Bonjour, tout nouveau sur le forum, je me permet de vous présenter notre (mon père et moi) réseau. Les photos arriveront dans la journée mais je peux déjà vous le décrire. Il s’agit d’un U, non symétrique avec sur une des “branches” une gare terminus voyageur à 5 quais, un triage marchandise avec environ 6 voies et une pseudo bute de gravité. Il y a également un faisceaux d’entrée pour les rames de marchandises et un dépôt.
Sur l’autre branche on trouve, deux voies de montagne dont une très “tortillard”, et une boucle qui fait tout le tour de la planche.
La voie principale fais le tour du U
Les rails utilisés sont des voies M et C.
En matériel nous avons 24 locomotives, diesels, vapeurs, électriques et environs 70 wagons marchandises et voyageurs. nous ne nous sommes pas spécialisé dans une époque, ni une région géographique, juste le plaisir de voir notre matériel rouler.
Bonsoir à tous, donc voila les photos de mon réseau !!!
Ici on peut voir la gare voyageur avec 6 quais, ainsi que le triage marchandise à gauche. Au fond on peut voir le petit dépôt avec une plaque tournante. Au premier plan on voit la principale qui fait sa boucle. i61.servimg.com/u/f61/16/01/69/65/p1020011.jpg
Voila une vue du dépot avec une bb12000 SNCF, une bb3600 luxembourgeoise, une BR03 et une Borsig que j’arrive à rentrer sur la plaque. Oui je sais choc des générations… i61.servimg.com/u/f61/16/01/69/65/p1020012.jpg
sur celle ci on distingue la deuxième partie du réseau avec le niveau -1 constitué d’une grande boucle et d’une voie d’évitement (on peut voir un autorail Renault ABJ). Sur ce niveau on a également mis un vieux réseau Jouef avec un autorail Picasso qui fait le tour de la planche.
Au niveau 0, la principale qui fait sa boucle sous la “montagne” et la gare secondaire, avec un deuxième autorail ABJ gris et une BR85 garé sur une des voies d’évitements. au niveau 1, on a deux boucles indépendante en voie M. On distingue un autorail électrique suisse et une locomotive tender allemande type 232. Au niveau 2 en arrière plan, le tortillard, loin d’être fini, surtout niveau décor, je sens que ca va être dur de camoufler tout ce bois.
Et enfin la gare terminus du tortillard avec à quai un SVT137 et une BR24 et sa rame de voyageurs. Comme on peut le voir cette partie là du réseau est loin d’être finie… i61.servimg.com/u/f61/16/01/69/65/p1020016.jpg
On a l’impression que tu as un faible pour les autorails…
Surtout mon père . Mais c’est vrai que pour notre voie de montagne tortillard on avait pensé à des autorails, ce qui nous permettait d’éviter les retournements en gare terminus. Mais les deux Renault ABJ Electrotren qu’on a acheté sont trop grand et il ne s’inscrive pas sur les R1…
j’aime particuliérement celle avec le pont tournant et la rotonde Marklin.c’est l’option que j’ai retenue pour mon futur depot.
je n’ attaquerais celui-ci que dans un an,voir un peu plus (deuxiéme semestre 2012).Mais je suis déja impatient de les commander.ça va etre long… .donc tes photos vont m’aider a patienter…
bonne continuation et felicitation pour ce beau matériel roulant.
Bonjour Nicolas,
Très beau réseau avec pas mal de voies pour faire tourner les trains, c’est génial!
A une époque j’avais aussi fait cohabiter jouef et märklin et finalement c’est pas si mal.
Tant pis pour les puristes
A bientôt avec d’autres photos, pourquoi pas ?
Une question au passage, j’ai l’impression que tu utilises des tapis de flocage pour le décor.
Je suis en train d’en rechercher sur le net et aimerait bien avoir un avis d’utilisateur.
As-tu un suggestion pour la marque et la couleur?
Merci d’avance.
Une question au passage, j’ai l’impression que tu utilises des tapis de flocage pour le décor.
Je suis en train d’en rechercher sur le net et aimerait bien avoir un avis d’utilisateur.
As-tu un suggestion pour la marque et la couleur?
Merci d’avance.
Bonjour à vous tous !
Par exemple, les tapis “BUSCH”, c’est du “solide”, mais assez facilement adaptable au relief… et on les trouve généralement dans le commerce (grandes surfaces de jouets, genre “PicWic”…)…un seul défaut, le prix qui aurait tendance a augmenter régulièrement (environ 14 euros dans l’Oise… ).
Pour ma part, une préférence pour les modèles vert clair et vert foncé (réf. 7220 et 7221).
Bonsoir,
J’étais assez tenté par le NOCH ref 00020.
Tu entends quoi par “solide” ?
A+
Bonsoir Xavier,
“Solide”, en ce sens que le tapis est renforcé par du papier assez épais ; limitant ainsi le risque de déchirure lors de sa manipulation et en cas de fixation sur des matériaux rigides (bois…).
J’ai connu, par le passé, des tapis de décor plus vulnérables…sans citer une marque en particulier.
Pas d’expérience récente pour NOCH ; mais c’est probablement un produit correct…
de les commander.ça va etre long… 
.donc tes photos vont m’aider a patienter… 
).
