apres quelques mois ! je passe voir , j’ai envie de redonner vie a une vapeur serie 25 sncb
le moteur trois pole est mort et le decodeur dans le tender est un delta a 8 switch
comme je ne l’ai jamais fait !!! je veut tester sur cette machine pour soit me “former” (pas gagné) ou meme reccuperer cette machine qui a l avenir si possible passer en sonnore et fumigéne .(vapeur ref : 34883 ) alors qui peut me conseiller pour le materiel a commander pour pas que je depense pour des trucs qui ne vont pas fonctionner !!
Bonjour,
tu as une bonne réponse de la part de Roland @flanker9 dans un message au dessus.
en plus tu pourras changer de décodeur en commençant par un “petit” et mettre un sonore plus tard.
merci , oui , mon but est de ne plus etre en delta et d avoir un moteur 5 poles …mais bon la les explications c’est du “chinois” pour moi , je cherche juste les bonnes references pour commander sans me tromper , apres ben je vais installer suivant les plants (si ils existes lol)
Reponse Simple :
tu achetes une platine comme citée ci-dessus
tu achetes un decodeur son Märklin Locomotive à vapeur Märklin Trix H0 60975 mSD 3 avec décodeur de carte de circuit imprimé mfx MM1 MM2 DCC
et tu connectes le décodeur sur la platine
Tu mélanges deux choses: la platine, qui est le support du décodeur et le décodeur lui-même (mLD3 / mSD3, LokPilot / LokSound, etc).
Contrairement à ESU, Märklin livre également, avec ses décodeurs 21mtc récents, une platine support.
Cependant, il est plus judicieux d’utiliser la platine Luessi qui se logera parfaitement à la place de l’ancien décodeur, car la platine possède la même forme que ce dernier.
Extrait de l’éclaté Märklin pour ton modèle de locomotive
Pour la platine 21mtc livrée avec le décodeur Märklin, il pourra toujours servir pour une locomotive diesel ou électrique, dont l’espace disponible à l’intérieur est plus important que sur une vapeur.
Hello, c’est exactement le comportement d’une de mes machines Delta et je ne sais pas comment y remédier ? Reset du décodeur via ma MS2 ? Elle démarre à fond au start de la MS2 et la molette de la MS2 n’a aucun contrôle sur elle. La seule façon de l’arrêter est un stop sur la MS2 !
Il faut regler le décodeur physiquement, en enlevant la caisse de la loco, et en positionnant le 1er micro interrupteur du décodeur sur le réglage numérique (avec un trombone, aiguille à coudre ou très petit tournevis plat). Avec le Delta des 90s, tout se fait à la mano, c’est du vieux décodeur permettant une utilisation hybride analogique/numérique.
Super si suis arrivé ! lol le métier rentre doucement !
Le décodeur avait ses 4 positions sur OFF. Comme c’est une delta diesel, j’ai basculé le 1 et 2 sur ON puis relancer la reconnaissance sur la MS2 et tout est rentré dans l’ordre !
Un problème de réglé c’est cool.
Merci à vous.
