et vous avez énormément de chance, vous avez encore des vaches, le long des voies férrées…
chez nous dans le nord , c est devenu trés rare…
parfois je me demande d ou viens le lait ?? car vu le peu de vaches que l on peut comptabiliser…
Salut Loïc et franchement chapeau pour ces superbes photos
Quelle variété dans les trains, les locos, les chargements. Au fait comment sais tu le détail des chargements et les destinations (bon d’accord la direction du train, ça aide. De même la ligne, mais il peut y avoir des bifurcations non et le train ne va pas nécessairement au même endroit même s’il est sur la même direction) ?
Oui, la Suisse offre des paysages splendides. Belles idées pour nos réseaux.
Bon train
PS. Ben Marcus, les vaches c’est surtout la Normandie non ? Ou la Bourgogne ? Ou l’Aquitaine aussi. Fait trop froid dans l’Noooooord
Pour répondre à ta question JW 28, je travaille aux SBB CFF FFS et je connais assez cette ligne, les trains viennent souvent du triage de Muttenz à Bâle, à Olten il y a la bifurcation soit pour le Gothard (Luino ou triage de Chiasso) ou sur Lötschberg (Thun-Brig-Domodossola) et pour aller sur Zurich et Chur…
Oui, comme tous les amis, merci Loïc pour ces magnifiques prises de vue dans des paysages de rêves (il n’y a pas que les trains… …mais tout l’environnement qui va bien ensemble ! ).
Il n’y a pas autre chose à dire : nos amis en Suisse ne sont pas privés de sources d’inspiration pour leurs réseaux 87 fois plus petits !
Super les photos!
J’étais au même endroit vendredi dernier!!
J’adore ta description innovante “Re 20/20”
Bravo pour ta “capture” des Re 4/4 BLS sur le Gotthard, je les ai ratées!!
Mais toi et moi, on s’est raté aussi!
Je résenterai mes photos dans les prochains jours…
Amicalement
Oui, comme tous les amis, merci Loïc pour ces magnifiques prises de vue dans des paysages de rêves (il n’y a pas que les trains… …mais tout l’environnement qui va bien ensemble ! ).
Il n’y a pas autre chose à dire : nos amis en Suisse ne sont pas privés de sources d’inspiration pour leurs réseaux 87 fois plus petits !
À plus, bonne fin de journée !
Bien vrai!
La Suisse est le plus beau réseau de chemin de fer “miniature” à l’échalle 1:1
Amitiés
Oui, comme tous les amis, merci Loïc pour ces magnifiques prises de vue dans des paysages de rêves (il n’y a pas que les trains… ….mais tout l’environnement qui va ensemble*.
…
Bonjour Loïc
Merci de nouveau pour ces belles prises de vue dans ce pays magnifique !
J’en profite pour corriger (avec retard) une faute d’accord : “qui va avec et non qui va ensemble !”
Bonjours à tous.
Superbes toutes tes photos.
Ha la Suisse sous le soleil mais surtout sous la neige c’est vraiment magnifique.
Merci,Loïc de nous faire rêver nous les habitants Du Nord.
Hello Loic,
je viens de revoir toutes les photos et elles sont superbes, bravo et encore merci de me faire rêver en voyant de si belles images avec des trains CFF, en voyant toutes ces photos je me suis posé une question, comment se fait il que les locos de la DB roulent autant en Suisse par rapport a d autres compagnies par exemple la SNCF que je n ai jamais vu en Suisse hormis le TGV
Cordialement.
Daniel.
Hello Loïc,
Merci beaucoup pour ces belles photos de trains des CFF, toujours un réel plaisir de les regarder,c est que du bonheur.
Cordialement.
Daniel.
Hello Loïc,
Superbes photos, elles sont vraiment très très réussies, c est que du bonheur.
Y a t il la possibilitée de savoir quelle genre de loco tracte le convoi des Makies ?, merci d avance.
Cordialement.
Daniel.