Bonjour,
J’ai fait cette vidéo il y a 12 ans, déjà. J’y montre un défilé de locomotives, de voitures et de wagons Märklin, consacré à la SNCB.
Les prises de vues sont faites sur le réseau de mon fils, dont le plan était une adaptation à la voie C Märklin du célèbre plan de réseau de John Allen.
Aujourd’hui, je ne filmerais plus comme ça, quand au réseau jouet…
Je vous laisse apprécier les images et la musique, ou pas 
MAGNIFIQUE… On croirait un vieux film colorisé. D’ailleurs, je n’ai pas vu Fernandel ! Où se cache t-il?
Et le diorama est de toute beauté. Chapeau l’artiste… 
Ce soir, après une journée et une semaine comme on n’en fait plus, j’écoute un peu du Figaro de Mozart tout en assemblant quelques murs lasercuts de Joswood. A terme, il y aura un site industriel au Boulevard du Fort.
Bonjour à tous,
Cela fait un bon moment que je visite le site, ainsi que celui du Märkliniste.
Je suis admiratif devant les résultats présentés, simplement génial, et Pascal n’est pas avare d’explications, et celles concernant le fond de décor sont très pertinentes, étant aussi amateur photos, j’approuve vivement.
Bravo l’artiste.
Gérald
Bonjour Gérald,
merci pour ta visite et pour le compliment. J’apprécie 
Premier jet pour un logo pour les Ateliers de Constructions Electriques du Fort.
S’il y a des Belges sur ce forum, ils comprendront l’allusion.
Bah, je ne suis pas Belge et donc j’ai pas compris l’allusion…
@hubep Joli Hubert !
@Manu93 les Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi (ou ACEC) étaient une entreprise belge spécialisée notamment dans le matériel roulant ferroviaire jusque 1989.
Bonjour Vince, bonjour tout le monde,
Moi aussi, je me coucherai moi ignare ce soir !!! 
Cdlt,
Claude papaciela
Merci pour l’info, je ne connaissais pas.
Ha ben je connaissais pas, je suis pourtant de la région ^^
Une partie des ACEC est maintenant au mains de Thales Alenia ETCA et continue à participer au programme spatial européen. La partie locomotive a été reprise par Alsthom et continue à produire du matériel pour les chemins de fer. Mon père travaillait pour ETCA jusqu’au début des années 80 et a ensuite géré la filiale de microélectronique jusqu’à l afin de la décennie, jusqu’au démantellement du groupe.
L’historique se trouve sur Ateliers de constructions électriques de Charleroi — Wikipédia
Bonne journée,
Marc
Effectivement le nom alstom m’est beaucoup plus familier.
salut
dans les années 60 et après les ACEC fabriquaient des moteurs de puissance
aux Forges de Clabecq il y a les moteurs du train à tôles dégrossisseur et du train finisseur
merci
P
Tres beau la patine du pont.
Bonjour
En revanche, on a l’impression que la patine (que je trouve au demeurant réussie) sur la machine de la première et troisième photo a été effacée par endroit ?
Amicalement
Bernard
C’est exact. C’est exact.
