Un régal de regarder ce beau matériel circuler sur un réseau non moins beau👍
Bonne continuation
Philippe
Bonjour Jérôme
Je decouvre ton réseau au 1/32.
J’en reste stupéfait tellement c’est beau.
Bon dimanche.
Yves
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Bonjour Yves,
Merci,
Joli wagon foudre Märklin Félicitations
Bonjour a Tous,
La traction diesel avec laCC72026 a pris le relais pour l’Express OCEM. La CC6558 est au Fret avec un lourd convoi d’hydrocarbure.
Bon Dimanche
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Vraiment magnifique ces convois.
Oui j’ai un peu de matériel en 1 que je vends d’ailleurs.
Bonne soirée.
Yves
Il y a aussi quelques autres locomotives et rails
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Bonjour à Tous,
Réception d’un tableau indicateur mécanique « Impasse ».
Il sera implanté devant le Carré violet quand l’aiguillage sera orienté vers la voie de garage avec Heurtoir à 30m.
Très belle productions Art&trains. Construction en laiton
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Bonjour Jérôme
Superbe !!
Cela donne envie 
Amicalement
Bernard
Merci Bernard , Vincent, Alain, Yves
Bonsoir à Tous
Après quelques travaux de terrassement, le tableau indicateur « Impasse » est implante sur la voie de sortie devant le Carré violet.
Premiers tests de fonctionnement avec câblage simplifié
Le câblage et la programmation seront réalisés en liens avec l’aiguillage triple de sortie. L’indication « Impasse » sera affichée avec la position de l’aiguille orientée vers la voie de garage et panneau « Heurtoir 50m »
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Bonjour à Tous ,
Le câblage et la programmation sont terminés.
Sortie du locotracteur Y50102 de l’embranchement après ouverture du Carré violet et du tableau indicateur «
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C’est top comme cinématique ! j’aimerai bien avoir ce genre de truc à l’échelle HO, ça doit être faisable avec un servo, un Arduino et un rail contact … en tout cas ça me donne des idées
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Oui certainement Julaye.
Les commandes des signaux sont réalisés avec la retrosignalisation.
Les signaux lumineux sont raccordés sur des décodeurs Qdecoder Z16-1 configurés type SNCF.
Les signaux mécaniques sont équipés d’un moteur lent (bruyant !) et raccordés à un M84 avec la phase 0 en point central et les deux positions sur le plot vert et rouge . La phase L ( alternatif 16V/AC converti et redressé en 12V/CC) est raccordé sur le + du moteur.
Cette alimentation redressée alimente également tout l’éclairage y compris les Leds des signaux.
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Bonjour à Tous ,
Sortie du dépôt de la 241 A58 et prise en charge de l’express composé de voitures OCEM
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Bonjour Jérôme,
Une gourmandise comme celle-ci on en demande tous les dimanches …c’est un régal !
Là, je pense que tu atteins le sommet : des ralentis plus vrais que vrais, au carré on entend même le “petit cheval” se mettre en marche, que demander d’autre si ce “encore, encore …”
Amitiés Angevines et ferroviaires
Pierre
Magnifique Jérôme ! Merci pour cette belle vidéo !
Les sifflets ont évolué en effet.
A.
Superbe on en redemande 
Merci Pierre , Antoine, Philippe
Merci pour vos appréciations !
Je dois encore terminer une B9 en cours de construction. Il me reste la toiture avec la pose des bandes de rivets et la pose de l’accastillage.
L’express sera composé de quatre voitures OCEM.
Un grand plaisir à faire rouler que je veux vous partager .
Portez-vous bien
Jérôme
Bonjour Vincent, Bonjour à Tous,
La 241 A 58 sur le pont tournant pour remisage
portez vous bien
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Hello Jérôme 
Superbe ! Et cette vue de l’araignée sous cet angle… impressionnant !
Bonjour à Tous ,
Circulation de l’Express composé de deux B9, une A8 et une A3B5 . Traction assurée par la 2D2 9135 SNCF
Passez de bonnes fêtes de Noël
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