Bonjour Thierry,
Mais il faudrait reprendre “l’affaire” depuis le début !
Ou mieux lire, ou relire tous les messages sur le sujet ! 
Voir notamment ici (et d’autres posts intervenus ensuite…)
LIEN
Le problème, il n’est pas dans le moteur, mais dans l’alimentation utilisée par certains membres (beaucoup ?), c’est à dire avec une commande numérique et une alimentation en courant continu digital (DCC) et non en courant alternatif (AC) par simple pression sur un bouton poussoir ou par l’action d’un relais monostable, et ce, au moyen d’un poste de commande ANALOGIQUE ! 
La commande numérique ne sert que pour la commande des trains, pas des accessoires ! 
Tout est là !
Pour ma part, certes, avec un usage peu fréquent (…), une bonne quarantaine de moteurs pour la voie C (sous deux références) = ZERO PANNE !
…
Les spécialistes de l’électronique sur le forum (je ne cite aucun nom afin de ne vexer personne…) ont parfaitement bien expliqué le phénomène !
*Ils le feront encore bien mieux que moi ! * 
Pas de panique, et bonne fin de journée ! 
[size=85]P.S. On va finir par créer une sous-rubrique (plus qu’un post attaché !) spécifique sur ce sujet récurrent ![/size]
N.B. mon message vient de se croiser avec celui (non lu) de Jean-Paul…