Bonjour,
Je viens de déballer ma nouvelle BR 290 märklin mfx C-Sinus, après un essai concluant avec la MS je l´ai posé sur mon projet de réseau et sur la ms je vois un symbole qui apparait. après vérification sur le mode d´emploi de la loco il est fait mention du mode manoeuvre activable ou désactivable via la touche de la MS.
Or il n´y a aucune autre mention et je me demande en fait en quoi consiste le mode manoeuvre???
quelqu´un ici aurait il une petite idée?
Bonjour Paul,
Bonjour,
Je viens de déballer ma nouvelle BR 290 märklin mfx C-Sinus, après un essai concluant avec la MS je l´ai posé sur mon projet de réseau et sur la ms je vois un symbole qui apparait. après vérification sur le mode d´emploi de la loco il est fait mention du mode manoeuvre activable ou désactivable via la touche de la MS.
Or il n´y a aucune autre mention et je me demande en fait en quoi consiste le mode manoeuvre???
quelqu´un ici aurait il une petite idée?[font=Verdana]Je pense qu’il s’agit du mode temporisation d’accélération-freinage.[/font]
[font=Verdana]C’est simple actionne ce symbole et tu verras très vite si ta loco d’arrête brutalement ou non suivant si le mode est activé ou désactivé.
Yannick[/font]
Pour compléter la réponse de Yannick, je dirai que certaines locos présentent, de plus, en activant cette touche de non-temporisation d’accélération-freinage, une réduction très sensible de la vitesse. Je ne sais pas si la br290 en question en fait partie, mais comme dit Yannick, un essai donnera la réponse!
Fred
Pour compléter la réponse de Yannick, je dirai que certaines locos présentent, de plus, en activant cette touche de non-temporisation d’accélération-freinage, une réduction très sensible de la vitesse. Je ne sais pas si la br290 en question en fait partie, mais comme dit Yannick, un essai donnera la réponse!
FredMerci pour ces réponses, je viens d´essayer effectivement il y a une différence mais je la trouve pas flagrante par rapport au mode normal