En fait c’est l’un des intérêt principaux de Rocrail (RR) ou ses équivalents.
Principe: RR est informé par des capteurs, de l’emplacement de chaque train. Il sait en permanence où se trouve chaque convoi.
Il en résulte que le contrôle de RR ne se fait QUE par des ordres digitaux et notamment par des contrôle de vitesse et JAMAIS par des zones isolées (controle par signal conventionnel).
RR offre des contrôles fins de vitesse en fonction des itinéraires (ralentissement en zone d’aiguillages)
Jean
