Hello Jérôme,
Superbe réseau !
Je viens de passer tous les messages. Le matériel roulant en 1/32 est super 
. Étant suisse, je reconnais bien toutes les locos et le reste. Je commence à m’y mettre avec le matériel français 
.
Cordialement, Mathieu
Bonjour Mathieu
Merci pour ta visite et bienvenue dans la grande échelle
Tu peux suivre l’actualité du 1:32 dans le Carré du I sur @FB
Bonjour Jérôme,
Vraiment très jolie cette cabane.
Ou as tu trouvé la cloche?
J’en recherche mais à l’échelle HO
Sincèrement Mark
Super Jérôme,
jolie cabane d’époque 
Bonjour Mark, bonjour ä Tous,
J’ai récupéré cette cloche sur le V36 que je suis en train de Franciser.,…
Elle est plus petite que celle d’origine mais cela suffira…!
Portez vous bien
JG
Bonjour Philippe
Il s’agit de la reproduction d’une construction qui abritait un répartiteur de câbles téléphoniques et de signalisations vers le PK 69/4 sur la ligne du Gothard,
Suite du sujet Mon réseau Märklin échelle 1 ( 1 :32) :
Bonjour à Tous,
Arrivée de la 232TC 425, modèle Märklin Art.-Ref.55078 dans le dépôt
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Magnifique Jérôme 
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Merci Philippe.
Porte toi bien !
Sympathique machine
Cordialement, Mathieu
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Merci Mathieu
Oui c’est une machine qui a de la présence
A noter que c’est la première locomotive à l’ech 1 de Märklin en version française.
Prenez soin de vous
Bonjour Jérôme,
Effectivement une bonne et belle présence sur un réseau qui plus est avec la vapeur pulsée.
Par contre, je trouve dommage qu’à cette échelle les roues ne soient pas brunies, car cela dépareille avec le reste du modèle (c’est moins visible sur les modèles allemands au catalogue puisque les flancs de roues sont peints en rouge).
Bonjour Bertrand ,
Oui, tu as raison ceci étant ma C5/6 a bien les flancs de roue brut acier comme sur le modèle réel.
Les tampons blanc me gênent aussi…
Des modifications a faire …
Jérôme
Bonsoir Jérôme, bonsoir à tous,
C’est d’un réalisme saisissant … tout y est : les bruits, les fumées, les temps … ne manquent plus que les odeurs d’huiles chaudes mélangées à la vapeur, mais avec un peu d’Imagination … !
Merci Jérôme
Prend bien soin de toi
Amitiés Angevines et ferroviaires
Pierre
Quelle belle ambiance !
Merci Pierre, merci Manu,
Prochaine étape, la mise en place de la signalisation SNCF
Les signaux lumineux seront commandés par des Qdecoders et le signal mécanique par un moteur Märklin 59079 et un décodeur 59080
L’avantage des décodeurs Qdecoders , c’est que l’on peut obtenir les bonnes commandes. Seul la CS3 continuera d’afficher les images des signaux allemands.
Superbes, en particulier le carré mécanique.
Bonsoir Philippe
Ce sont de très belles réalisations en laiton produites par Art&trains
Jérome,
Comme beaucoup de membres ici je suis admiratif devant le travail réalisé et dont je serais bien incapable.
Ton réseau d’inspiration suisse m’a fait pensé à un autre et que je me permets de déterrer : 1er réseau de dim11852 de type gothardien
Bonne continuation pour la suite.
Cordialement,
Adrien.
Merci Adrien de nous ressortir cette pépite que je ne connaissais pas.
Il y a un travail époustouflant sur la caténaire Sommerfeldt