salut les Copains
je m’exprime sur le sujet épineux de Maxou pour une table de 5m x 5m
et j’ai dû m’accommoder pour la difficulté d’accès sur le plan en haut à droite
mais pour la circulation et le scénique que ne ferait-on pas ?
c’est en M car je n’ai pas la manière pour le C et le K
au lieu de faire une hélice bien ronde et bien ce serait une large boucle et avec moins de tours !
merci de votre compréhension
bonne continuation amicale d’Hennuyères
Patrice
salut
j’ai oublié de dire : pente extérieur VERTE 2.2 % et pente ROUGE 2.4 % à la corde
il m’a fallu beaucoup d’heures pour goupiller
heureusement que notre amis s’est contenté de quais courts !
le terminus JAUNE pour changement de locomotive est légèrement plus haut et la boucle haute en JAUNE est légèrement plus bas mais en caché pour avoir la surprise de la voie de dépassement
salut François
avez-vous essayé de télécharger le .scarm qui est en dernier fichier joint ?
puis installer la version démo actuelle de SCARM qui est gratuite et bridée
et utiliser ce fichier .scarm :
à ce moment avec le bouton 3D c’est très confortable d’examiner dans tous les sens . . .
si vous faite cela et que ça fonctionne alors dite le moi et il existe dans l’onglet ‘tools’ la fonction ‘part list’
entre temps je vous mets la liste que vous demandez :
c’est parce que si j’installe la version que je vous ai cité alors ma version Béta ne fonctionnera plus . . .
et finito les essais de Zorgzib
à noter que le dessin du tracé des voies est une chose puis l’arrangement du relief prend du temps aussi
c’est comme pour tout c’est une question d’heures de vol
PS.:
j’étais parti sur un anneau mais dans la partie des pentes ROUGE et VERTE je n’ai pas su faire une liaison, par manque de place,
entre le TRIAGE et le GARAGE car j’aurai dû mettre des aiguillages TJD que j’évite ainsi que les aiguillages triples;
à ce moment c’est un seul passage et donc ce n’est plus un anneau.
Non, je n’ai pas pu télécharger Scarm car je suis exclusivement équipé d’Apple. iPad et Mac book, incompatibles donc.
Merci d’avoir fourni le listing et je ne suis pas loin du compte et mon réseau est très similaire. Je dispose par ailleurs d’un dépôt avec pont tournant 7186 et 7 voies de garages et un atelier.
Encore bravo pour ce travail et un très beau projet.
François
ce développement est pour notre ami Maxou dont le projet pose le problème d’accès pour la remise en place d’un éventuel wagon déraillé, mais plus encore pour la fabrication difficile des niveaux avec leurs pentes
comme je suis habitué avec le M j’ai utilisé des aiguillages 5137 dont la courbe est de 3/4 et qui n’existe pas en C ou en K
alors comme vous posséder une plaque tournante : un nouvel essai est requis
soit :
le changement de locomotive se fait en voie N° 4 de la gare Jaune
le terminus en haut à droite est supprimé pour y placer la plaque tournante
certainement que la raquette qui entoure deviendrait visible mais je pense que la voie de dépassement sera supprimée
Salut.
voilà une plaque tournante placée pour avoir les voies à butoirs par derrière la plaque, c’est pourquoi son accès se fait par une voie tiroir
en JAUNE ce qui est horizontal
en BLEU des pentes
