Petit reseau en boucle de capfagnet

[capfagnet]

Bonjour à tous, et encore merci pour votre accueil
Voilà j’ai fait de la place dans le sous sol, dans mon atelier plus précisément, le plateau est fabriqué, il y a plus qu’à…

Le plan de tracé de voie, que j’ai réaliser avec CDMrail, nous offre un petit réseau en boucle ou les trains pourront
aller et venir dans n’importe quel sens, mon but étant de faire circuler deux voir trois trains en sécurité, si vous
voyez quelque chose qui vous choque, n’hésitez pas , je prends tout les conseils
Il y aura une petite gare, et la voies en vert sera au dessus et non pas en dessous, il sera exploité en digital via la MS et alimenter par un transfo 60va.
j’ai encore besoin de rail, donc faudra patienter…mais Noël approche

http://img804.imageshack.us/img804/8127/1004544m.jpg

Le plateau, que j’ai réalisé avec des reste de mon ancien réseau, il est sur roulettes afin de le déplacer pour travailler dessus,
et surtout pour l’entretien de la chaudière sur la gauche…s’est au chausse-pieds

http://img825.imageshack.us/img825/5666/1004568m.jpg

Mes trois locos:
Une BR10 digital MFX:

http://img510.imageshack.us/img510/826/1004552.jpg

Une DHG 700 delta, j’aime bien,elle est sympa avec son giro jaune:

http://img810.imageshack.us/img810/1076/1004564.jpg

Une BR38 delta ( je suis pas sur sur) qui vient de mon coffret de départ:

http://img85.imageshack.us/img85/4168/1004562w.jpg

La petite gare de chez Faller:

http://img840.imageshack.us/img840/5180/1004550.jpg

Une grue à charbon:

http://img408.imageshack.us/img408/6280/1004547l.jpg

Une scierie,encore en construction:

http://img843.imageshack.us/img843/5536/1004549q.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/4426/1004548m.jpg

Quand je retrouverai les photos de mon ancien réseau, je vous les posterai

Jérôme.

[150Y17]

Bonjour Jérôme

Ton plan de réseau n’est pas mal!

Juste deux choses: ATTENTION aux contre-courbes! Évites d’installer des contre courbes, sinon tu auras des problèmes de déraillement plus tard (C’est l’experience qui me fait dire ca ). Par exemple, si tu prolonges le tracé entier par un élement droit, tu peux déja supprimer la CC qui se trouve sur la voie principale juste à côté de l’AIGUILLAGE EN HAUT (SUR LE PLAN). Derrière les aiguillages, sur la voie bis, c’est autre chose, tu n’y passes jamais en grande vitesse.

Deuxième truc:
http://img577.imageshack.us/img577/6623/planrseau3r.jpg

Tu vois ma p’tite modif: Avec une aiguillage gauche et une TDJ tu auras plus de possibilités de manoeuvre et donc plus de plaisir .

Autre chose: Je vois que nous avons le même coffret de départ! La P8 avec boîte à feu illuminée est fantastique, n’est ce pas?

Bonne journée, Jo

[xarklin]

Bonjour Jérôme,

http://img825.imageshack.us/img825/5666/1004568m.jpg
Le plateau, que j’ai réalisé avec des reste de mon ancien réseau, il est sur roulettes afin de le déplacer pour travailler dessus,
et surtout pour l’entretien de la chaudière sur la gauche…s’est au chausse-pieds
Excellent choix ! J’ai fait pareil et je peux te dire que c’est très pratique à l’usage. Un petit conseil quand même, si tu peux mets des roues avec système de blocage, ça évite que la table bouge si tu dois par hasard y prendre légèrement appui de temps en temps…
Au fait qu’ell est la taille de la table?

http://img804.imageshack.us/img804/8127/1004544m.jpg
Très chouette tracé, j’aime beaucoup l’idée de la voie aérienne, j’ai moi aussi fais une petite boucle sur mon réseau, ça rajoute vraiment un plus.
Sais-tu déjà comment tu vas faire: long pont ou plateau pour cacher les nombreuses voies dessous? Personnellement je préfèrerais le pont…

Je suis d’accord avec le commentaire de Jo sur le rajout d’un aiguillage et d’une TDJ. Encore que à mon avis, un simple croisement serait une bonne alternative à la TJD (que je trouve très onéreuse…) d’autant plus que la disposition des voies en amont et aval permettrait les mêmes possibilités de circulation. A toi de voir. L’inconvénient et qu’il te faut prévoir des aiguillages à droite, et si tu as déjà ceux à gauche cela t’obligerait à en racheter.

Je voudrais aussi te faire partager un montage que j’ai fait sur mon réseau pour gagner un peu de longueur de voie. J’ai placé l’aiguillage en fin de courbe (rayon R2). Cela évite une contre courbe serré aussi et si tu as besoin d’un peu plus de longueur pour une gare (mon cas) ou pour la rampe (ça permet de réduire un peu la déclivité…), c’est peut être une solution.
http://img11.imageshack.us/img11/4845/aiguillej.png

Je te mets le lien pour la description de mon réseau, je suis preneur de tous les avis!
3rails-forum.org/t6403-mon-r … nstruction

Au plaisir de confronter nos idées,
A bientôt,
Xavier

[eric2508]

[size=100][font=Calibri]Beau circuit et surtout j’adore la dhg 700, pourrais-je connaitre la référence de la grue a charbon et est-elle fonctionnelle, merci [/font][/size]

[capfagnet]

Bonjour, merci pour vos informations

je vais essayer de voir pour modifier cette aspect lié à la contre courbe, c’est vrai que quand j’ai étudié
mon tracé de voie, j’ai fait en conséquence du matos que j’avais déjà…

Sinon mon plateau fait 2.50m par 1.30m, je suis au maxi en taille, après je peux plus me tourner dans l’atelier
Oui la P8 avec son foyer qui s’allume, c’est ma première loco en marklin, mon coffret départ avait été acheté à l’époque dans un magasin du Havre
qui à fermé maintenant dans les 800 frs si ma mémoire est bonne

La grue de chez faller est fonctionnelle, par contre le moteur est vendue à part, elle ne fait que des girations,
ref. 120162

Jérôme.

[capfagnet]

Bonjour, voilà j’ai travailler un peu pour modifier le tracé, et éviter la contre courbe,
je n’ai pas pu faire rejoindre les deux voie comme préconisait 150Y17, les rayon ne correspondent pas
et il manque un petit cm pour fermer

Donc voilà ce que j’ai réussi à faire, dites moi ce que vous en dites:

http://img210.imageshack.us/img210/2387/1004573.jpg
j’ai édité il y avait une erreur de photo

A plus, Jérôme.