Salut,
1ière bourse d’échange en 2010 à St Ghislain
Pour plus d’infos : pfttsp.be/index.php?option=c … Itemid=198
A+
Gilles
Bonne nouvelle, j’y serais certainement. 
Bonsoir_Bonsoir,
[size=150]Heu!!![/size]
Les copains, se serait bien de définir, où c’est St … [size=58]quiquechos[/size]
le povr’kroko, du émigré du Tarn, lui , il ne s’est pas, je sais bien que les voyages forment la jeunesse, m’enfin…
dundee… 
Bonjour à tous,
Ce ne peut-être qu’en Belgique…
Bonne journée à tous.
Guy 
Bonsoir_Bonsoir,
[size=150]Heu!!![/size]
Les copains, se serait bien de définir, où c’est St … [size=58]quiquechos[/size]
St Ghislain se trouve à 14 km de la frontière française ( et à 32 km de Valenciennes )
Bonsoir_Bonsoir,
[size=150]Heu!!![/size]
Les copains, se serait bien de définir, où c’est St … [size=58]quiquechos[/size]
St Ghislain se trouve à 14 km de la frontière française ( et à 32 km de Valenciennes )
Merci Gilles,
Cordialement,Christian…
re,
Gilles, vu sur Maap’s, c’est tout petit, comme ville, c’est rigolo, elle est construite en rond,
dis , c’est comme en France, c’est fléchée, pour arrivée, à la bourse??
Par contre vu du ciel, il y a une fameuse gare de triage !!!
Merci de ce second renseignement …
Christian…
re,
Gilles, vu sur Maap’s, c’est tout petit, comme ville, c’est rigolo, elle est construite en rond,
dis , c’est comme en France, c’est fléchée, pour arrivée, à la bourse??
Par contre vu du ciel, il y a une fameuse gare de triage !!!
Merci de ce second renseignement …
Christian…
Effectivement, ce n’est pas grand mais il faut dire que c’est assez récent comme construction vu que la ville a presque été rasée par les bombes alliées en 40-45 ( à la base c’était la formation qui devait être détruite et au final, elle n’a reçu que quelques bombes ) et il ne reste plus que l’ancien clocher.
Normalement l’itinéraire devrait être indiqué depuis la gare pour se rendre à l’atelier.
Avant, la formation de St Ghislain était l’une des plus importante de la région car elle se situe sur l’axe Mons-Quiévrain-Valenciennes et le trafic était important. En plus, dans la région, il y avait pas mal de charbonnages donc un important trafic de charbon vers pas mal de centrales thermiques. Puis avec la fermeture des charbonnages et la fermeture de la section Quiévrain-Valenciennes, le trafic a fortement diminué. A l’heure actuelle, seul des trains de produits chimiques viennent en gare pour aller aux usines à Tertre. Pendant un certain temps, des BB 67400 ( bleues ou FRET ) venaient à St Ghislain pour déposer des wagons vides et reprendre une rame de produit chimique pour repartir vers la France via Mons et Quévy