[Märklin] Insider 2023

Jolie machine :heart_eyes::heart_eyes:

Philippe

Bonne nouvelle, elle arrive !!!

J’aurais confirmation de son envoi ce soir. Donc si tout va bien, je vois une livraison samedi.

:grin:

Bonsoir Wilfried,

De ce que j’ai compris :

  • Il compare la qualité de production Märklin avec celle de Piko et, notamment à la fin, déclare que la bande sonore Märklin est en net progrès par rapport aux productions antérieures mais pas encore à la hauteur de celles de Piko.
  • Il déplore le fait que les lanternes ne soient pas du bon type mais une reprise de celles figurant sur une production antérieure; donc il remplace les lanternes d’origine par (visiblement) une reproduction personnelle en 3D.
  • Il critique la grosseur des attaches des écrans pare fumée qui sont en matière plastique alors que sur d’autres reproductions comme la Flying Scotmann, les écrans sont en métal.
  • Il critique aussi le fait que le câble marron alimentant les éclairages de l’embiellage soit visible entre le tablier et la chaudière alors qu’un fil peint ou même noir aurait été bienvenu.
    Ses critiques sont peut-être fondées au vu du prix du modèle mais quand je vois la qualité de finition de son réseau, j’ai l’impression que l’on a affaire à quelqu’un de très exigeant. Le 3 rails a aussi ses compteurs de rivets !
    Par contre, ce qui m’étonne le plus à titre personnel sur cette machine, ce sont les boudins d’essieux qui ressemblent aux coupe-jambons des années 70 et le fait que ces mêmes essieux ne soient pas brunis, alors que sur d’autres modèles - pas forcément Insider - Märklin sait faire…

Merci pour cette traduction.

La critique a du bon si elle est constructive.

Effectivement le brunissage est un procédé de traitement de la matière qui a un coût non négligeable

D’autant plus que cette machine resta dans cette configuration entre 1949 et 1955.

La machine semble avoir un aspect un peu plus mat que d’autres modèles. Cela lui donne un côté plus réaliste.

A.

Bonjour

Il fait aussi beaucoup d’éloges de cette locomotive

La qualité du détaillage et des finitions a l’exception comme cité plus haut des lanternes pas à l’échelle des pare vent en plastique et du fil marron qui se serait moins vu en rouge

Il fait l’éloge de l’éclairage progressif des lanternes et de la qualité de la bande son

Contrairement à d’autres vidéos test il trouve que la force de traction est très bonne et sans a coups

Cdt

Bonjour Bertrand,

Disons que Seb est un modéliste assez incroyable et que son niveau lui permet de faire des critiques. Pour preuve le fil sur la construction de son réseau :

https://www.stummiforum.de/t153336f64-Das-Mehrgenerationen-Projekt-Horror-Projekt-Dieseltankstelle-es-lebe-der-D-Druck.html#msg1742371

Amicalement,

Fred

Bonjour Fred,

Ah oui, je connaissais ce sujet sur le Stummiforum mais je n’avais pas fait le rapprochement avec la présentation / critique de la BR 01.10.
Merci
Amicalement
Bertrand

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