hello marc … 
ben alors ! j’aimerais bien voir la suite … … 
Salut les Amis…
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bah , ici ils font sauter les obus et mines sur la plage , donc entre deux explosions , je bricole…
-
Daniel , fais gaf…construire un réseau sa prend du temps et si tu ne t’ y met pas de suite , tu n’ auras peut être pas assez d’ année par la suite pour le finaliser…
Salut le beau Freddy , bah , je viens seulement de finir les 3 premier modules , et encore il y a de quoi bricoler dessus plusieurs heures… 
Faut que je revois le poste de commande : Analogique/digitale et les premiers essais avec rrtc…encore de l’ ouvrage…
Bonsoir Marc, bonsoir à tous,
Dommage, on ne voyait pas cette belle image sur la page précédente.
Je me permets de la faire apparaitre sur cette nouvelle page pour que tout le monde puisse en profiter sans avoir à cliquer sur le lien.
Voilà un bien beau réseau 
Bon courage pour la suite.
A bientôt
Amitiés du Morbihan sous le 
mais dans la fraicheur 
HOOO que oui, Marc, entièrement d accord, tu as tout a fait raison, les années, elles défilent drôlement vite et vu le travail qu il me reste a faire 
cela pourrait être juste.
Cordialement.
Daniel.
Merci
Jean-Paul pour la photo…
Bonjour…
Sa roule lourd sur le circuit en ce 31 Décembre 2018.
- ici , devant le poste de triage de Lille.
ici , une vue sur le faisceau de triage en sortie de gare de Lille
ici , sur la gare terminus.
et ici , devant les quais en gare de Zuydecoote…
et ici , en gare de Cassel…
et une très bonne année 2019 à tous…
Bravo Marc pour le réalisme.
Meilleurs vœux.
Errol.
RE
Merci à vous aussi santé et bonheur avec des ondes positives dans ce monde de brutes…
sa roule…
ici , un autorail 2400 en gare de Zuydecoote…
ici , sur le faisceau de sortie coté ouest…
une BB 900 et son convoi de marchandises.
croisement de 2 convois , un convois avec cc 103 et des voitures EST ,et une BB 15000 et son train de nuit…
il reste plus qu’ à finir les 3 derniers modules , donc encore de nombreuses heures à bricoler…
salut Marc
impressionnant réseau et locomotives
la caténaire est un plus qui demande beaucoup de travail !
bonne continuation 
Bien sympathique ce reseau
Oui , merci pour les observations sur mon réseau…
En fait je préfère travailler avec l’ ancienne caténaire Marklin , moins fine ,mais plus robuste et très facile à modifier…
que des avantages…
lors de la mise en place ,il faut bien vérifier que les différents pantographes n’’ accroche pas… 
mais ,il faut reconnaître que c’ est une sacrée contrainte lors du nettoyage des voies ou lors d’ un déraillement… 
heureusement les déraillements sont très rare , sauf quand des pièces de sur-détaillage qui se décollent et traînent sur la voie…
j’ ai mis 2 jours pour trouver la raison subite de déraillement consécutif sur un aiguillage , un tampon d’ une voiture Roco qui était tombé entre la la lame mobile de l’ aiguillage…
toutes les voies ne sont pas équipées de caténaires, seulement les voies principales et il en va de même pour la gare terminus , car cela me ferait une belle toile d’ araignée et un surplus de poids sur ce module …
Aprés le jardinage un peu de roulement sur le réseau…
Bonne vacances à tous…
et un module de plus …
- bon , il reste encore quelques petits truc en décoration …
ici , le premier rapide va franchir le portail du tunnel…
Très chouette ton portail de tunnel
Merci…
celui ci est un modèle du commerce…Hauhagen quec chose comme ça.
sur l’ autre cote de Sud modélisme , bricolé pour être adapté aux voies avec caténaires…
En ligne: voie B
Une 131 TA de la DB avec son convoi RA Marchandises…
Et ici:
le pont tournant avec les 48 voies en cour de montage…
le plus facile est fait, il me reste le circuit électrique d’ alimentation des 48 voies à faire avec le tableau électrique…
Un beau réseau malheureusement la troisième dimension est absente. 
Un peu trop raplapla à mon goût!
Bonjour…
j’ avais acheter un pont sud modélisme et un égout pour décorer ce module avec des voies principales en hauteur… 
madame ayant refusée l’ abaissement du module pour créé le parapet…
mais j’ avais également la possibilitée de rajouter une voie de débord …
Donc j’ ai choisis la seconde option , et j’ ai revendu le matériel sud modélisme…
car , avec ce tronçon de voie en évitement ,cela me permettra d’ y garer un autorail , ou un train de secours…
sur son réseau , il y a toujours des compromis , et il faut faire avec.
ce qui compte , c’ est que sa me plait et que sa roule lourd , surtout que sa roule…
Que de belles circulations !