Bonjour à tous,
En regardant les futures productions suisses Märklin pour 2023-2024, je vois une Re 460 et une Re 620 (ex-Re 6/6). Or elles existent déjà au catalogue depuis plusieurs années (la Re 6/6 sous forme d’un pack avec une Re 4/4 pour former une Re 10/10).
Je voulais avoir votre avis : est-ce une opération commerciale, ou pensez-vous que ces modèles vont apporter un vrai plus (et le(s)quel(s)) ?
Merci d’avance
Bien amicalement
La construction d’un moule pour injecter du plastique ou du métal coute une fortune. Dès lors Märklin comme bien d’autre remette les modèles au catalogue de manière périodique.
Mais bien souvent il y a des différences par exemple pour les Re 4/4 II et Re6/6 qui ont de très longues carrière, les variante changes, (phare rond, climatisation). De plus à chaque nouvelle série l’immatriculation change en règle générale.
C’est pratique pour crée des doubles traction d’un même modèle sans mettre deux fois la même immatriculation.
il en faut pour tout les gouts.
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Bonjour Alex,
Le premier modèle de Re 6/6 est sorti avec une Re 4/4 II dans le coffret 37320
Il s’agissait de la Re 6/6 vert avec le matricule 11687 et phares ronds.
D’autres variantes ont ensuite été produites:
37321 Re 620 058-8 (ex Re 6/6 11658) aux couleurs de CFF Cargo avec phares rectangulaires
37322 Re 6/6 11666 rouge avec phares rectangulaires
37323 Coffret identique au 37320, mais avec patine
37324 Re 6/6 11675 verte avec phares rectangulaires
37325 Re 6/6 11672 rouge avec phares ronds
37326 Re 620 088-5 (ex Re 6/6 11688) aux couleurs de “xrail” / CFF Cargo avec phares rectangulaires
37327 Re 620 011-7 (ex Re 6/6 11611) aux couleurs de CFF Cargo avec phares rectangulaires
29488 Coffret de démarrage avec Re 620 054-7 (ex Re 6/6 11654) rouge avec phares rectangulaires
37328 Re 620 063-8 (ex Re 6/6 11663) verte avec phares ronds en époque VI. Il s’agit du dernier modèle de Re 6/6 à avoir conservé sa robe verte jusque en 2018. Depuis elle a une robe aux couleurs de CFF Cargo
Concernant les Re 460 et Re 465 je ne vais pas énumérer la liste des modèles (que je possède tous) , car Märklin en a produit plus de 60 avec différents matricules et couleurs.
Après, à toi de te faire une idée si ces différentes robes apportent un vrai plus.
A+
Roland
Bonsoir
Au delà des variantes de décorations, Märklin ressort progressivement des modèles connus mais avec une mécanique revue: le moteur annulaire (le fameux “moulin à café”) qui ne motorise qu’un seul bogie, est remplacé par un moteur fermé central qui attaque par une vis sans fin, les deux bogies qui deviennent alors tous les deux moteurs.
Amicalement
Bernard
Salut pour info,
j’ai fait l’aquisition de la R620 37328
C’est une belle machine qui ne supporte aucun defaut de rail en montée ou descente car le boggie centrale met en bascule la loco. Loco a recommandé pour des réseaux plats.
J’ai aussi des problème de Feux, je la retourne a Marklin pour vérification.
Cordialement
Patrick