la Rame TRIX 22131 passe t'elle des virage en R1 voie C

Questions et Réponses
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Bonjour à Tous,
Notre Croco 45 vend une rame TEE Ram 22131 TRIX qu’il à modifié en 3 rails. Je voudrais savoir si quelqu’un à ce modèle et l’aurait essayé sur des virages rayon en 360mm ( rails voie C rayon 1).
la nouvelle mouture 22976 qui fait la même longueur passerait dixit TRIX “La rame peut également emprunter des courbes de rayon 1 sans tenir compte du profil de libre passage”. Et que sous entendent-ils par “profil de libre passage”?
Merci de vos réponses.
Sincèrement Mark

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Bonsoir Mark,

Sur le site Trix, il est mentionné que cette rame requiert une rayon minimum de 419mm, ce qui correspond aux R2.

Pour le nouvelle version du club, il faut faire attention au positionnement des poteaux des signaux et des caténaires, c’est le cas de figure que pour la Big Boy.

Sébastien

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Bonsoir,

La 22131 trix c’est la même chose que la 3471 Marklin mais en 2 rails et mfx au lieu de delta ?

Si c’est le cas la 3471 passe partout, comme toujours ce n’est pas des plus esthétique en R1 mais pas de problème de roulage.
Le profil libre de passage c’est le débord en virage. Si on respecte les écartements recommandés lors de la construction d’un réseau ça ne doit pas poser de problème.

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Bonjour Philippe,

Non la rame n’est pas une variante de la 3471, la Trix est a l’échelle exacte 1/87 pour 1/100 pour la Marklin.

Sébastien

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Bonjour
Märklin dixit “Befahrbarer Mindestradius 437,5 mm. Das Befahren des Radius 1 ist ohne Beachtung des Lichtraum-Profils ebenfalls möglich.”
Traduction; Rayon minimum franchissable 437,5 mm. La conduite sur le rayon 1 est également possible sans prêter attention au profil de dégagement. (mats de caténaire, signaux, entrées de tunnel,…
Curieusement cette dernière phase n’est pas dans la description du 22131 (“la conduite sur le rayon 1…”).
Les deux modèles étant mécaniquement identiques, la suppression de la dernière phase est due au marketing (cela se vend moins bien si ca passe le R1).
Donc pour moi la 22131 passe le R1

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Bonsoir,
Merci à tous pour vos réponses.
je pensais également aux jonctions entre les wagons qui sont différents entre l’ancien modèle 22131 en vertical et la version 22976 qui est horizontal, qui ne permettrait peut être pas la courbure. si cela se limite au passage près des mats et portail de tunnel…
Sincèrement Mark

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Marc
Les deux modeles sont tres different (entre l’ancien SBB Ram et le nouveau) mais si marklin indique que R1 est utilisable (ist befahr bar) ca veut dire qu’ils l’on teste sur R1

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Merci Jean,
Sincèrement Mark