Ma collection USA

Au cours des années 1950, la General Motors a développé une loco standard pour les besoins des compagnies ferroviaires européennes. Bien que de type franchement américain, cette machine n’a jamais circulé en Amérique. Par contre, elle a été construite sous licence en Europe, et on l’a rencontrée jusqu’en Europe de l’est. Cette loco pour tous services est du type Diesel-électrique. Le courant qui alimente les moteurs de traction est produit dans la machine par des générateurs entraînés par des
moteurs Diesel. Cette machine développe une puissance de 1300 kW et assure la traction de trains de marchandises légers ainsi de trains omnibus ou d’express légers. Sa vitesse maxima est de 140 km/h. Cette loco «Europe» circule au Danemark, en Norvège, en Belgique, au Luxembourg et en Hongrie.
Le modèle original de cette version est la propriété d’un chemin de fer privé. Il a été peint dans la livrée de la compagnie ferroviaire américaine «Great Northern» pour les besoins d’un film.

Est-ce quelqu’un connaît le titre du film ?

http://img6.imageshack.us/img6/9313/tmy.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/9293/tmy2.jpg

André

etienne01 · Avril 14, 2009, 12:57

Le film s’appelle “dancer in the Dark” de Lars von Trier (en 2000), avec entre autre Björk.

Une photo de la machine :

Voilà une machine que je viens de rater… et je peste !!!(mais ce n’est que partie remise)

andre_paris · Avril 14, 2009, 1:56

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Mon cher Etienne

Chapeau bas pour la réponse, je suis impressioné. La machine je l’ai acheté neuve, elle était encore en vente.

Amicalement

André

andre_paris · Avril 14, 2009, 2:26

Maintenant les 2 modèles : 37610 (loco maître) et 49610 (loco esclave) sorties en 2003.

ALCO PA

*ALCO PA-1

La locomotive diesel PA-1 pour trains de voyageurs, construite à partir de 1946 par la société American Locomotive Company (ALCO), est pour nombre d’amateurs ferroviaires une des locomotives diesels américaines les plus réussies optiquement. Le design flatteur de cette machine est dû en partie à sa longueur et son élégant capot. On a construit au total 250 exemplaires de cette locomotive diesel- électrique en 3 versions différentes (PA-1 / PA-2 / PA-3). A cela viennent s’ajouter les 47 unités B démunies de poste de conduite. Le moteur diesel à 16 cylindres à suralimentation par turbosoufflante développait une puissance de 1500 kW — assez remarquable en vérité par rapport aux autres machines diesels— qui autorisait une vitesse maximale de 160 km/h en tête des trains de voyageurs. Au cours de leurs dernières années de vie, beaucoup de ces PA-1 ont été modifiées au niveau du rapport d’engrenages pour être affectées à la traction des convois de marchandises. Une bonne partie de ces engins ont ainsi acquis une ancienneté largement supérieure à la moyenne habituelle enregistrée par les locomotives diesels.*

http://img5.imageshack.us/img5/6827/alcopa.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/4103/alcopa2.jpg

André

andre_paris · Avril 14, 2009, 2:57

Pour conclure la journée une infidélité à Märklin.

C’est une “Broadway Limited” ALCO RSD-15

http://img4.imageshack.us/img4/3039/mystere2n.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/593/mystere3.jpg

On peut même admirer le conducteur de la loco :

http://img9.imageshack.us/img9/5462/mysterem.jpg

André

jump · Avril 14, 2009, 7:24

Bonjour André,

Vous avez pu la transformer en 3 rails ?
Il y a plusieurs modèles de Broadway Limited qui me plaisent mais sont-elles facilement adaptables ?

andre_paris · Avril 15, 2009, 5:52

Bonjour André,

Vous avez pu la transformer en 3 rails ?
Il y a plusieurs modèles de Broadway Limited qui me plaisent mais sont-elles facilement adaptables ?

Elle ne fonctionne pas en 3 rails mais je vais le faire dans les prochains jours, je te tiendrai au courant.

Amicalement

André

hubep · Avril 15, 2009, 6:42

Bonjour,

diable ! Les américains se déchaînent… Pour notre plus grand plaisir.

Merci pour les photos, toutes superbes d’un matériel superbe.

Personnellement, je possède un “gros nez” … belge, évidemment.

Amicalement,

Pascal

andre_paris · Avril 15, 2009, 7:25

Bonjour à tous

Pour commencer la journée le coffret 29570 qui portait le titre suivant : l’entrée dans le nouveau monde digital.

Il se composait d’une locomotive diesel lourde et de 4 wagons de marchandise de la compagnie ferroviaire NewYork Central System (NYC). La loco n’est sortie que dans ce coffret par contre les 4 wagons sont moins originaux sauf peut être le box car. On avait 1 box car, 1 reefer, 1 hooper car et 1 caboose.

Voici les photos :

http://img4.imageshack.us/img4/6595/alcopanyc.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/8674/alcopanyc2.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/7431/alcopanyc3.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/6230/alcopanyc4x.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/1444/alcopanyc5n.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/6258/alcopanyc6.jpg

Que représente l’inscription sur le caboose ?

André

Elefant · Avril 15, 2009, 7:38

Bonjour

Superbe collection !!!

Par contre n’oublie pas d’appeler le wagon de secours, la PA1 a les 2 essieux arrière déraillés !!

Black_Flat · Avril 15, 2009, 7:51

Bonjour André.

Encore et encore

L’indication sur le caboose : PLE = Pittsburgh and Lake Erie Railroad (PLE)

Amicalement.

Alain

etienne01 · Avril 15, 2009, 8:14

Pour info, il existe un caboose NYC… Je vous le prend en photo pour vendredi…

andre_paris · Avril 15, 2009, 1:51

Mes deux derniers modèles ALCO PA des compagnies Rio Grande et Southern Pacific (référence 37612 & 37613). Ce sont des modèles récents ils sont tous les deux sonorisés et équipés de décodeurs mfx.

Modéle impressionant longueur (HT) 47,2 cm !

http://img9.imageshack.us/img9/5641/alcopariogrande.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/6277/alcopariogrande2.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/3010/alcopariogrande3.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/8986/alcopasouthpacific.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/8716/alcopasouthpacific2.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/5655/alcopasouthpacific3.jpg

André

RAILO5 · Avril 15, 2009, 2:20

Du tout beau matériel André

J’admire, j’admire, mais que de place nécessaire pour faire circuler de tels trains. Mais j’ai quand même “craqué” pour le coffret 29570 (il n’y a qu’une machine ) et quelques boîtes de wagons supplémentaires. Les voitures voyageurs suivront lors d’un prochain “coup de coeur” .

Vivement la suite de ta collection.

A+,
Amitiés ,
Christian

BB_15000 · Avril 15, 2009, 4:08

Encore un superbe post ! Un grand merci !

andre_paris · Avril 15, 2009, 6:03

Pour conclure cette journée, une petite devinette :

qu’est ce ?

http://img15.imageshack.us/img15/4965/abcfjx.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/2756/abc2k.jpg

Bien cordialement à tous

André

igf2 · Avril 15, 2009, 7:14

Salut André !

C’est un métro US, à priori compte tenu de la livrée, je serai tenté de dire que c’est celui de Washington ou celui de Chicago…

Fabrication US et non Marklin :lol!:

Bonne soirée