nier
Si on me confie l’enquête, je pense que Christian parlera (enfin avouera !) très rapidement !
Cordialement, Daniel )
Je n’en doute pas, il y a des traces d’huile de frites sur l’agrafe qui trainait sur mon bureau quelque part juste en dessous de ma plaquette de circuit imprimé … Difficile de nier
Bonne nuit
Rira bien qui rira le dernier !!!
Tu as trouvé l’agrafe…pas encore les boulons
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